Vorderradbremse Hebel nach Belagkontrolle lose

[gs_martin]

Hallo,

ich habe an meiner GS, wie schon oft, die Bremsbeläge kontrolliert. Dazu habe ich diese ausgebaut und angeschaut.
Also Beläge leicht zurückgedrückt, angeschaut, gereinigt und wieder eingebaut. Hinterrad kein Problem.
Vorne beide Beläge wieder montiert und den Bremshebel betätigt. Es knackte kurz und der Bremshebel ist ??ausgehakt (fühlt sich zumindest so an) und keine Bremswirkung, gar keine. Bremshebel schlackert nun ohne Widerstand.
Sonst war es so, dass die der Hebel bis zum Andruck der Beläge leicht ging und dann normal funktionierte. Bremse funktionierte dann wieder einwandfrei.
Das Bremsflüssigkeitssystem wurde nicht geöffnet und die Beläge nur leicht, zum Entnehmen, zurückgedrückt.

Kennt das wer und hat einen entscheidenden Tipp??

Danke vorab und Gruß

Martin

 

[heizer1200]

Warscheinlich ist dieser Bolzen aus der oberen Pumpe am Bremshebel rausgerutscht.
Bremshebel abmontieren und vorsichtig wieder einführen dann dürfte alles wieder okay sein.
Aber wieso nimmt man die Beläge raus und Putz sie???
VG Frank

 

[levoni]

Aber wieso nimmt man die Beläge raus und Putz sie?

Hab ich auch schon gemacht. Beläge nachgemessen und dabei alles ausgeblasen.

 

[heizer1200]

Mach ich nie.
Sollte ich es mal nicht genau sehen können dann Schraub ich höchstens den Sattel ab mit den 2 Schrauben.
Ist doch viel einfacher. Dann mal eben ausblasen mit Druckluft.

 

[Larsi]

Ist das "warum" nicht egal?
Beim Einbau neuer Beläge wäre möglicherweise das Gleiche passiert.

Was genau passiert ist, könnte ich nur mutmaßen ... aber wenn es oben an der Armatur geknackt hat, würde ich dort genauer inspizieren (siehe Beitrag #2).

 

[heizer1200]

So sieht der ganze Hebel aus.
Aber vielleicht hat ja noch jemand kaputt. Hebel rum liegen, ich bräuchte 2mal den Bolzen und die Druckstange da es sie einzeln nicht bei BMW zu kaufen gibt.

VG Frank

 

[SQ18]

@heizer1200
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[gs_martin]

OK, vielen Dank für die schnellen Antworten. Verhalten finde ich nur gruselig, hoffentlich fluscht das Teil nicht mal so raus.
... nein, ich habe keine Putzfimmel . Ich sehe den Verschleiß nur zuverlässiger, wenn ich die Beläge rausnehme und dann kann ich die auch kurz mit Bremsenreiniger abwischen.
Jetzt geht´s ans Fummeln ...
Update:
Der Bremskolben ist wohl fest. daher das Knacken durch das Ein- und Ausrausten des Nippels vom Handbremshebel. Das Ding sitzt fest drin. Bleibt wohl nur der Tausch in der Werkstatt

 

[levoni]

Mach ich nie.
Sollte ich es mal nicht genau sehen können dann Schraub ich höchstens den Sattel ab mit den 2 Schrauben.
Ist doch viel einfacher. Dann mal eben ausblasen mit Druckluft.

Beläge raus sind auch nur 2 Schrauben. Und noch dazu viel kleinere. Und mit Feder gesichert. Geht ohne Drehmomentschlüssel.

 

[palmstrollo]

...
Update:
Der Bremskolben ist wohl fest. daher das Knacken durch das Ein- und Ausrausten des Nippels vom Handbremshebel. Das Ding sitzt fest drin. Bleibt wohl nur der Tausch in der Werkstatt

Hast du mal versucht, die Beläge erneut wieder ein Stück in die Sättel zu schieben? Vielleicht kommt der Kolben dann oben wieder zurück. Aber pass auf, dass er nicht ganz heraus kommt. Dann käme BFL mit und das könnte Lackschäden verursachen. Also am besten den Hebel vorher wieder montieren.