Vorstellung - Bridgestone AT 41

[OSM62]

Bridgestone hat den AT 41 vorgestellt, den Adventure Reifen in der Klasse des A41.

Der Battlax Adventure Trail AT41 ist ein on Road Reifen mit Adventure Look.

Das off Road Profil Design des AT 41 bietet eine tolle Performance auf trockener
Straße, sowie außergewöhnliche Traktion und sichere Haftung auf nassem Geläuf.
Das Profil verfügt über ein optimiertes Design mit dem eine sichere Wasserableitung gewährleistet ist.

Mit M+S Markierung.
Im AT41 sind die neuesten Bridgestone Technologien verbaut, die die Stabilität,
die Laufleistung und die hervorragende Performance bei jedem Wetter sicherstellen.

Werde natürlich am Ball (Reifen) bleiben, und sobald verfügbar auf der R 1250 GS Adventure testen.

 

[Hansemann]

Anfang November wird der bei mopedreifen.de im Test laufen, der Hansemann ist dabei ( wenn mein Chef den Urlaubsantrag genehmigt)
Wahrscheinlich kann ich dann wieder meine Klappe nicht halten und äußere mich hier

 

[QVIENNA]

Ist das sozusagen eine Light Version vom AX?

 

[Hansemann]

Von der Optik her Mitbewerber von Karoo Street, TKC70, Dunlop Mutant, Pirelli STR und Michelin Anakee Adventure

 

[QVIENNA]

Von der Optik her Mitbewerber von Karoo Street, TKC70, Dunlop Mutant, Pirelli STR und Michelin Anakee Adventure

Die Profiltiefe selbst scheint mir weit entfernt von deinen genannten. Ich hege den Verdacht, dass der A41 ersetzt wird (die Verkaufszahlen werden ohnehin endenwollend sein).

 

[Hansemann]

Ich werde jetzt mal nicht weiter spekulieren, sondern erst mal fahren. Etwas mehr als drei Wochen ...
Ich freu mich schon!

 

[Quhpilot]

Hans, wo fahrt Ihr die Reifentests in drei Wochen ?

 

[OSM62]

Anfang November wird der bei mopedreifen.de im Test laufen, der Hansemann ist dabei ( wenn mein Chef den Urlaubsantrag genehmigt)
Wahrscheinlich kann ich dann wieder meine Klappe nicht halten und äußere mich hier

Und ich muss warten bis die dann endlich mal lieferbar werden.

 

[Quhpilot]

Tja......irgendwas ist immer........

 

[Seefahrer]

Die Profiltiefe selbst scheint mir weit entfernt von deinen genannten. Ich hege den Verdacht, dass der A41 ersetzt wird (die Verkaufszahlen werden ohnehin endenwollend sein).

Auf den Bildern sieht die Profiltiefe wirklich mau aus Hoffen wir mal das es in Wirklichkeit doch an die oben genannten ran kommt.

 

[Hansemann]

Hans, wo fahrt Ihr die Reifentests in drei Wochen ?

Spanien

 

[Hansemann]

Und ich muss warten bis die dann endlich mal lieferbar werden.

Na na na, Du kriegst Deine Reifen auch irgendwo her ...

 

[Thomas1150GS]

Hallo Hansemann, ab wann dürfen wir mit einem Bericht über den Bridgestone rechnen? Wird es zu euren Tests in Spanien auch wieder ein Video geben?
Gruß Thomas

 

[Hansemann]

Ist alles schon in der Mache, sind aber noch am Abstimmen.

 

[Hansemann]

Der erste Clip zum Bridgestone AT41, zwar nur eine Kurzvorstellung, aber immerhin

 

[Thomas1150GS]

Der erste Clip zum Bridgestone AT41, zwar nur eine Kurzvorstellung, aber immerhin

Hallo Hansemann, toller erster Bericht. Kannst du auch etwas zur Geräuschentwicklung sagen?

Besten Gruß
Thomas

 

[Hansemann]

Jeder Profileinschnitt quer zur Fahrtrichtung wird von der Luft getroffen und verursacht dann Geräusche.
Das macht auch der AT41, da die Gummiblöcke aber nicht so weit auseinander stehen wie bei einem Stollenreifen, ist das nicht so aufdringlich. Ich hab den Werksakra auf meinem Motorrad, der ist zwar nicht lauter als der Standardauspuff, aber dumpfer und bassiger und wenn man da noch diesen Reifen hören will, muss man genau hinhören und drauf achten. Eine Heulboje wie der Karoo Street ist er definitiv nicht.