Vorstellung - Dunlop Trailmax Raid - 50/50 Off Road

[voyager]

Außer bei den Weltenbummlern,Globetrottern,All Terrain Fahrern,Wüstenreisenden,Motorradwanderern………..

 

[Artaios]

Der hintere hat jetzt 5600 drauf und wird wohl 6200 halten.Der vordere wohl doppelt so viel.Satz für 250 Euro ist im Keller,30 Euro Cashback bis 31.05 läuft.
Der RAID ist für mich ein Volltreffer und passt perfekt zur Adventure.Auf dem Defender oder dem Unimog fährt man ja auch All Terrain Reifen und ist damit perfekt besohlt.Das Fahren von Touren oder Sporttourenreifen auf der Adventure muss ich im Nachhinein als Irrweg bezeichnen,da das spezielle Fahrwerk der GS kleinste Eigenheiten dieser herausarbeitet und man permanent in den Reifen“hineinhört“, d.h. man hat immer ein Haar in der Suppe.
Der RAID ist klasse.

Ich bin hin und her gerissen... Fahre den RAID jetzt auch seit guten drei Wochen fast täglich. Er macht Spaß. Der Gripp ist super, wohl auf Asphalt als auch im Schotter oder auf trockenen Wiesn. Aber er ist schon relativ laut. Es ist eine Hass liebe. Er passt super zur GS, sowohl von der Optik als auch vom Fahrwerk. Für eine große mehrwöchige Tour nächstes Jahr, die zu 95% auf Asphalt stattfindet, würde ich aber wohl doch eher mit einem Conti Road Attack fahren wollen....

 

[voyager]

Das ist richtig.Ein SUV welcher nur auf der Straße bewegt wird hat PKW Sommerreifen wie z.B der Firmen Kodiaq.Der Defender wird so oft wie möglich über Schotter,auf Forstwegen,im Schmodder und Wiesen gefahren,deshalb AT.Jetzt könnte man natürlich anmerken,wer nur auf der Straße fährt braucht der einen SUV.Alles Geschmacksache sprach der Narr und biss in die Seife.

 

[motoqtreiber]

Der hintere hat jetzt 5600 drauf und wird wohl 6200 halten.Der vordere wohl doppelt so viel.Satz für 250 Euro ist im Keller,30 Euro Cashback bis 31.05 läuft.
Der RAID ist für mich ein Volltreffer und passt perfekt zur Adventure.

Ich hab da andere Erfahrungen. Bei einer winzigen Pfütze leicht bergab ist mir das Vorderrad dermaßen weggeschmiert und das ohne Brems-oder Lenkbewegungen. Das Profil war noch am Abend komplett zu mit Lehm.
Auf der Straße einfach furchtbares Fahrgefühl in Kurven. Heidenau Scout 60 war da viel angenehmer. Ich werde zu TKC70 oder Pirelli STR zurück wechseln.