Was war dein erstes Motorrad?

[DiDi 60]

1978 war das, eine Kawasaki Z 400.
Habe ich damals von meinem alten Herrn übernommen der sich die brandneue Güllepumpe gekauft hatte.
1980 habe ich die Kawa dann in einen Weidezaun gewickelt und mir eine XS 650 geholt.

 

[Muesing]

Kawasaki Z 650 B im Jahr 1986

 

[Biker-Gina]

Kawasaki Z 650 B im Jahr 1986

Das war auch das erste Motorrades meines zweiten Sohnes. Er hat sich die als Bausatz in Einzelteilen gekauft und selbst zusammengebaut. Mit 18, 1. Lehrjahr als Betriebselektriker und null Ahnung von Moppeds.
Dann zwei Jahre gefahren und gegen eine Z 900 und 50 € für Sprit getauscht.

 

[Arik]

Kawasaki Z400B, damals mein Traummotorrad (leider kein eigenes Foto mehr gehabt)

 

[Haeng]

Yamaha 500 Xt 1985.

 

[Dreyka]

Mir fehlen leider 10 Jahre Mopedzeit, aber ich hatte auch eine CX500C als erstes. Aber nur einen einzigen Tag. Ich hatte mir das Ding für kleines Geld gekauft und von A-Z durchrepariert, bzw gewartet. Unter anderem ein längst verlassenes Mäusenest aus der Airbox entfernt. Nachdem das Ding dann endlich fertig war und meine erste Probefahrt damit machte, führ ich am nächsten Tag sofort zu einem Mopedhändler und hab das Ding mit Aufpreis gegen eine CB500 (PC26) getauscht. Ich bin aber auch damit nur eine Std legal gefahren, danach wurde umgehend die Drossel entfernt. Die "Fahrschulkiste"
sah bei mir aus, wie ein Pocketbike, trotzdem habe ich damit immerhin noch 1,5 Jahre und ca 20000Km ausgehalten, bis ich dann offen fahren durfte...

 

[DerDaub]

Honda CBF1000

 

[dabbelfais]

Meine erste war eine RD250:



Dann eine Kawasaki 500 Mach 3 H1 von 1969:



Aber die hatten wir ja hier schon

Anhang anzeigen 785465

Ich bin nach wie vor Zweitaktfan und es kommt bald wieder eine Kawa in den Stall.
Sie darf dann neben meiner Triumph von 1973 stehen (ok, das ist ein Falschtakter ).

 

[hydrantenfritz]

Nee da ist nichts falsch!!!

 

[Sob68er]

1991 Eine Suzuki DR 650 R, die Version ohne E-Starter. War mein Traummoped und hart erspart als Studi mit einem Taxifahrer Job. Dann sofort mit Freundin nach Griechenland und da sogar Gelände gefahren - der Schutzengel ist mit den Naiven

War ein super Moped, nur wenn man sich an der Ampel vorgedrängelt hat und dann den Motor hat absaufen lassen war es sehr peinlich mit dem Kicken.
Und wenn der Dekohebel Seilzug zu viel Spiel hatte, konnte sie böse zurückkicken
Leider keine Bilder davon

 

[3rad]

Moin,
das erste "richtige" Mopped war bei mir eine Suzuki GT550.
Gekauft habe ich sie bei Hein Gericke in Ratingen. Damals verkauften die noch Moppeds; günstig!
Angefixt war ich durch deren Werbeanzeigen in der "Motorrad".
Der Sprung von der Hercules K50RS zur 2- Takter war natürlich wahnsinnig. Aber die Linienführung des Moppeds und seine Leistungsverheißung waren für mich einfach unwiderstehlich.

Meine erste große Tour ging dann nach Spanien.
Mit einem Reifen für hinten dabei; der der drauf war absehbar in Spanien runter. Den habe ich dann auf dem Campingplatz in der Mittagshitze aufgezogen;
---wir waren jung und wir brauchten das Geld...
Das Foto ist aus dem Netz"geklaut", aber die Farbe stimmt...

 

[Randyacres]

Mit einem Reifen für hinten dabei;

sinnvoll wäre auch ein Kolben für die Mitte gewesen ;o)

Was ein geiles Mopped das war. Die ganze GT Serie von damals ab der 185er, superschick und supergeil

 

[3rad]

Och, die lief eigentlich ganz ordentlich.
Morgens um 6 in Kassel los und abends um 11 Autobahnraststätte Orange; voll schräg.

 

[Randyacres]

Och, die lief eigentlich ganz ordentlich.

natürlich lief die ordentlich, aber die Dreizylinder 2-Takter hatten gerne mal thermische Probleme mit dem mittleren Zylinder, speziell sogar die 750er, die ja wassergekühlt war, aber auch die 380er und auch die 550er

 

[Fatboy]

Kawa Z440 LTD

 

[Mike1300]

Schön bunt mußte es damals sein….
Die erste wassergekühlte GSX-R