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Claus 61
Themenstarter
bei der 650 meiner Frau ist die Batterie tod und nun braucht sie ne neue aber was für eine? Gel Wartungsfrei oder ne ganz billige? 
Welche Batterie nehmt ihr???
Diskutiere Welche Batterie nehmt ihr??? im G 650 GS, F 650 (GS) und F 650 GS Dakar (Einzylind Forum im Bereich Motorrad Modelle; bei der 650 meiner Frau ist die Batterie tod und nun braucht sie ne neue aber was für eine? Gel Wartungsfrei oder ne ganz billige...
nicoop
Hi,
hatte eine SAITO vom Louis (also die billigste), die hat wirklich gar nicht funktioniert. Jetzt ne DELO von Louis die geht ganz gut, gibt aber wohl bessere.
Im Tourenfahrer war neulich ein interessanter Batterie Vergleich, musst mal im www danach suchen
Gruss Nico
hatte eine SAITO vom Louis (also die billigste), die hat wirklich gar nicht funktioniert. Jetzt ne DELO von Louis die geht ganz gut, gibt aber wohl bessere.
Im Tourenfahrer war neulich ein interessanter Batterie Vergleich, musst mal im www danach suchen
Gruss Nico
gsforever
Hi,
wir haben gleich sehr teuer aufgerüstet und vor ein paar Jahren eine Hawker (ich meine Modell PC 535, ca. 130 Euro damals) bei Hein Gericke gekauft. Sie funktioniert tadellos. Ich habe allerdings gehört, dass die Hawker bei der kleinen GS zu nah am Öltank liege und daher zu viel Hitze abkriege (das ist ja auch bei den herkömmlichen Säure-Batterien so, die man dann immer auffüllen muss). Die Hawker habe ich daher mit etwas Styropor vom Öltank getrennt. Man muss ohnehin ein wenig auffüllen, da die Hawker kleiner ist als das Original.
Wenn ich es jetzt zu entscheiden hätte, wäre die Hawker mir zu teuer und ich würde eine andere wartungsfreie Gelbatterie kaufen. Eine Säurebatterie, die man ständig nachfüllen muss, würde ich für die kleine GS nie wieder kaufen.
wir haben gleich sehr teuer aufgerüstet und vor ein paar Jahren eine Hawker (ich meine Modell PC 535, ca. 130 Euro damals) bei Hein Gericke gekauft. Sie funktioniert tadellos. Ich habe allerdings gehört, dass die Hawker bei der kleinen GS zu nah am Öltank liege und daher zu viel Hitze abkriege (das ist ja auch bei den herkömmlichen Säure-Batterien so, die man dann immer auffüllen muss). Die Hawker habe ich daher mit etwas Styropor vom Öltank getrennt. Man muss ohnehin ein wenig auffüllen, da die Hawker kleiner ist als das Original.
Wenn ich es jetzt zu entscheiden hätte, wäre die Hawker mir zu teuer und ich würde eine andere wartungsfreie Gelbatterie kaufen. Eine Säurebatterie, die man ständig nachfüllen muss, würde ich für die kleine GS nie wieder kaufen.
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