Welche Motorräder hätte ich noch wenn Geld keine Rolle spielt

[Larsi]

Weitere Mopeds für lau? - Tatsächlich nicht notwendig. Ist alles da, was man braucht:
...

Ach, DU bist dieser ominöse "man", von dem ich so oft lese

 

[Bullerbue]

…man sollte den Threadtitel erweitern um „Zeit und Geld“

Vincent Black Shadow / Lightning

Benelli 900 Sei

 

[eetarga]

Der Benelli
Fahrer wird gebeten in Rechtskurven sich am eigenen Straßenrand zu orientieren, damit die Lichtmaschine nicht versehentlich in den Gegenverkehr hereinragt...

 

[HengelDengel]

Geld spielt keine Rolle; hab' im Moment alles was ich brauch'.
Nur das Älterwerden ist schei$$e

 

[Doppelkopf]

Mahlzeit,
meine Begeisterung fürs Moppedfahren erwachte Ende der 70er Anfang der 80er Jahre

Da waren die Motoren sehr häufig deutlich stärker, als es die Fahrwerke und die Reifen vertrugen…

Also, wenn ich dürfte, wie ich wollte und wenn die Moppeds noch verfügbar wären….

• YAMAHA XS1100S (ganz schwarz mit kleiner Verkleidung und goldenen Felgen),
• YAMAHA TR1 (2. Baureihe, bitte in Rot),
• KAWASAKI Z1000R (Die Eddie Lawson Replica),
• HARLEY-DAVIDSON XR1200X,
• HARLEY-DAVIDSON Fat Bob 114,
• HONDA CB1100R,
• HONDA VFR750R (RC30),
• HONDA VFR750F (RC36, bitte in Rot),
• SUZUKI Bandit 600N (in knallrot),
• TRIUMPH Speed Triple T300 (1. Version mit Einzelscheinwerfer und Carbon Endtöpfen),
• DUCATI 750 SS,
• DUCATI Multistrada V4 Pikes Peak,
• BMW R80G/S Basic,
• BMW R90S (in Orange),
• BMW R1200S (als Golgate Rot/Silber),
• BMW HP2S,
• BMW RnineT 100 Years…

Etwas Spezielles:

• JVB BMW RnineT Scrambler
• JVB YAMAHA SR500 D-Track

…und für den täglichen Gebrauch…

- ROYAL ENFIELD Himalayan

Bis denne
Doppelkopf

 

[erdmann]

Ich hätte dann gerne, oh Wunder, diese beiden Honda in ZulassungfähigAnhang anzeigen 707260Anhang anzeigen 707261

Jäs, bei der 1300er schließe ich mich an.

Gruß
erdmann

 

[abdiepost]

 

[beemer1170]

Eine steht in der Garage...

Und die Beiden liegen definitiv ausserhalb meines Budges..

Anhang anzeigen 707270

Anhang anzeigen 707271

Die sind nicht mehr so teuer, die Preise der britischen Klassiker sind massiv zusammengesunken..
Vielleicht reicht ja das Geld..

 

[maxquer]

Obwohl ich nicht mehr so auf Oldtimer stehe, würde ich mir die nochmal antun:

Allein das Starten war eine Show für sich.
Aber nur für ab und zu, nix für den Alltag.

Gruss,
maxquer

 

[Larsi]

Ich finde es bemerkenswert, wie viele echt coole Klassiker hier auftauchen und wie wenige ich davon haben wollte (eher gar keinen).

 

[hydrantenfritz]

Die sind nicht mehr so teuer, die Preise der britischen Klassiker sind massiv zusammengesunken..
Vielleicht reicht ja das Geld..

Dann schau Dir mal die Preise für für eine schön restaurierte Vincent Lightning oder Black Shadow an....
Oder eine BSA Goldstar 500ccm

 

[Bullerbue]

Dann schau Dir mal die Preise für für eine schön restaurierte Vincent Lightning oder Black Shadow an....
Oder eine BSA Goldstar 500ccm

Dazu muss man aber auch sagen das die Vincents schon damals handgefertigte und teure Exoten waren. Es waren die exklusivsten, teuersten und schnellsten Motorräder der Welt. Schon die normale strassenzugelassene Shadow kam auf bis zu 220 km/h. Und das war 1948. Das solche Motorräder auch heute natürlich als Oldtimer astronomische Summen kosten ist da ja klar.

Gruß Guido

 

[dawshill]

Eine weiße R 69 S in der US-Ausführung (Tele u. 12V), und vielleicht noch ein Seitenwägelchen (Steib LS 350)... 🫠

 

[beemer1170]

Dann schau Dir mal die Preise für für eine schön restaurierte Vincent Lightning oder Black Shadow an....
Oder eine BSA Goldstar 500ccm

Eine Lightning wirst Du kaum finden, da nur ca. 32 Stück von dieser Werksrennmaschine produziert wurden.
Und es gibt ja auch noch die Rapide, welche zum Fahren auf der Strasse sogar das angenehmere Bike als die Shadow ist.
Und ja - ich kenne die Preise, sonst hätte ich das ja nicht geschrieben..

 

[hydrantenfritz]

Ja...die Rapide ist auch im Bereich 40..50 000.- Black Shadow dürfte sich im Bereich von 100...150000.- bewegen...die Lightnig kann man nich einschätzen..da wurde mal eine in den USA versteigert glaub so um die 900000.-..Ja OK die Amis spinnen
Und ne wirklich schöne Goldstar..da geht auch nichts unter 17000.- ( restaurations werte Objekte ab 9000.-)

 

[GSGuenter]

Eine Münch Mamut

Anhang anzeigen 707216
und eine Horex Regina 2023

Anhang anzeigen 707217

ist mir noch etwas eingefallen:

eine BossHoss V8

 

[SuMoQ]

Mit genügend Platz und einem gefüllten Geldbeutel hätte ich zu meiner 1290 SAS noch:

R NineT Scrambler
Super Duke 1290 Evo 3.0
690 Enduro R mit Rally Kit
Beta X Trainer 300
Aprilia Tuono V4 Factory
Lambretta GP heftig deftig mit einmal alles ;-)
Ne alte Z900 mit anderer Schwinge, USD Gabel etc...
Triumph Daytona T595 / 955i in gelb Gold met.
Ducati Monster S4R

Mehr fällt mir gerade nicht ein...

 

[Rentner24]

Sowas würde mir bei genügend „Kleingeld“ reichen…

 

[Apachenzipfel]

 

[Malcolm1986]

Ich hätte gerne eine Kawasaki KLR 650 und eine KTM Duke 390