Wer nutzt ein Reifenmontiergerät?

[Gast 5187]

Und wenn, welches Gerät habt Ihr gekauft und wie sind eure Erfahrungen?

Habt Ihr vielleicht auch ein paar Tipps und Tricks zur Montage?


Ich nutze z. b. zwei Spanngurte mit Holzklötzen:
Der erste als Wulstniederhalter, den zweiten um den Reifen etwa mittig ins Felgenbett zu drücken.
Zusammen verhindern sie zudem das Verdrehen des Reifens beim Aufziehen.
Dadurch ist das Aufziehen ein Kinderspiel.

 

[Maxell63]

Mein Reifenmontiergerät ist eine Reifenfirma

 

[Larsi]

...
Ich nutze z. b. zwei Spanngurte mit Holzklötzen:
Der erste als Wulstniederhalter, den zweiten um den Reifen etwa mittig ins Felgenbett zu drücken.
...

mir fehlt grad etwas phantasie ...

 

[Gast 5187]

Ich drücke dadurch die Reifenflanke an zwei Stellen etwa 4 cm runter und fixiere dadurch zudem den Reifen gegen Verrutschen beim Aufziehen.
Dann flutscht der Reifen über den Schuh wie von selbst ins Felgenbett.

Habe leider kein Foto gemacht.

 

[Mcneal]

mir fehlt grad etwas phantasie ...

Guckst du ju tube, alles voll mit Videos.

 

[Gast 5187]

Aber keins mit Holzklötzchen......

 

[Hubi]

www.gp503.de

 

[Wolfgang.A]

www.gp503.de

Kann man da Holzklötzchen kaufen?

Ich habe und nutze auch eins, aber das einzige Klötzchen das ich brauche stützt die Felge unten ab, wenn es darum geht, den Reifen vom Horn zu drücken.

 

[Larsi]

Das gp503 habe und benutze ich auch ... allerdings bisher ohne Klötzchen.

 

[MacDubh]

Das gp503 habe und benutze ich auch ... allerdings bisher ohne Klötzchen.

ich benutze den von Hama-Racing, auch ohne klötzchen und/oder Gurte...

 

[Gast 5187]

Wie hindert Ihr beim Aufziehen mit dem Montageschuh den Reifen am anderen Ende wieder "rauszuspringen"?
Mit dem Knie?
Da hab ich beim ersten Mal echt geflucht und habs nur mit Hilfe meines Sohnes hinbekommen.
Ich weiss von einigen Werkstätten, dass sie solche Wülstniederdrücker benutzen



Ich nutze dafür eben ein Holzklötzchen, was zudem den Reifen auch noch am Verdrehen hindert.

Ach so, mein Montiergerät ist von GPReifen.com

 

[Larsi]

ah, jetzt weiss ich etwa, was du da machst.
keine dumme idee!

bisher bin ich in bestimmt 90% aller fälle gut allein klar gekommen und für den rest hat ein "kannste mal eben hier drücken?" gereicht.
beim nächsten problemfall werde ich mal klötzchen probieren.

montierst du am boden?
ich habe einen stabilen montagetisch, auf dem ich das gerät mit schraubzwingen fixiere.

 

[Gast 5187]

Yep, am Boden, da ich kein Bühne habe.

Habe mir schon Gedanken über eine Fixierung gemacht und schwanke zwischen "einfach mit Heringen auf dem Rasen" und oder "Dübeln auf der Pflasterung".

Ging aber beim letzten Mal - nachdem ich den Tip mit den Klötzchen bekommen hatte - so einfach, dass ich glaube, keine Fxierung zu benötigen.

Wie beschrieben, einmal mit Klötzchen (80*40*40) als Niederhalter und einmal 90 Grad versetzt mit einem weiteren Klötzchen ins Felgenbett drücken. Hat mir - eben auch allein - das Montieren sehr erleichtert.

 

[Wolfgang.A]

Wie befestigst Du dieses Klötzchen?
Oder hält das, weil es vom Reifen eingeklemmt ist?

 

[weltenesche]

Mach doch das nächste mal bitte ein Foto für uns.

Yep, am Boden, da ich kein Bühne habe.

Habe mir schon Gedanken über eine Fixierung gemacht und schwanke zwischen "einfach mit Heringen auf dem Rasen" und oder "Dübeln auf der Pflasterung".

Ging aber beim letzten Mal - nachdem ich den Tip mit den Klötzchen bekommen hatte - so einfach, dass ich glaube, keine Fxierung zu benötigen.

Wie beschrieben, einmal mit Klötzchen (80*40*40) als Niederhalter und einmal 90 Grad versetzt mit einem weiteren Klötzchen ins Felgenbett drücken. Hat mir - eben auch allein - das Montieren sehr erleichtert.

 

[Gast 5187]

Wie befestigst Du dieses Klötzchen?
Oder hält das, weil es vom Reifen eingeklemmt ist?

Nein, ich klemme das Klötzchen unter einen Spanngurt auf die Reifenflanke.
Dadurch wird das Klötzschen und natürlich der Reifen in Richting Felgenbett gedrückt.
Bin von der der Methode echt überzeugt; stammt von jemandem, der jährlich ca. 200 Reifensätze montiert.

Foto mache ich beim nächsten Mal.

Nur, um das Prinzip mal deutlich zu machen:



Wenn die Luft raus ist, lässt sich der Reifen zum Montieren prima runter drücken und fixieren.

Mein lecker Wuchtadapter mit 25 mm Edelstahlwelle:

 

[teileklaus]

Und wie fixierst du das hintere Rad im Mittelpunkt des Montiergerätes?
Vorne geht ja die mitgelieferte Welle, aber hinten hab ich für die R11xx eine 15 er Welle mit speziellem Adapter der auf das Rad mit Radschrauben geschraubt wird. 15 mm ist manchmal sogar sehr stramm, so dass ich die Felge das letzte Mal sogar mit der Reibahle etwas aufrieb um die 15 er Welle durchzubekommen. Unten braucht man dan ja wieder eine Passhülse auf das dickere 22mm ? Maß des GP 503..
Bei der 12 er braucht es hinten durch 5 Schraubenlöcher wieder einen anderen Adapter, der ja auch zum Wuchten gebraucht wird. Also nix mit dem mitgelieferten Zubehör des GP503.

 

[Gast 5187]

Hat sich wohl überschnitten.

Ich habe von einem Freund einen Montage- und Wuchtadapter sowie eine 25 mm Edelstahlwelle bekommen.
Die nutze ich allerdings nur zum Wuchten.

Beim Montagegerät waren eine 20er und eine auf 20mm abgedreht 25er Welle dabei.

Damit lässt sich der Montagearm prima nutzen.

 

[MacDubh]

habe es bisher gehalten wie Larsi. Meistens mit dem Knie runterdrücken und wenns gar nicht geht: stell dich mal bitte hier drauf... ;-)

Hat den Vorteil: Wenn der Reifen nicht in der Wulst, sonder mittig in die Felge gedrückt ist, gibt das mehr "Luft" zum drüberziehen.

Mit den Klötzchen ist aber auch eine Idee... merke ich mir mal!

Habe zuletzt mit dem neuen 190er Reifen ganz schön geflucht. Ziemlich störrisch in der Breite und bei der Marke.

 

[teileklaus]

Ja aber das Mittelloch der 12 er ist doch 50 mm groß, die Welle nur 25 mm...

Bislang hab ich auch mit dem Knie oder mit "Bitte drück hier mal" den Reifen runtergezwungen. Der Niederhalter kostet glaub ich 25.- und 2 wären nicht schlecht. Klötzchen ja, wenn es nicht auch noch mit Bändern fixiert werden muss, das dauert ja zu lange..