femto
Themenstarter
- Dabei seit
- 27.02.2010
- Beiträge
- 1.025
Ich biete meine XT500, Baujahr '78 zum Verkauf an.
Alles ist in dem aktuellen Zustand, wie es die Photos auch zeigen, das Angebot umfaßt das Gesamtfahrzeug, wie abgebildet, sowie den zugehörigen Fahrzeugbrief und zusätzlich den nicht mit abgebildeten Original-Alu-Motorschutz.
1994 gekauft, sah sie damals im Wesen schon genauso aus, wie heute noch. Sie wurde zerlegt, der Zylinder ging zu Wunderlich und kam sauber gehont zurück, der Kolben hat das 1. Übermaß. Das Ausrückblech für den Kickstarter hatte der Vorbesitzer bereits entfernt. Und Wunderlich-Ölung hinzugefügt. Ebenfalls 1994 und wieder mit dem Wunderlich-Umrüstsatz wurde sie von 6V auf 12V umgebaut.
Im Jahr 2ooo wurde die XT 5oo außer Betrieb genommen - und steht seitdem in der Garage und wartet auf ein neues Leben. Seither habe ich sie hie und da mal durchgedreht, aber den Motor nicht angeworfen.
Der Rahmen hat keine Schäden, soweit ich weiß.
Der Motor lief gut, sie sprang sehr ordentlich an, Lager, Zähne, Laufbuchsen und Wellen sollten OK sein.
Der Lenker oder Instrumententräger ist nicht mehr ganz gerade.
Ein Zubehör-Seitenständer ist montiert.
Probleme, von denen ich weiß, die ich aber anno 2ooo nicht mehr behoben habe:
- Die Schwinge ist links beschädigt, Fußraste fehlt.
- Radlager/Radnabe hinten ist n.i.O.
- Elektrik/Licht: Frontscheinwerfer defekt.
Das angebotene Fahrzeug ist derzeit nicht fahrbereit und wird hier wie hier gezeigt als Privatverkauf nach gemeinsamer Ansicht und mit Selbstabholung ohne Garantie und Rücknahme angeboten.
Der Verkaufspreis beträgt 540,-EUR (FP).
Insgesamt 32 Bilder habe ich für Euch bei Interesse hier noch hinterlegt: >KLICK<
Alles ist in dem aktuellen Zustand, wie es die Photos auch zeigen, das Angebot umfaßt das Gesamtfahrzeug, wie abgebildet, sowie den zugehörigen Fahrzeugbrief und zusätzlich den nicht mit abgebildeten Original-Alu-Motorschutz.
1994 gekauft, sah sie damals im Wesen schon genauso aus, wie heute noch. Sie wurde zerlegt, der Zylinder ging zu Wunderlich und kam sauber gehont zurück, der Kolben hat das 1. Übermaß. Das Ausrückblech für den Kickstarter hatte der Vorbesitzer bereits entfernt. Und Wunderlich-Ölung hinzugefügt. Ebenfalls 1994 und wieder mit dem Wunderlich-Umrüstsatz wurde sie von 6V auf 12V umgebaut.
Im Jahr 2ooo wurde die XT 5oo außer Betrieb genommen - und steht seitdem in der Garage und wartet auf ein neues Leben. Seither habe ich sie hie und da mal durchgedreht, aber den Motor nicht angeworfen.
Der Rahmen hat keine Schäden, soweit ich weiß.
Der Motor lief gut, sie sprang sehr ordentlich an, Lager, Zähne, Laufbuchsen und Wellen sollten OK sein.
Der Lenker oder Instrumententräger ist nicht mehr ganz gerade.
Ein Zubehör-Seitenständer ist montiert.
Probleme, von denen ich weiß, die ich aber anno 2ooo nicht mehr behoben habe:
- Die Schwinge ist links beschädigt, Fußraste fehlt.
- Radlager/Radnabe hinten ist n.i.O.
- Elektrik/Licht: Frontscheinwerfer defekt.
Das angebotene Fahrzeug ist derzeit nicht fahrbereit und wird hier wie hier gezeigt als Privatverkauf nach gemeinsamer Ansicht und mit Selbstabholung ohne Garantie und Rücknahme angeboten.
Der Verkaufspreis beträgt 540,-EUR (FP).
Insgesamt 32 Bilder habe ich für Euch bei Interesse hier noch hinterlegt: >KLICK<
