XT „friert ein“ bzw. startet neu

[Pjotr]

Mein XT ist mit 3DAM-Adapter in der Original Navihalterung montiert.
Es friert öfter mal ein im Sinne von „bleibt einfach stehen“ oder startet neu.
Hat noch jemand das Problem und ggfs. einen Workaround dazu ?
Sollte dieses Thema schon behandelt worden sein, wäre ein Link dahin hilfreich. Ich hab’s nicht gefunden.

 

[KaTeeM is a schee...]

Die größere Chance auf eine Antwort bekommst Du evtl. im Naviboard-Forum
Ich hatte dieses Phänomen früher an älteren Garmin-Geräten auch. Eine Fehlerbehebung habe ich aber leider nie gefunden.

 

[XTZ1960]

Dieses Phänomen hatte ich auch schon bei meinem XT ,aber nur bei Hoher Geschwindigkeit ,über 160 Km/h .GPS Satelit evtl. in ungünstiger Position ,fängt sich aber wieder nach einer Minute ,und dann geht es wieder . Scheint aber Normal zu sein.

 

[Pjotr]

@KaTeeM is a schee... im Naviboard hatte ich schon gesucht, leider ohne Erfolg.
@XTZ1960 so schnell war ich gar nicht. Ob es eine ungünstige Position für das XT war, weiß ich nicht. Das Handy hatte jedenfalls keinen Schmerz.
Es bleibt nebulös…..

 

[XTZ1960]

Die Gold-Kontakte nicht richtigen Kontakt,ich habe auch schon überlegt,aber das wäre meines erachtens die einzigste Möglichkeit (Vibrationen ). Wenn es schlimmer wird, werde ich es Umtauschen (Lois). Der kleine Kasten in dem Kabel ist ein Spannungs,Tranformator ,der wenn die Lima zuviel abgibt das Regeln soll (Spannungsspitzen ), vermute ich Aber genaues weiss ich auch nicht ,leider .
Weiter beobachten.

 

[Thomas MZG]

Hi
fahre seit 3 Jahren mit dem XT und hatte dieses Phänomen auch mal zwischendurch. Behoben war es aber nach einem Update.
Deshalb mal die Frage, ist das Gerät Firmware-mäßig auf dem neusten Stand, sind alle Updates, auch Kartenupdates, gemacht?

 

[Pjotr]

Hi Thomas,

das Gerät ist sowohl software-technisch, als auch bei den Karten auf dem neuesten Stand.
Wie bekommt dein XT Strom ? Hast du auch den 3DAM-Adapter im Einsatz ?
Ich möchte nur die Stromversorgung als mögliche Fehlerquelle ausschließen.
Wenn ich das Navi nach einer Tour abnehme, ist der Akku zwar immer voll, aber vielleicht kämpft es ja mit Spannungsschwankungen vom 3DAM.
Es können natürlich auch andre Probleme sein.
Ich hab jetzt noch mal einen Komplett-Reset durchgeführt, vielleicht löst das einige Probleme.
....spannend an der Stelle fand ich, daß nach dem Komplett-Reset immer noch Einstellungen und meine Routen drauf waren. Aber das nur nebenbei......

 

[Andi#87]

Ich kenne diese "Phänomen" auch. Nicht reproduzierbar. Scheint so, als würde der XT in seiner Halterung kurzfristig den Kontakt verlieren und neu starten.
Da es nur alle zig 1.000km mal vorkommt, habe ich es bisher unter "blöd" abgebucht und nix weiter unternommen

 

[Uli G.]

Mein XT ist mit 3DAM-Adapter in der Original Navihalterung montiert.
Es friert öfter mal ein im Sinne von „bleibt einfach stehen“ oder startet neu.
Hat noch jemand das Problem und ggfs. einen Workaround dazu ?
Sollte dieses Thema schon behandelt worden sein, wäre ein Link dahin hilfreich. Ich hab’s nicht gefunden.

Ich interviewe am Samstag o. Sonntag mal einen Freund, der ähnliche Probleme mit einem frühen XT hatte. Er hat m.W. ein neues Gerät von Garmin bekommen, mit wohl anderer Hardware (Problem bei Garmin bekannt ?). Auch mein -im letzten Jahr bei der Tante erstandenes- XT hängt sich ab u. an mal auf. Ich werde das weiter beobachten und ggfs. auch bemängeln, noch habe ich Gewährleistung drauf .

Uli

 

[Pjotr]

Hi Uli,
andere Hardware heißt, XT mit neuerem HW-Release ?
Meins ist erst 4 Wochen alt, hab also auch noch Garantie. Allerdings sitzt man während der Nachbesserung erstmal ohne Navi da.
Mein N6 sofort zu verkaufen war wohl doch die zweitbeste Idee.
Erzähl mal bitte, was dein Freund zu dem Thema meint.
VG
Peter

 

[Kradmelder24]

Das plötzliche Einfrieren war für mich der Grund, mein 600er Montana endlich in Rente zu schicken und auf XT umzusteigen. Jetzt erzählt mir nicht, dass das beim XT auch passiert. Meine Laune geht gerade in den Keller deswegen.

 

[Andi#87]

Meine Laune geht gerade in den Keller deswegen.

Wenn Du mehr als 20.000km p.a. fährst, könnte es das eine oder andere mal passieren..

 

[FF-GS]

Ich habe es jetzt 20 tkm genutzt ( aber viel im Auto wegen einer speziellen Funktion) aber noch kein einziges mal Einrieren gehabt. Bei mangelnder Versorgungsspannung sagt es doch auch externe Spannungsversorgung unterbrochen. ...

 

[KaTeeM is a schee...]

Ich denke nicht, dass es unbedingt etwas mit der Versorgungsspannung zu tun hat. Stutzig macht mich der Umstand, dass das einfrieren schon bei Geräten vorkommt, die verhältnismäßig alt sind (mein 17 Jahre altes GPSMAP 60 csx, welches mit Batterien, Akkus oder festem Anschluss ans Bordnetz betrieben wird, hat dieses einfrieren genauso, wie ein moderneres GPSMAP 64 und jetzt offenbar auch teilweise die aktuellen XTs.

Wirklich seltsam, dass es da seit Jahren keine Lösung für gibt...

 

[Andi#87]

Ich muss mich verbessern, weil ich glaube, das mein Beitrag falsch rübergekommen ist.
Mit "einfrieren" oder abstürzen habe ich beim XT keinerlei Probleme.
Das Gerät startet sporadisch einfach neu, wie gesagt 2-3 mal/Jahr.

Nachdem ich die ganzen schrottigen Garmin Apps gelöscht habe, ebenso die Smartphoneverbindung, läuft das XT absolut fehlerfrei und zuverlässig

 

[Nordisch]

Nachdem ich die Ganzen schrottigen Garmin Apps gelöscht habe

Die Apps auf dem Smartphone oder kann man auch überflüssiges vom XT deinstallieren?

 

[Andi#87]

Smartphone...

 

[Qmelker]

Mein XT seit 2 Jahre im Betrieb, seit letztem Jahr mit dem 3D Adapter an der Q.

So etwas hab ich auch noch nie gehabt.

Den Adapter würde ich auch ausschliessen wenn das Navi geladen ist, kann es ja auch autark betrieben werden.

 

[Eckart]

Es friert öfter mal ein im Sinne von „bleibt einfach stehen“ oder startet neu.
Hat noch jemand das Problem und ggfs. einen Workaround dazu ?

Mit dem XT hatte ich bisher noch nicht so viele Probleme, kenne das aber von Vorgängermodellen.

Behoben war es aber nach einem Update.

Genau, meistens handelt es sich im Softwarefehler. Laut Versionhinweisen wurden ja schon öfter Instabilitäten der Firmware mit bestimmten Karten behoben. Vielleicht sind es auch nur bestimmte Bereiche der Karte, die das Navi zum Absturz bringen - so kann es kommen, dass der Eine häufig Probleme hat, der andere selten. Wenn kein Firmware-Update bereitsteht, könnte ein Karten-Update helfen. Bis dahin helfen eventuell Einstellungsänderungen, z. B. der Detailgrad oder Ähnliches, was die Anzeige vereinfacht.

Ein anderer Auslöser kann mangelnder Speicher sein. Auf dem internen Speicher müssen einige Hundert MByte frei bleiben, die das Navi temporär belegt bzw. abstürzt, wenn das nicht möglich ist. Auch das ist eher ein Problem mit älteren Geräten mit knappem Speicher.

Ein Stromversorgungsproblem sollte das eigentlich nicht sein. Ist der interne Akku leer während die externe Stromversorgung ausfällt, geht es ohne vorheriges Einfrieren aus.

 

[Wallbanger]

Hallo in die Runde ...

Ich habe 3 Garmin Navis die ich ständig nutze.
Ein CamperNavi, eins fürs Auto und eins für das Bike, ein Zümo396.

Bei zwei davon hatte ich das gleiche Problem, beim CamperNavi nicht. Die beiden anderen konnten gekoppelt mit dem Mobilfone automatische Updates fahren, was wohl die Ursache für die häufigen Neustartversuche war.

Die Navis versuchten hin und wieder die Updates zu laden. Da es ja über ein Mobilfunknetz ging, das ja bekanntlich hin und wieder Löcher aufweist (ein Netz halt und keine Decke), schlugen diese Versuche häufig fehl. Trotzdem gab es im Anschluss immer diese Neustartversuche.

Nachdem ich die Updates dann über ein Heimnetzwerk geladen und installiert hatte, war der Spuk wieder vorbei.