Y-Rohr

[misterti]

Hallo Zusammen,

ich fahre eine 1150er GS und spiele mit dem Gedanken mir ein Y-Rohr vor dem Originaldämpfer einzubauen. Dies soll in erster Linie nicht ( oder noch nicht ) der Leistungsseigerung oder dem Sound dienen, sondern vielmehr der Gewichtsersparnis. Habe vor in dieser Richtung so nach und nach mehr zu machen .

Nun habe ich gehört, bzw. gelesen, das es beim Betrieb eines solchen Teils zu "Knalleffekten" oder/und auch zu sehr lautem Sond kommen kann.

Meine Frage nun: Kommen solche Effekte auch vor, wenn ich das Teil vor einem Originaldämpfer verbaue ? Und wie sieht es mit dem TÜV aus, nehmen die mir das Teil auch ab ?

Ich danke schon mal im Vorraus für Eure Antworten, und.........

die Linke zum Gruß

Harald

 

[CapitainC]

H
Meine Frage nun: Kommen solche Effekte auch vor, wenn ich das Teil vor einem Originaldämpfer verbaue ? Und wie sieht es mit dem TÜV aus, nehmen die mir das Teil auch ab ?


Harald

Servus,

ich gleube das einzige was Abnahme fähig ist, ist das von Wunderlich, das ist aber Strömungs technisch so ungünstig, dass es sogar Leistungmindernd ist. Bei all den anderen no Chance.

Gruß

 

[GS100-Treiber]

Servus,

ich gleube das einzige was Abnahme fähig ist, ist das von Wunderlich, das ist aber Strömungs technisch so ungünstig, dass es sogar Leistungmindernd ist. Bei all den anderen no Chance.

Gruß

Laut diversen reellen Test (nicht die vom Hersteller) sollen alle Y-Rohre leistungsmindernd sein. Die GS braucht einfach den Mitteldämpfer als Leistungsförderer von unten raus.
Man meint nur immer sie gehe besser, aber es ist nur der Lärm der mehr wird.

 

[gerd_]

Hi
Das Y-Rohr braucht eine ABE oder ein Gutachten welches aussagt, dass es im Zusammenhang mit dem Öriginalenddämpfer geprüft wurde.
Das wird es kaum geben. Wäre es leistungssteigernd müsste auch die Mehrleistung eingetragen (und versichert) werden, doch das wäre dann genauso Bestandteil der genannten Papiere wie die Unbedenklichkeit bezüglich Abgasverhalten.
gerd

 

[misterti]

Danke Euch schon mal, für Eure kompetenten Antworten . Na dann werde ichs so lassen wie es ist, und einige evtl. Gewichtseinsparungen an anderen Stellen noch suchen.

die linke Hand zum Gruße

Harald

 

[Kustom]

ich hab 11kg an der auspuffanlage gespart...ganz legal, nur teuer

 

[cowspeed]

Laut diversen reellen Test (nicht die vom Hersteller) sollen alle Y-Rohre leistungsmindernd sein. Die GS braucht einfach den Mitteldämpfer als Leistungsförderer von unten raus.
Man meint nur immer sie gehe besser, aber es ist nur der Lärm der mehr wird.

kann man so generell nicht sagen. mit wunderlich y-rohr und zach enddämpfer hat meine 92 ps und eine schöne drehmomentkurve auf den leistungsstand gebracht. jetzt nach einem motortuning scheint sich der steile winkel des wunderlich y-rohr eher negativ auszuwirken, sodass ich jetzt mal mit dem vorschalldämpfer versuchen werde, aber auf jeden fall ohne kat.