Zeigt eure R1300GS

[Wolfg]

Was ist da alles umgebaut?

 

[Grinser]

Auspuff / Seitenblenden gepulvert.
Auspuff Carbon Endkappe
OZ 17 Zoll Felgensatz.
Frontfender tiefer gelegt und mit der Flex gekürzt.
Sbk Ventildeckelschutz.
Sonst fällt mir gerade nichts ein.

 

[Joerg68]

Heute wurde sie foliert, gefällt mir besser als gedacht

 

[smilingalbert]

Oha!

 

[SteinaNi]

Auspuff / Seitenblenden gepulvert.
Auspuff Carbon Endkappe
OZ 17 Zoll Felgensatz.
Frontfender tiefer gelegt und mit der Flex gekürzt.
Sbk Ventildeckelschutz.
Sonst fällt mir gerade nichts ein.

Es muss wohl an den kleineren Felgen und dem gekürzten und tieferen Frontfender liegen, aber irgendwie wirkt sie auf dem Bild doch recht mickrig.

 

[Motoface]

liegt vll an der Größe der Bank im Hintergrund

 

[GS-Swiss]

So, meine neue 13er Pure ASA mit Vollausstattung und fertig foliert kann ich diese Woche noch abholen. Es fehlen noch die Sturzbügel, welche beim schwarz pulvern sind... finde es so absolut gelungen und das Pure-Grau passt hier perfekt dazu. Im Sommer dann das getönte BMW Sportschild. Ebenso kommen dann die TT Sitze drauf. Mal sehen, wie das dann läuft!

 

[gstrecker]

So, meine neue 13er Pure ASA mit Vollausstattung und fertig foliert kann ich diese Woche noch abholen. Es fehlen noch die Sturzbügel, welche beim schwarz pulvern sind... finde es so absolut gelungen und das Pure-Grau passt hier perfekt dazu. Im Sommer dann das getönte BMW Sportschild. Ebenso kommen dann die TT Sitze drauf. Mal sehen, wie das dann läuft!

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Obwohl ich diese Legostein Farbe nicht mag sieht Deine GS sehr gelungen aus!

Kompliment.

 

[Plochi]

So, meine neue 13er Pure ASA mit Vollausstattung und fertig foliert kann ich diese Woche noch abholen.

Das Grau gefällt mir ausgesprochen gut und steht der GS.
Gelungen!

 

[Bullerbue]

So, meine neue 13er Pure ASA mit Vollausstattung und fertig foliert kann ich diese Woche noch abholen. Es fehlen noch die Sturzbügel, welche beim schwarz pulvern sind... finde es so absolut gelungen und das Pure-Grau passt hier perfekt dazu. Im Sommer dann das getönte BMW Sportschild. Ebenso kommen dann die TT Sitze drauf. Mal sehen, wie das dann läuft!

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Richtig gut gemacht Gefällt mir, obwohl Grau „eigentlich“ gar nicht so mein Ding ist. Aber hier ist es echt stimmig umgesetzt, auch in Kontrast mit dem Rot.

Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt

Guido

 

[Shark]

Sieht stimmig aus nicht so wie viele Kirmesbuden die hie vorgestellt wurden weniger ist mehr das zeigt dein graue. Gefällt mir

 

[Wolfg]

Ich finde die auch super und meine eine ähnliche Folierung schon einmal an einer XR gesehen zu haben.
Ggf. hätte eine andere Grundfarbe gewählt, um den Rest in schwarz zu haben!

 

[Parico]

Hi GS-Swiss,

ich mag dieses Beton-grau. Töff sieht duffte aus. Vorallem gefällt mir sehr gut, daß man keine Kanten sieht, wie bei den Graphik-Kits.. Bin auf weitere Bilder gespannt.

Grüße
Pari

 

[GS-Swiss]

So, heute abgeholt. Was noch fehlt die Sturzbügel vom Pulvern. Sollte Ende Woche kommen. Kann dann schnell vorbei und montieren lassen.

Hier abgeholt:

Dann ab nach Hause und schnell alles montiert, was noch draufgehört. Kofferhalter, TT Sitze montiert, ebenso BMW Sportscheibe und Navi. Alles ohne Probleme. Dann natürlich gleich auf Ausfahrt, lässt man sich ja nicht nehmen, bei diesem Sommerwetter.. gleich alles dabei, Stau, Autobahn, Überland, kleines Pässchen, konnte man perfekt alles schnell durchtesten..

Hier kleine Pause:

So, dann mal erste Fazit nach 150Km, auch im Vergleich zu meiner einjährigen Trophy, wo ich jetzt 16TKm gefahren bin.

Muss sagen, motormässig habe ich ein perfektes Exemplar erwischt. Keine Knattergeräusche, absolut kein Geschäpper, laufruhiger wie der erste, kein Klingeln, nichts. Ist man sich gar nicht gewohnt. Läuft einfach traumhaft. Was man besser hört, beim Gas wegnehmen leichtes Singen vom Getriebe. Etwas lauter wie bei der ersten, aber braucht eventuell noch Einfahrphase. Ganzer Antrieb soweit perfekt und mehr als zufriedenstellend. Neuste Software wurde aufgespielt. Version 126.xxxxx. Rentnerlift funktioniert einwandfrei. Was ich das Gefühl habe, dass das Fahrwerk bei Road härter ist wie bei der älteren. Nutze gleiche Einstellungen bei beiden. Road 0 und Dynamic +2. Kann aber auch sein, dass die Federn neu sind und noch eingelaufen werden müssen und mit der Zeit ja etwas nachgeben. Nein, alles gut. Könnte sonst noch auf -2 bei Road.

Absolut genial ist ASA. Alleine dafür lohnt sich ein Wechsel. Einfach perfekter QS, wie man sich das wünscht. Einiges besser wie der normale QS. Schaltet wirklich butterweich. Anfahren absolut kein Problem, absolut fein, ohne Rupfen oder sonst was. Bei wenig Gas mit Schleifpunkt weg und bei mehr Gas kuppelt er dann zügig ein. Was mir aufgefallen ist oder ein Gefühl, weiss nicht, ob es den Tatsachen entspricht ist folgendes. Wenn man bei tiefen Drehzahlen schaltet, vermute ich, dass gekuppelt wird. Bei höheren oder runtersteppen gefühlt ohne. Das fühlt sich genau gleich an wie der QS. Kann das sein? Aber immer perfekt ohne grosse Rucke. So muss es sein. Auch Staufahren ein Traum. Endlich nicht immer mit Kupplung schleifen. Geht problemlos. Schaltet auch sehr fix, eben bei tiefen Drehzahlen gefühlt etwas langsamer wie bei hohen. Nein, würde ich sofort wieder nehmen. Ging mir vor allem um den QS und da hab ich jetzt endlich einen perfekten. Bin alles im M gefahren. Mag es einfach nicht, wenn man mir reinschaltet, steuere das lieber selber. Also ohne Kupplung losfahren oder Staufahren und dann mit perfektem QS fahren.

Nein, läuft absolut perfekt, eben laufruhiger, ein Traum. Wo ich anscheinend ein Problem hab ist der Spurwechsel-Warner. Links ohne Probleme, rechts gehts eigentlich nicht. Auf der AB leuchtete er einmal auf, sonst nie, auch wenn man andere überholt hat. Muss ich noch prüfen lassen. Aber gucke sowieso immer noch nach, so nach dem Motto, Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser..

So, halte euch auf dem Laufenden.. Holz anfassen, dass da nicht plötzlich Fehlermeldungen und anderes aufblinkt.. bin aber guter Dinge.

 

[Snoopdog]

Kann mich gerne anschliessen. Sehr gut gemacht und sieht stimmig aus.

Selber habe ich mich auch auf mehrheitlich Grau entschieden, allerdings Lackiert.

 

[GSA1]

Wirklich STIMMIG!!

Das Grau kaschiert die Front sehr gut!

lg
bERTL

 

[M-Power]

So, meine GS ASA ist dann nun auch mal fertig oder fast fertig - triple Black war mir einfach zu wenig - all black war dann meine Devise…
Jetzt fehlt nur noch der J&H Auspuff und ein paar wenige Carbonteile..

Voila - ach ja eigentlich bin ich tatsächlich eher der Motorsport Farben Fan und mag lieber Speichenräder.. ist jetzt mal anders geworden.

euch allen einen schönen 1. Mai

 

[Inot]

So, meine GS ASA ist dann nun auch mal fertig oder fast fertig - triple Black war mir einfach zu wenig - all black war dann meine Devise…
Jetzt fehlt nur noch der J&H Auspuff und ein paar wenige Carbonteile..

Voila - ach ja eigentlich bin ich tatsächlich eher der Motorsport Farben Fan und mag lieber Speichenräder.. ist jetzt mal anders geworden.

euch allen einen schönen 1. Mai

Schönes Fahrzeug. Jetzt noch alle Aufkleber am Schnabel entfernen. Dann paßt es.

 

[Vinne]

So, meine GS ASA ist dann nun auch mal fertig oder fast fertig - triple Black war mir einfach zu wenig - all black war dann meine Devise…
Jetzt fehlt nur noch der J&H Auspuff und ein paar wenige Carbonteile..

Voila - ach ja eigentlich bin ich tatsächlich eher der Motorsport Farben Fan und mag lieber Speichenräder.. ist jetzt mal anders geworden.

euch allen einen schönen 1. Mai

Gabelbrücken selber gemacht oder machen lassen ? Kosten ?

 

[M-Power]

Ich habe nur die Ideen geliefert - das Pulvern und Umbauen hat der Freundliche gemacht bzw. machen lassen. Zu den einzelnen Preisen kann ich zumindest beim Pulvern so recht keine Auskunft geben - das war ja alles zusammen sehr viel an einzelnen Teilen. Die Lambdasonden hätte ich auch gern noch schwarz gemacht aber das ging wohl nicht. Es sollten auch noch ein paar Aufkleber folgen aber mir ist noch nichts schönes unter die Finger gekommen, dass nicht so übermäßig viel ist. Ich schau aber gern mal was ich da raus bekomme - liebe Grüße Marc