Zeigt her Eure...

[Hägar]

Habe mich auf die schnelle auch für die Louisscheibe in klar entschieden, für € 15,- kann man auch mal eine zersägen oder zu Testzwecken verformen.

Hägar, Deine Scheibe steht recht steil und hat oben die Lippe, ausgetestet oder mehr aus optischen Gründen? Deine Eindrücke können mir / uns eine Menge Arbeit ersparen.

Vielen Dank und Gruß
Andre

@rossi508
Die Scheibe steht so steil, damit das Garmin ZÜMO passt.
Ich habe nicht mit und ohne "Lippe" ausprobiert.
Die Lippe habe ich aus optischen Gründen gebogen, bin allerdings der Meinung, dass diese auch "was bringt".
Ich bin 1,81 cm und eher ein "Sitzzwerg", d.h. ich habe mit der Höhe der HP2 überhaupt keine Probleme.
Ich hoffe, diese Informationen helfen Dir weiter.
Sportliche Grüsse Hägar

 

[rossi508]

Hallo Hägar,

das hilft weiter. Auf Deinem dritten Bild geht eine Lasche vom Blinker nach oben, wo ist Deine 2. Befestigung. Meine Scheibe hat unten in der Ecke eine Bohrung, damit komme ich an die Scheinwerferschrauben, was aber nicht die eleganteste Lösung ist, oder?

Der Ergeiz ist geweckt
Andre

 

[Hägar]

Hallo Hägar,

das hilft weiter. Auf Deinem dritten Bild geht eine Lasche vom Blinker nach oben, wo ist Deine 2. Befestigung. Meine Scheibe hat unten in der Ecke eine Bohrung, damit komme ich an die Scheinwerferschrauben, was aber nicht die eleganteste Lösung ist, oder?

Der Ergeiz ist geweckt
Andre

@rossi508
Habe die Scheibe bearbeitet und aus Alu eben die Befestigungslaschen gemacht (Alu poliert ) Fand dies einfach die bessere Lösung die Scheibe ist also nur an diesen beiden Seiten mit Schrauben befestigt. Von vorne drückt ja der Wind die Scheibe an die Alu-Konstruktion an der ich das ZÜMO befestigt habe. Damit die Scheibe etwas geschützt ist habe ich zwei selbstklebende Gumminoppen verklebt (leider auf dem ersten Bild nur schwer zu erkennen - direkt oberhalb der Uhr) Hoffe das hilft.
Sportliche Grüsse
Hägar

 

[Peter]

hi,
warum machts euch so schwer????
Halter sind doch unnötig.

Lest mal wie ich das ganze 2005 gelöst habe:
Hi Dirk,
Ich erklär dir das ganze mal.
Wenns nicht reicht,mach ich die Verkleidung ab fürs Foto.
1)Schraub den Scheinwerfereinsatz raus,dreh dann zuerst eine Schraube vom Scheinwerfergehäuse raus,
dann dreh von Innen!!!!ne lange 8er Schraube (die
spätere Befestigungsschraube für die Verkleidungsscheibe)rein.
Ziehe dann die Schraube von innen fest,kontere das ganze mit einer 8er Mutter von aussen.
Nun mach das gleiche auf der anderen Seite.
Warum erst die eine dann die andere Seite?
Dadurch verstellt sich der Scheinwerfer nicht .
Als Abstand Scheinwerfergehäuse-Verkleidungsscheibe legst du auf die 8er Mutter eine Unterlegscheibe
und wichtig!!!!eine Zahnscheibe.
Die Zahnscheibe hat die Aufgabe,dass sich die
Verkleidungsscheibe bei Vibrationen nicht lockert.

So nun kommt die Scheibe dran.Die vorhandenen
4 Löcher werden mit den mitgelieferten 4 Schrauben
und 4 zusätzlichen 6er Muttern geschlossen.
Dann musst du hinten die Aussparungen für die Blinker
machen.
Nun werden an der richtigen Stelle,etwa in der mitte(etwas nach oben versetzt)der 2 vorhandenen 6er Bohrungen (musst du hinhalten)die Löcher für die langen 8er Schrauben gebohrt.Dabei soll die Scheibe unten parallel zum Haltebügel laufen.
Nun das ganze mit einer Scheibe und ner Hutmutter anziehen.
Ziehe das ganze 2/3 mal nach.
Die Scheibe hat sich nach gut 300km schwierigster Rüttelpiste und einem Treffer bei einem Sturz,
Super bewährt.
Good Luck
Peter

 

[rossi508]

Louis Scheibe

Danke Hägar, Deine Halterung für Dein Zümo ist üppig dimensioniert, sollte mehr abkönnen als die Tachohalterung (kleiner Scherz, ohne Deine Bilder wäre ich nicht an die Hinweise der Alteingesessenen gekommen, wieviel Zeit muss man sich als Neuer nehmen, um an die Einträge aus 2005 zu gelangen).

Danke Peter, auf Deinen alten Eintrag bin ich auch gerade gestoßen. Werde es ausprobieren. Deine Eindrücke? Hast danach einige andere Scheiben verbaut. Wars das damals nicht? Suche was praktisches, fahren mit Jethelm, über die Optik können sich andere streiten (natürlich sollte man das Moped nicht verhunzen, aber zum Lackierer möchte ich nicht laufen).

Vielen Dank und Gruß
Andre

 

[Peter]

@Andre,

Die Scheibe ist mein Baby.
Schau auf das Datum!
Inzw. wird das Teil rund um den Kontinent gefahren.
Da litt natürlich die Einzigartigkeit drunter.
Auszusetzen hatte ich nix, evtl.etwas die Lautstärke.
Dies kommt jedoch immer auf die Größe und den Helm
an.
Montier das Ding, du wirst zufrieden sein.
Peter

 

[rossi508]

Hallo Peter,
habe das ding gerade mal mit Tape befestigt probegefahren. Kinn auf die Brust hilft beim Jethelm.
An meinen ersten Crosshelm Uvex (ca.25 Jahre her) gab es den "Sonnenschutz" in relativ lang, eckig und mit 3-5 Duckverschlüssen. Heutzutage werden Jethelme nur noch mit dem kleinen runden Schild ausgeliefert. Weiß jemand eine Quelle für die großen Schilde?

 

[Struppi]

@all

Das sieht doch ganz gut aus jetzt und hier! Macht mal weiter so
Dann hab ich auf jeden fall genug Ideen die ich dann im Winter evtl. zur Umsetzung bringen kann, cool!!!!


Grüße, Struppi