Zukunft?

[maxquer]

Hm, weiß nicht.
War letzte Woche in einem 5-Parteien-Neubau, einer der Bewohner und seine Frau haben je einen Tesla und wollte zwei Ladestationen. Da hat der Elektriker abgewunken, das würde der gesamte Hausanschluss nicht hergeben.
Wahrscheinlich waren das die super-power-Stationen mit sehr kurzer Ladezeit. Aber genau die braucht man ja für unterwegs.

Natürlich wirst Du bei einem Hausanschluß Probleme bekommen. Die Verteilungen der örtlichen Energieversorger sind aber mit ganz anderen Reserven ausgestattet. Das ist ein ganz anderer Scnnack. Von daher überhaupt kein Problem.

Gruß,
maxquer

 

[hatnix]

...zum E-Tanken könnte es auch schnelle Varianten geben. Genormte Akkus - zur Tanke - leerer Akku raus und volle Akku rein. Das dürfe bei entsprechenden Vorrichtungen auch im Minutenbereich machbar sein.

 

[AmperTiger]

und du meinst, dass mehrere hundert Einzelakkus mit mehreren hundert Kg Gewicht einfach so in Minuten zu tauschen wären? selbst wenn, dazu bräuchte es eine Akkunorm, alle gleich viel, alle gleich groß usw.
Wir schaffen es noch nicht mal allen Handys die gleiche Lade-USB zu verpassen

 

[Zörnie]

Die Hersteller von Gabelstaplern und Hubwagen würde so ein Wechselbetrieb für Akkus an den Tankstellen schon gefallen - und die Anbieter der Staplerkurse natürlich auch

 

[RunNRG]

Und dann müsste man eine ordentliche Anzahl an gefüllten Akkus an jeder Ladestation vorhalten (wieviele Leuts tanken so täglich an einer Tanke ) die dann über viele Stunden dort auch wieder aufgeladen werden.

Dann das Thema der Akkualterung (die halten nicht ewig und verlieren Kapazität)
Da wechsel ich den Akku und bekomme eine Graupe, mit der ich nicht die Hlfte der veranschlagten Strecke schaffe und kann schon wieder eine Tanke anlaufen und den Akku wechseln, natürlich zum vollen Preis einer solchen Wechselbetankung...da käme ich mir ganz schön veräppelt vor....

 

[BMW-Stangl]

Was wir im laufe dieser Diskussionen ganz vergessen haben. Die Zubehörindustrie wie z.B. Akrapovic kann dann auch einpacken, oder sie satteln um auf Lautsprecher und fusionieren mit JBL, Bose, usw. und entwickeln Motorengeräusche die dann per Display an das jeweilige Motorrad angepasst werden. Anstatt Auspuff werden dann Lautsprecher verbaut. Ihr werdet sehen, dann klingt euere BMW wie eine KTM. . Ein furchtbarer Gedanke

 

[Zörnie]

Was wir im laufe dieser Diskussionen ganz vergessen haben. Die Zubehörindustrie wie z.B. Akrapovic kann dann auch einpacken, oder sie satteln um auf Lautsprecher und fusionieren mit JBL, Bose, usw. und entwickeln Motorengeräusche die dann per Display an das jeweilige Motorrad angepasst werden. Anstatt Auspuff werden dann Lautsprecher verbaut. Ihr werdet sehen, dann klingt euere BMW wie eine KTM. . Ein furchtbarer Gedanke

Dann kommt als billigere Lösung der Turbospoke zum Einsatz

 

[lederkombi]

Na klar gegen Geld! Sollte aber bei der Verbreitung von Smartphones und einer entsprechenden App, mit der man sich einloggen kann, heute auch kein Problem mehr sein.

Gruß,
maxquer

PS: Die App könnte dann auch so ausgelegt werden, dass man zur nächsten freien Ladestation geführt wird.

Ich bevorzuge Bares.

 

[GSLudwig]

Die Hersteller von Gabelstaplern und Hubwagen würde so ein Wechselbetrieb für Akkus an den Tankstellen schon gefallen - und die Anbieter der Staplerkurse natürlich auch

Tankstellen sterben aus und Tauschakkus gibt es nur am zertifizierten Akkutauschhandelsstützpunkt.

 

[hardyb]

Ein Spielzeugmopped für eine Feldhoppelrunde ist nicht mainstreamtauglich.
Erst wenn so ein Teil 400 - 500 km Reichweite hat und 2 Personen nebst Gepäck einen ganzen Tag über Alpenpässe rauf und runterschleppt ohne Nachladung....dann kann man über Substitution des Verbrenners nachdenken.

Nicht jeder, der Motorrad fährt, geht auf große Tour. Gibt viele, die nur am Abend oder Wochenende mal eine kleine Runde drehen wollen oder nur schnell durch die City crusen möchten - auch ohne Roller, dafür reichen auch 200 KM Reichweite!
Es gibt nicht nur 1200er GS-Weltenbummler mit Seitenkoffer und Topcase.........

 

[carlo93]

die reichen nicht wirklich!

Ich habe seit Anfang 2016 eine Zero DSR als Zweitmotorrad. Da schaffe bei warmen Wetter und wenig Wind locker 220km. Aber, eben nur 220km. Da muß man vorher genau überlegen, wo man hinfährt. Mit der GS fahre ich einfach los, wieviele Kilometer es dann werden ist zweitrangig, wenn der Sprit nicht reicht wird nachgetankt. Tankstellen gibt es bei uns genügend und das Tanken geht schnell. Mit der Zero ist alles anders, spontane Routenänderungen sind da nicht mehr drin.

Gruß Carlo