Zulässiges Gesamtgewicht BMW F700GS

[nfloyd]

Hallo zusammen,
ich habe ein Schreiben vom Strassenverkehrsamt erhalten, mit der Bitte meinen Fahrzeugausweiss einzusenden.
Ich habe dann einen Neuen erhalten, auf welchem das Zulässige Gesamtgewicht von 436kg auf 349kg korrigiert wurde.
Die Nutzlast wurde demzufolge von 152kg auf 65kg gesenkt.

Ich habe dann beim STVA nachgefragt, wie ich mit 65kg Nutzlast, das Motorrad noch fahren soll, da ich schon mehr wiege.
Die Antwort des Leiters Fahrzeugzulassung war folgende:
"Der Generalimporteur (BMW Schweiz AG) hat uns darüber informiert, dass bei der Datenbefüllung des Prüfbericht 13.20A bei einigenFahrzeugmodellen teilweise falsche Gewichte (Leergewichte und/oder Gesamtgewichte)
herangezogen wurden. Der Prüfbericht 13.20A ist die Grundlage für die Zulassung. Aus diesem Grund wurden auch im
Fahrzeugausweis teilweise falsche Gewichte eingetragen.
Die BMW Schweiz AG hat uns damit beauftragt, die betroffenen Fahrzeug-Halter anzuschreiben und der Fahrzeugausweis korrigieren
zu lassen.
Ihr Fahrzeug war davon betroffen. Deshalb haben wir Ihren Fahrzeugausweis ausgetauscht.
Das Fahrergewicht ist grundsätzlich im Leergewicht enthalten. Sie dürfen also mit dem Fahrzeug weiterhin verkehren."

Habt ihr auch so ein Schreiben erhalten und was war eure Reaktion?
Ich fahr so gut wie immewr alleine, aber wenn jemand regelmässig mit Sozia fährt, dürfte es probleme geben...

Gruss
Nico

 

[juekl]

Ist heute der 1.April

 

[nfloyd]

Leider nein, ich habe auch bei der BMW Generalvertretung um eine Stellungsnahme gebeten, diese ist aber noch ausstehen...

 

[GS_Ralf]

Hallo Nico,

keine Ahnung wie das in der Schweiz gehandhabt wird. Bei uns (in der EU) gibt es ein COC-Papier (EU-Certificate on conformity) in dem alle technischen Daten enthalten sind. Mit diesen Daten wird dann von der Zulassungsstelle die Zulassungsbescheinigung erstellt.

Für meine F 700 GS, Baujahr 2017 stehen dazu folgende Daten drin:

Typ: 4G80
Variante: 0B06
Version: A
Genehmigung: e1*168/2013*0021*01

Masse fahrbereit: 212 kg
Tatsächliche Masse: 293 kg (was ist das?????)
Techn. zul. Gesamtmasse: 436 kg
Zul. Achslast vorn: 143 kg
Zul. Achslast hinten: 293 kg

436 kg sollte also eigentlich richtig sein. Ist deine GS evtl. tiefergelegt? Das reduziert evtl. das zul. Gesamtgewicht.

viele Grüße und immer schön schlank bleiben
Ralf

 

[nfloyd]

Ja, ist ab Werk tiefergelegt, aber dass kann ja keinen Unterschied von 87kg ausmachen...

Masse Fahrbereit dürfte das Motorrad alleine sein, die Tatsächliche Masse mit Fahrer (81Kg), anscheinend ist der Durchschnittsfahrer in der Schweiz 9kg leichter, da wir 284kg haben

 

[GS_Ralf]

Doch, die Tieferlegung ist der Grund für die Gewichtsreduzierung!

 

[pogibonsi]

Genau so sieht es aus: Eine Tieferlegung geht brutal auf Kosten der Zuladung!

 

[pogibonsi]

...
Tatsächliche Masse: 293 kg (was ist das?????)
...

Das frage ich mich allerdings auch gerade?

 

[juekl]

"Das Fahrergewicht ist grundsätzlich im Leergewicht enthalten."
Die spinnen die Schweizer

"Sie dürfen also mit dem Fahrzeug weiterhin verkehren."
soll ich das MR p o p p e n

wenn die man in die EU kommen, wird erst mal die Sprache normiert

 

[kuhschrauber]

normiert nach din oder iso norm?

"Das Fahrergewicht ist grundsätzlich im Leergewicht enthalten."
Die spinnen die Schweizer

"Sie dürfen also mit dem Fahrzeug weiterhin verkehren."
soll ich das MR p o p p e n

wenn die man in die EU kommen, wird erst mal die Sprache normiert