Zweites Räderpaar - RDC-Sensoren anmelden

[Fredl]

Servus Gemeinde,
ich möchte bei meiner R 1200 GS K25 TÜ MJ 2012 ein zweites Räderpaar anmelden, sodass beide Räderpaare erkannt werden.
Ist das bei einer TÜ überhaupt noch möglich?
Funktionieren nur die originalen Drucksensoren von BMW (Stückpreis um die 140,-€) oder tun es auch Zubehör-RDC´s z.b. von Schrader?
Wer hat dass an seinem Motorrad schon durchgeführt und wie muss ich dabei vorgehen?
Passiert das Anlernen automatisch beim Räderwechsel wie beim Auto oder muss das Steuergerät dazu mit der Seriennummer des RDC gefüttert werden?
Wer kann hier fachkundig weiterhelfen?

 

[guenniguenzelsen]

Moin Fredl,
bei der TÜ kannst Du zwei Räderpaare anmelden.

Die passenden Schrader-Sensoren: Schrader 3141M.
Dazu kannst Du bei Bedarf auch gleich auf Winkelventile umrüsten: Schrader 5078M (passend bei Gussfelgen).

Die Sensoren sind deutlich kleiner geworden, bei gleicher Lebensdauer, so dass mit weniger Wuchtgewichten gearbeitet werden kann.
Zudem sind sie auch viel günstiger, als direkt von BMW (die sind bei BMW ja auch von Schrader) :-)

Anmelden geht per Motoscan-App und Aktivierungsgerät EL-50448.
Zuerst mit dem EL-50448 (Beispiellink unten) die verbauten Sensoren wecken und dann per Motoscan-App im Steuergerät anmelden.

https://www.amazon.de/Upgrow-Kontro...-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&psc=1

 

[Slipperman]

Hallo Fredl,
ja geht z.B. mit Moto Scan. Habe neulich bei einem Forumskollegen Zubehörsensoren (Hersteller ?) problemlos angemeldet. Moto Scan bietet zwei Radsätze zur Registrierung an. Seriennummer muß nicht eingegeben werden. Die Sensoren müssen nur "geweckt" werden, sprich einmal kurz die Räder drehen lassen.
Gruß
Martin

 

[Slipperman]

Moin Fredl,
bei der TÜ kannst Du zwei Räderpaare anmelden.

Die passenden Schrader-Sensoren: Schrader 3141M.
Dazu kannst Du bei Bedarf auch gleich auf Winkelventile umrüsten: Schrader 5078M (passend bei Gussfelgen).

Anmelden geht per Motoscan-App und Aktivierungsgerät EL-50448.
Zuerst mit dem EL-50448 die Verbauten Sensoren wecken und dann per Motoscan-App im Steuergerät anmelden.
Warst schneller

 

[guenniguenzelsen]

Hi Martin
Ich hab mir inzwischen auch die Motoscan-App gekauft, nachdem Du mir so problemlos die Sensoren angemeldet hast :-)
Serviceintervallanzeige ist rausprogrammiert und einmal alle Steuergeräte auf Fehler kontrolliert.

Gruß
Thomas

 

[Fredl]

Servus Zusammen,

Danke für die schnellen Anworten!
Ich werde mir jetzt die 2 Schrader-Sensoren besorgen un ddann einen Versuch wagen!

 

[Thomas211]

Die originalen Sensoren einfach clonen also den orginal sensor auslesen und den Schrader die Daten aufspielen. Das moped erkennt die dann als die originalen.

 

[diesel_222]

Die Sensoren sind deutlich kleiner geworden, bei gleicher Lebensdauer, so dass mit weniger Wuchtgewichten gearbeitet werden kann.

Die Lebensdauer ist nicht gleich. Sie wird mit 5 Jahren angegeben

 

[FF-GS]

Die in meiner 2011er TÜ haben bis zum Verkauf dieses Jahr überlebt = 11 Jahre bei rund 70. 000 km.

Hat schon jemand bei den neuen Sensoren mal die Batterie gewechselt oder lohnt das nicht mehr wegen der geringen Preise.

 

[guenniguenzelsen]

Die originalen Sensoren einfach clonen also den orginal sensor auslesen und den Schrader die Daten aufspielen. Das moped erkennt die dann als die originalen.

Das macht doch eher Sinn, wenn das Steuergerät nur einen Satz verwalten kann.
Die TÜ kann zwei Sätze verwalten. Da kann man sich den Kniff sparen.

Die Lebensdauer ist nicht gleich. Sie wird mit 5 Jahren angegeben

Ist die Lebensdauer der BMW-Version offiziell mit 10 Jahren angegeben, oder sind die 10 Jahre ein Erfahrungswert?
Ich persönlich habe keinen Zweifel, dass die Schradersensoren ebenfalls in der Praxis etwa 10 Jahre im Schnitt durchhalten werden.

 

[gipsilo]

Hallo
Ich hätte da auch noch eine Frage dazu. Ich möchte auf meine Tü Bj.11 zusatzlich als Zweitsatz die Gussfelgen meiner Vorgängerin Bj.06 fahren. Ich weis anderes Design aber die Felgen passen aufs Moped. Kann ich in diese Felgen auch die Refendrucksensoren einbauen oder gibt es da ein Problem damit?

gipsilo

 

[guenniguenzelsen]

Moin Gipsilo
Da Sensoren, die ich oben aufgeführt habe passen auch für die früheren Felgen der K25.

 

[gipsilo]

Danke

 

[ice-bear]

Moin Fredl,

Die passenden Schrader-Sensoren: Schrader 3141M.
Dazu kannst Du bei Bedarf auch gleich auf Winkelventile umrüsten: Schrader 5078M (passend bei Gussfelgen).

Gibt es einen Grund , warum die Winkelventile nur an die Gussfelgen passen ?
Gesundes neues Jahr

 

[guenniguenzelsen]

Wird wohl von der Bauform leicht unterschiedlich sein. Wahrscheinlich wegen der unterschiedlichen Materialstärke der Felgen, oder anderer Befestigungsform (?).
Für die Speichenfelgen gibt's auch Winkelventile von Schrader, nur halt mit ner anderen Nummer, soweit ich weiß.

 

[Bollo]

Bei der K25 passen die Ventile an Guss- und Kreuzspeiche. Erst bei der K50 gibts da nen Unterschied.

 

[MichaelBC]

Bei den Gussfelgen der K50 sind die Ventile in der Speiche. Deshalb braucht man keine Winkelventile.