1150 Adventure reparieren oder nicht? Kaputt verkaufen?

[motoqtreiber]

Heul!
Die Titanic ist krank. Sie hat immer lautere Geräusche gemacht - ich hatte vermutet im Kardan.
Jetzt steht sie bei BMW Martin in Lenggries (lag auf dem Weg heim vom Friaul und ich hab gute Erfahrung mit der Werkstatt).
Der Mechaniker meint, im Getriebe sind einige Wellen verschlissen.

Zusammen mit dem Kundendienst schätzt er 2200 Euro. Und bei der Laufleistung kann bald das nächste Teil kommen.

Die Titanic ist BJ 2004 und hat jetzt 104.000 km scheckheftgeplegt. Keine Dellen oder große Kratzer. Ich selbst bin 10.000 km mit ihr gefahren seit April.
Gerade neue Sitzbank, Scheibe, neue TKC70 und neue Lithium Ionen Batterie investiert.

Was meint ihr:
Reparieren lassen?
Was würde ich unrepariert dafür bekommen? Kennt ihr jemanden, der sowas kauft?
Bin leider zu blöd, sie in Teilen zu verkaufen (z.B. Motor und Getriebe).
Ne "neue" 1150 ADV kaufen kommt auf 5000 Euro.
Ein gebrauchtes Getriebe gibt es für 500 Euro. Aber der Einbau?



Und wie komm ich jetzt mit Frau nach Korsika...

 

[derbonner]

Getriebe läßt sich eventuell auch wieder reparieren, leider bist Du etwas weit weg von Bonn

 

[qhammer]

- Getriebe tauschen oder reparieren lassen.

 

[FP91]

Der Getriebetausch ist zwar zeitaufwendig, aber kein Hexenwerk. Am nervigsten sind dabei wohl die Schwingenlager.

Ansonsten: Interesse wäre da.

 

[Moppettfahrer]

Hallo motoqtreiber,

so richtig konstruktiv kann ich zu deinem Problem jetzt nicht beitragen...
...aber Du hast zu 100% mein Mitgefühl!
Das ist ja der volle Gau, der dich heimgesucht hat.

Ich denke, ich würde mir das gleiche Moppett nocheinmal holen,
mit weniger km auf der Uhr und dann die Verfeinerungen, die Du in die "alte" implantiert hast
auf die "neue" übertragen.

Wenn Du den Platz für zwei von den Dicken hast und die 5000,- Euro tragen kannst,
wirst Du feststellen, dass Du doch nicht zu blöd bist das ein oder andere Teil einzeln zu verkaufen.
Dann hast Du ein Moppett zu fahren und einen Teilespender.

...ich glaub´.....so würde ich das machen ; ))

 

[elfer-schwob]

hi motoq,

verkaufswert = zeitwert abzügl. fälliger rep.-kosten. in deinem fall also max. 2000!

drum gäbs für mich garkeine frage: getriebe selbst raus, zum bonner o. alternativ ein gebrauchtes holen, bei dieser gelegenheit auch kuppl. neu, alles rückwärts und weiter gehts gen korsika.
da käme dann die nächsten 100000 km nix mehr! (wenn du kein i-abs hättest...)

toitoitoi,

grüße vom elfer-schwob

 

[GS Q]

Würde es selber tauschen/ aus-einbbauen (zur Rep. zum bonner schicken), wenn du es kannst. Siehe hier!
Wie das zeitlich mit dem Urlaub aussieht kannst du dir bloß selber beantworten.

Hilft jetzt nicht wirklich, oder??

 

[motoqtreiber]

Der Getriebetausch ist zwar zeitaufwendig, aber kein Hexenwerk. Am nervigsten sind dabei wohl die Schwingenlager.

Ansonsten: Interesse wäre da.

meinst du damit, du würdest sie reparieren oder kaufen?

 

[motoqtreiber]

Getriebe aus und einbauen trau ich mir net zu. Typischerweise mach ich mehr kaputt als ganz.
lenggries würde kein neues Getriebe einbauen, sondern nur Teile tauschen.
evtl. auch Kupplung, weil eh grad am Weg.

 

[WorldEater]

Ich würde ein gebrauchtes Getriebe einbauen (lassen).

Mache mir momentan auch ab und zu Gedanken, was an größeren Sachen kommen könnte... aber noch läuft meine mit fast 120.000km problemlos. *toitoitoi*

 

[gerd_]

Hi
Der Martin ist ganz OK aber dennoch: Mopped auf einen Hänger, nach Hause und dann entscheiden.
gerd

 

[Loferer]

Mir ist auch im Urlaub die GS eingegangen. Der freundliche meinte auch Getriebe..
Zu Hause hat es sich herausgestellt das es die Kardanwelle ist was durchdreht.
Auch nicht ganz billig...

 

[Machtien]

...ein paar Tage Urlaub in Lengriess, reparieren lassen und weiterfahren...?

Ist wirtschaftlich sicher nicht das Klügste, aber der Urlaub geht nicht verloren, was manchmal mit Geld nicht aufzuwiegen ist - schließlich hat man (meistens) nur einmal im Jahr Urlaub und Lengriess ist auch sehr schön! Vielleicht bietet der BMW-Mann auch ein Leihmotorrad für die Zeit der Rep. und der Urlaub geht einfach weiter!

...und vielleicht bist Du ja Raucher, kannst im Urlaub damit aufhören und hast die Reparaturkosten gleich wieder eingespart...

Wünsche trotz allem einen schönen Urlaub - macht das Beste draus!

Gruß, Machtien

 

[tremola]

Ich unterstütze Gerds Vorschlag, mit einem Unterschied, es gibt einige Händler bei denen ich ein Motorrad abgeben würde. Der Martin gehört nicht dazu. Aber vielleicht ist dieses auch Standort abhängig.

 

[GSWinni]

Ich persönlich würde auch reparieren lassen.
Dann weißt du, daß die Verschleißträchtigen Teile für weitere 100000km gut sind.
Bei einem Gebrauchten hast du keine Sicherheit, was drin steckt. Kann nach wenigen Kilometern kaputt gehen.

Gruß
Winni

 

[GSWinni]

Sehe gerade: du bist aus ERlangen.
Kennst du bei uns in Coburg den Herold? Zwei echte Freaks, die normalerweise alte BMW aus ganz Deutschland reparieren. Die können noch schrauben und nicht nur Teiletauschen.
Stehst ja gerade genau am anderen Ende von Bayern. Vielleicht hilft dir der Hinweis trotzdem?

Gruß

 

[pius]

Hi
Lass uns wissen, wie du dich entschieden hast.
Gruß Edgar

 

[GS-Benny]

Hallo,
das ein Motorrad ein Verschleißteil ist wissen wir alle. Reparaturen kommen meistens zum schlechtesten Zeitpunkt,
und hinterlassen ein großes Loch in der Kasse. Eine alte Gebrauchte für 5000 € wäre für mich keine Alternative.
Was ich damit sagen will, reparieren lassen.

Allzeit gute Fahrt, mit neuen Ersatzteilen !!!
Benny

 

[BayernKare]

Servus. Wenn du schon in der südlichen hemisphäre bist würde ich den kfzler Roland enzensberger aufsuchen. Der ist nahe schongau und ein Motorrad Mechaniker vor dem herrn.
Bsp bremsflüssigkeitswechsel 1150gs adv 2004. Bei martin in schongau 308 Euro. Beim Enzensberger 98 euro und dann noch material . Sprich unter 120 euro. (Hatt bei martin gelernt und war wohl werkstattleiter dort. Die haben mächtig geweint als er gegangen ist)
Ruf ihn mal an ob er was da hatt. Bzw was es etwa bei ihm kostet.

Grüße
Kare

 

[ADVBiker]

Was ist den nun konkret defekt?
Du schreibst, als Vermutung den Kardan, der Mech, der sich's angeschaut hat meint, einige Getriebewellen und noch 'nen Service.
Ja watt denn nu? Und warum brauchts noch' nen Service?
Nen ADV Kardan aus'04 kann ich Dir zukommen lassen. Getriebe evtl. erst nächsten Monat....