300.000 Gründe, warum ich mein Motorrad liebe

Diskutiere 300.000 Gründe, warum ich mein Motorrad liebe im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Und weil ein Bild mehr sagt als (Dreihundert-)Tausend Worte : Ach ja: Für die letzten 50.000 "Gründe" habe ich weniger als ein Jahr benötigt...
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Gast 23088

Gast
Und weil ein Bild mehr sagt als (Dreihundert-)Tausend Worte :

Bild0512k.jpg


Ach ja: Für die letzten 50.000 "Gründe" habe ich weniger als ein Jahr benötigt :D:

Aktuelles Foto von heute

Edit: Ich entschuldige mich ausdrücklich bei allen Profifotografen und Foto-Kritikern für die unscharfe Aufnahme, die heute am Straßenrand einer Landstraße auf die Schnelle mit einem alten Nokia-Handy entstanden ist. Beim nächsten mal werde ich darauf achten, eine Mittelformatkamera und ein Stativ mitzuführen... Ich dachte, dass sich trotz der schlechten Fotoqualität vielleicht einige hier sich mit mir über die m.E. nicht alltägliche Kilometerleistung der GS freuen.
 
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FausEi

FausEi

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Hut ab
Das ist doch mal ne Fahrleistung.
Erzähl mal etwas über die Zuverlässigkeit.
 
einfachrene

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Respekt!!! ich fahr so ca. 20.000 Km pro Jahr und finde es schon echt viel... aber 50.000 ??? Wann schläfst oder arbeitest Du :confused:
 
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Gast 23088

Gast
Erzähl mal etwas über die Zuverlässigkeit.
Nur ganz kurz (auführlicher mit den genauen km-Ständen dann morgen):

EDIT: Jetzt nachgeschaut und km-Stände korrigiert (gestern war grob aus dem Gedächtnis):

Defekte: Foliengeber (schon beim Kauf 2011 mit knapp 7.000 km), Heizgriff rechts (bei 78.000), Telleradlager HAG (bei 86.000), Federbein hinten undicht (bei 156.000), Gaszüge (Umlenkung durchgeschliffen, bei 211.00), Kardanwelle (vorderes Kreuzgelenk) und Faltenbalg Schwinge vorne, bei 241.000, ABS-Druckmodulator und Faltenbag Telelever (bei 247.000), Schwingenlager hinten und Faltenbalg Schwinge hinten (bei 265.000 km).

Verschleiß: Zweimal Batterie und zweimal Bremsscheiben erneuert, etwas öfter Bremsbeläge, diverse H7-Birnen.

Ölverbrauch war bis 250.000 km eigentlich nicht messbar, jetzt 0,15 l/1000 km - für einen Motor mit 300.000 km akzeptabel.

Kann nicht klagen! :)
 
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Gast 32829

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Schlaf wird überbewertet. Und ja, ich arbeite. Und 50.000 ist ja gar nix gegen den Kurzen (auch wenn es für mich selbst viel ist!)
Ja ich habe die 200`000 Km letzte Woche gelesen auf dem Tacho seiner Adväntscherer, und er arbeitet ja auch noch ein wenig ( nebenbei :lalala: )
Aber ich hatte letzte Woche ein Erfolgserlebnis mit ihm, ich bin einen kleinen Pass gefahren, den ER noch nicht kannte. :rocker:
Es war der Balmberg welcher mit bis zu 25 % Steigung / Gefälle auf der Nordseite sich sehr gut eignet um die Blickführung zu schulen.

Josef
 
curious

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Danke achimL,
so wars gedacht und ich hatte mich wohl missverständlich ausgedrückt. Mach dir nicht noch mehr Arbeit wegen genauen KM-Ständen
z.B bei einem Auto wird ja schon mal die Steuerkette oder Riemen (bin technischer Laie) getauscht weil dieser am Ende seiner Ld. sein könnte. Bisher bin ich bei 150tsd selbstgefahrenen Km von größeren Problemen verschont geblieben. Federbein vorn bei 70tsd geleckt und hinten bei 90tsd vorsorglich von H-race Tech überholen lassen und sehr zufrieden. HGA war die Kardanwellenverzahnung Rostzerfressen und das HGA wurde von dem Bonner zu meiner vollesten Zufriedenheit wieder hergestellt. Sonst nichts besonderes und ich hoffe das bleibt so. Ach ja dann der Umbau von 92db auf 88db hat mich auch sehr befriedigt und ich hoffe die Mitbürger auch.
 
curious

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Danke @treiber_josef für Info betr. Blamberg Pass, der wird besucht.
 
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FF-GS

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Glückwunsch zu der stattlichen Kilometerleistung!
 
manfred180161

manfred180161

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Danke achimL,
so wars gedacht und ich hatte mich wohl missverständlich ausgedrückt. Mach dir nicht noch mehr Arbeit wegen genauen KM-Ständen
z.B bei einem Auto wird ja schon mal die Steuerkette oder Riemen (bin technischer Laie) getauscht weil dieser am Ende seiner Ld. sein könnte. Bisher bin ich bei 150tsd selbstgefahrenen Km von größeren Problemen verschont geblieben. Federbein vorn bei 70tsd geleckt und hinten bei 90tsd vorsorglich von H-race Tech überholen lassen und sehr zufrieden. HGA war die Kardanwellenverzahnung Rostzerfressen und das HGA wurde von dem Bonner zu meiner vollesten Zufriedenheit wieder hergestellt. Sonst nichts besonderes und ich hoffe das bleibt so. Ach ja dann der Umbau von 92db auf 88db hat mich auch sehr befriedigt und ich hoffe die Mitbürger auch.
Was hast du bei dem Umbau Geräuschreduzierung machen lassen?
 
grafebner

grafebner

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Ja, würd mich auch interessieren, wie DU das gelöst hast…..
Servus
Andreas
 
Jonni

Jonni

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Wahrscheinlich Umbau auf Schalldämpfer der MÜ.

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Jonni
 
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Gast 11529

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Ach so, das ist ja bekannt. Ich dachte es gäbe einen Schalldämpfer-Umbau für die neuen GSen....also die ab 2016 und die ganz neuen 1250ziger......
 
manfred180161

manfred180161

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Ach so, das ist ja bekannt. Ich dachte es gäbe einen Schalldämpfer-Umbau für die neuen GSen....also die ab 2016 und die ganz neuen 1250ziger......
Es gibt einen Topf von Hattech, der laut Hersteller leider, im Test aber sogar etwas lauter ist als das Original, na sowas.
Ansonsten wüsste ich keine Möglichkeit zur Lärmreduzierung. Außer eben rechtes Handgelenk…
 
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