50000er Dauertest Suzuki V-Strom 1000 ABS

[Bergler]

Die grosse V-Strom hat den 50000er Motorrad Dauertest bravourös bestanden .

 

[Serpel]

Ich denke mir immer, "was sind schon 50'000 Kilometer"?! Das hab ich in 18 Monaten abgespult und hatte nebenbei noch bei keinem Motorrad irgendwelche Schwierigkeiten dabei. Irgendwie ein überholter Witz, diese läppischen 50'000 Kilometer ...

Gruß
Serpel

 

[ta-rider]

Es sind noch nicht 100.000 Testkilometer, weil BMW Motorraeder immernoch zu 50% durchfallen. Wirklich laecherlich...

 

[Gast15427]

Oi da issa wieder, Trollalarm!

 

[Juffel]

Boar toll Serpel - super, klasse ... sensationell!

Das schaffen andere Ihr ganzes Motorradfahrerleben nicht, was Du in 18 Monaten angeblich abreißt - tohoholl!!!

Also ich denke bei solchen Kommentaren (siehe #2) immer - auch trotz - dass selbige so überflüssig wie Zahnschmerzen sind...

Mein Kommentar natürlich auch, aber ich möchte damit wenigstens nicht angeben

 

[maxquer]

Die grosse V-Strom hat den 50000er Motorrad Dauertest bravourös bestanden .

Dann kauf Dir doch eine!
Für mich hat das Ding den Charme einer Sardinenbüchse. Null Charakter, aber funktioniert. Ne, geht gar nicht. Ich fahre Motorrad nicht, weil ich muss, sondern weil ich Spaß dran habe!

Gruß,
maxquer

 

[voyager]

Is halt der Burgmann der Enduroklasse......
für mich wärs ein gefühlter sozialer Abstieg,wie S-Bahnfahren.

 

[Bergler]

Dann kauf Dir doch eine.........!


Gruß,
maxquer

.......und was soll ich dann im Winter machen ?

 

[on2wheels]

Bei meiner 650er Strom, sie geht jetzt in die 11te Saison und hat gut 70.000 auf der Uhr,
ist letzten Herbst die erste Reparatur überhaupt auftgetreten:

Der Anschlaggummi für den Hauptständer hat sich verabschiedet

Ansonsten noch alle Original-Birnchen drin, erste Batterie (ohne externes Laden), mehr muß man nicht sagen.

Sie mag hässlich sein, für manche langweilig, für andere sozial unten angesiedelt.

I don´t care, sie kann alles, ist günstig in Anschaffung und Unterhalt, und hat eine fast schon erschreckende Zuverlässigkeit.

Und, das Wichtigste: am Valvestino ist sie unschlagbar

Ciao
Alex

 

[moppede]

Ich hatte eine 2003er DL1000
Hab das ding 10 jahre gefahren mit einem mangel! Einmal war der kupplungszylinder undicht!
Wurde damals sogar auf kulanzantrag von suzuki übernommen!
Das ding war gut und ich hab sie für gutes geld mit 80000km verkaufen können!

(Jahr berichtigt)

Mfg.

 

[Capricorn]

Ich hatte eine 2013er DL1000
Hab das ding 10 jahre gefahren

Hä?

@ V-Strom 1000 tja, wenn die ein Jahr früher auf den Markt gekommen wäre, hätte ich mir eine gekauft. Trotz ihres Designs.

 

[Majo]

Ich hatte eine 2013er DL1000
Hab das ding 10 jahre gefahren mit einem mangel! Einmal war der kupplungszylinder undicht!
Wurde damals sogar auf kulanzantrag von suzuki übernommen!
Das ding war gut und ich hab sie für gutes geld mit 80000km verkaufen können!

Mfg.

ich wache auf und wir schreiben das Jahr 2023.

OH MIST ICH HAB DEN TERMIN FÜR MEINEN RUHESTAND VERPASST...

 

[*Topas*]

als ADV Verschnitt.... - 15 Mille....

 

[Frosch'n]

aus Schraubersicht kann ich auf komplexe Fehler verzichten ... wenn sie fährt und zuverlässig ist wie beschrieben ... warum nicht ... je weniger man dran rumreparieren muß, desdo mehr Zeit zum fahren ... soooo schlecht finde ich sie gar nicht.

 

[Torfschiffer]

...wenn das Ding mit Speichentädern (gehört für mich nunmal zur "Enduro-Optik") bekommen wäre, und zusätzlich der Blick des Fahrers nicht auf so'ne grubenhässliche Plaste-Landschaft fallen würde, könnte man zumindest drüber nachdenken!

 

[frank69]

Alleine dieses dünne Röhrchen als Lenker ist schon Grund genug sie nicht haben zu wollen...Ich habe mal probegesessen, passt alles, aber das Design ist für mich völlig misslungen.
Wenn ich ein Motorrad in dieser Klasse fahren wollte, es wäre die AT.

 

[sacker]

Das kommt davon wenn man in einem GS Forum über eine V-Strom diskutieren will. Der eine muss-kann- soll 50.000km in 18 Monaten abspulen, gratuliere wenn man soviel Zeit sich nehmen kann, schlimm wenn man bei jedem Wetter mit dem Bike raus muss. Der andere hat ein 2013 er Modell das er 10 Jahre (wir haben 2016) fährt. Der nächste spricht über Plastik wo doch unsere Mopeds alle mit Plaste verziert werden. Wo soll das noch hinführen !
Jetzt bitte nicht gleich steinigen - bin schon weg.
P.S. Akzeptiert doch mal das auch andere Mopeds gefallen können. Jedem das seine.

 

[Othello]

@sacker
Du hast das Design vergessen.

Startwars-Kreuzer-Verschnitt Optik.
So wie die LC, das geht ja gar nicht.

Gruß
Othello

EDIT: Oops, ich habe mir gerade das Foto aus #13 genauer angesehen,
was auch nicht geht, das sind diese Mini-Mini-Schutzplasten am Vorderrad.
Was schützen die denn?

 

[sacker]

@sacker
Du hast das Design vergessen.

Startwars-Kreuzer-Verschnitt Optik.
So wie die LC, das geht ja gar nicht.



Gruß
Othello

Genau das meinte ich mit leben und leben lassen !
Ach ja, ich liebe Star Wars

 

[maxquer]

Genau das meinte ich mit leben und leben lassen !
Ach ja, ich liebe Star Wars 

Ich gönne jedem das Moped, dass er gerne haben und fahren möchte. Deshalb kann ich das Moped trotzdem für eine Gurke halten. Und wieso sollte ich das hier nicht äußern? Ist doch ein Forum, oder?
Wenn das den trifft, der gerade dies Motorrad fährt, ist er doch sowieso nicht von dem Motorrad überzeugt.

Gruß,
maxquer