700 GS Werkstieferlegung: Montageplatte Seitenständer setzt auf

[daMiche]

Hallo zusammen,

bei der 700er GS mit Werkstieferlegung meiner Frau setzt beim Einfedern in Linkskurven die linke Fussraste (nicht weiter schlimm) und ein Teil des Montageplatte des Seitenständers auf. Ich habe das Teil (mit Schleifspuren) im Bild grün umrandet.
Weiss jemand, welche Funktion dieser Sporn hat? Schutz des Drehgelenks des Seitenständers?
Spiele mit dem Gedanken ihn evtl. zu kürzen.

Vielleicht hat jemand eine Antwort für mich.
Danke schonmal!
Michael

 

[Kurvenking]

Meine Frau hat auch eine F 700 GS mit Werkstieferlegung, Bisher hatten wir noch kein Problem mit Aufsetzen. Ich schaue heute mal nach, ob da so ein Sporn dran ist. Habt ihr einen Hauptständer nachgerüstet? Der soll ja eigentlich die Schräglage massiv einschränken. Von welcher Firma ist der?

 

[daMiche]

Servus,
den Hauptständer hat die Vorbesitzerin schon nachgerüstet, wir haben die GS erst seit letzter Woche.
Die 3x, als meine Frau sie gestern aufgesetzt hat (2x links, 1x rechts) ist am Hauptständer nichts passiert. Hauptständer ist ein Hepco Becker, Nummer kann ich nachschauen wenn Du interessiert bist. Muss allerdings sagen, dass er so wie der ausgeliefert wird, als Montageständer unter Zurhilfenahme eines Zurrgurts zum Sichern, taugt.
Das Motorrad unterwegs darauf abstellen würde ich nicht, der Ständer steht fast senkrecht und entsprechend leicht "fällt" das Motorrad auch nach vorne runter.

Bis dann und Danke schonmal fürs Nachschauen
Michael

 

[MarinGS]

Lösung wäre der richtige Hauptständer!

Nehme an das auch der falsche Seitenständer verbaut ist

https://www.realoem.com/bmw/de/show...6-K70-BMW-F_700_GS_0B01,_0B11_&diagId=46_1451

 

[MarinGS]

Es gibt nur einen passenden Hauptständer für tiefergelegte, und der ist von SW-Motech

... und der Seitenständer ... ist der ..... 46538522 384

Hier mit Lagerbock

 

[Larsi]

Servus,
den Hauptständer hat die Vorbesitzerin schon nachgerüstet, wir haben die GS erst seit letzter Woche.
Die 3x, als meine Frau sie gestern aufgesetzt hat (2x links, 1x rechts) ...

Wird man mit einem Motorrad glücklich, wo das nach einer Woche schon so oft passiert?

 

[daMiche]

@MarinGS:
Wo er Recht hat, hat er Recht .... nur gut, dass der Fehler nur bei einem Knoten bei mir im Kopf lag. Montiert ist der Hauptständer von SW-Motech mit ABE für die tiefe GS.
Seitenständer sollte wohl der richtige sein, da es eine Tieferlegung ab Werk war - prüf ich aber trotzdem nochmal nach.

@Larsi: DAS ist jetzt die Frage

 

[MarinGS]

Seitenständer sollte wohl der richtige sein, da es eine Tieferlegung ab Werk war - prüf ich aber trotzdem nochmal nach.

Ja, aus eigener leidvoller Erfahrung ... eingehend prüfen.


...und wenn ich nicht irre haben die jeweils eine andere Grundplatte

Siehe auch: Seitenständer-Auflagevergrößerung tiefergelegte Version

Für das ab Werk bestellbare, tiefe Original-Fahrwerk. Für diese Option liefert BMW einen Seitenständer mit anderer Grundplatte.

 

[daMiche]

ist der Richtige mit Endnummer 384 - ausserdem wäre dann ja auch nur die Seitenstütze falsch.
Unser Problem ist aber der Sporn, den ich im Ausgangspost grün eingekreist habe.

 

[MarinGS]

Ran ans Telefon, und beide Nummern mal an SW Motech weitergeben ...!

SW 201 und die andere da


Kannst du das Bild etwas mehr aufziehen ... ist der Lagerbock evtl falsch? Kann eigtl. nicht sein

 

[daMiche]

was sollte am Lagerbock falsch sein? Das ist die gleichen TTNr für tiefergelegt und normale Höhe. Unterscheiden sich lt. Stückliste nur durch die Stütze

 

[SQ18]

Weiss jemand, welche Funktion dieser Sporn hat? Schutz des Drehgelenks des Seitenständers?
Anhang anzeigen 625825

Klapp mal den Seitenständer aus, das ist der Anschlag der Seitenstütze, oder?

Also wenn die Dame so häufig aufsetzt, würde ich als erstes mal schauen ob Federvorspannung korrekt ist / zur Fahrerin passt und evt schauen ob nicht doch (nach Eingewöhnungszeit) das Moped wieder etwas hochgehoben werden kann.
Korrektes sitzen beim Anhalten (ein Bein nach unten, nicht beide) evt. erklären + üben, wenn das der Fahrerin so nicht geläufig ist und evt auch mal das fallen lassen üben.

 

[MAB]

Also wenn die Dame so häufig aufsetzt, würde ich als erstes mal schauen ob Federsvorspannung korrekt ist / zur Fahrerin passt und evt schauen ob nichtr doch (nach Eingewöhnungszeit) das Moped wieder etwas hochgehoben werden kann.
Korrektes sitzen beim Anhalten (ein Bein nach unten, nicht beide) evt. erklären + üben, wenn das der Fahrerin so nicht geläufig ist und evt auch mal das fallen lassen üben.

Und bitte noch beachten, dass die Zuladung bei einer Tieferlegung deutlich niedriger ist.

MAB

 

[Kurvenking]

Ich habe mir das bei unserer F mal angeschaut. Wie man da in Kurven mit dem Sporn aufsetzen kann, ist mir ein Rätsel.

 

[daMiche]

Servus und Danke fürs Nachschauen,

tja, Rätsel hin oder her ... meine Holde fährt halt gern Schräglagen. Das Aufsetzen war wohl auch beim Einfedern in eine Mulde.
Haben jetzt die Federvorspannung mal noch härter gedreht, mal sehen ....
Für Dich nochmal explizit, weils oben irgendwie untergegangen ist: Der Hauptständer SW Motech ist dabei nicht aufgegangen.

Schönen Abend noch
Michael