Abgasuntersuchung und Monoxid

[Framic]

Ich bin komme gerade mit meiner 16er Triple Black und 2,5°C Außentemperatur vom TÜV (GTÜ) zurück....
Der junge Prüfer war von der Griffheizung und dem Keyless sehr angetan.

Schwerst beeindruckt war aber von dem Abgaswert der Schüssel.
Stickoxidausstoß lag gemessen (Maschine war zehn Kilometer warmgefahren)
bei genau 0,0 %. Dieses sei für Motorräder ein außergewöhnlicher Wert.

Sieht das bei Euch auch so aus, oder ist deren Meßgerät kaputt ?

DLzG,
Framic

 

[LeAllemand]

Was immer der da gemessen hat...
Zitat von der Webseite des Umweltbundesamtes:
"Ob die NOx-Abgasminderungstechnik in der Praxis funktioniert, wird bislang bei der AU Endrohrmessung nicht überprüft."

 

[gsnorbert]

Hallo, wirklich Stickoxid?
Ich denke es wird CO gemessen Und das meinst du bestimmt.
Ein Otto mit 3-Wegekat hat kein NOx nach Kat.
Grüße
Norbert

 

[NilsP_83]

Stickoxide können bei der AU nicht gemessen werden. Sie treten im Betrieb nur bei hohen Temperaturen auf und diese entstehen erst unter Belastung, die gibt es bei einer Messung im erhöhten Leerlauf einfach nicht marginal.

Das Messgerät wird nicht kaputt gewesen sein. Bei neueren Motorrädern ist es nicht unbedingt selten, dass da viele Nullen im CO Messwert stehen.

Grüße

 

[Framic]

Ein Blick in den Prüfbericht diente nun zur Aufklärung.
Es handelt sich um Kohlenmonoxid (CO).
Grenzwert ist bei meinem Moppett 0,3%
Bei älteren Maschinen soll dieser anbgelich laut gestrigem Prüfer bei 4% liegen...

P.S.: Themenüberschrift geändert.

 

[akkuschrauber]

Hallo Framic, bei meiner R100GS von 1992 mit Vergasern liegen die CO-Werte bei ca. 0,8%, selbst mein alter VW 1600 Variant von 1972 erreicht ca. 1.6%. Bei 4% riecht es schon deutlich nach unverbrannten Kraftstoff.
Gruß, Christian

 

[NilsP_83]

Bei Motorrädern ohne Katalysator sind die Grenzwerte für CO oft bei 4,5 vol %. Von daher ist alles unter 4 vol % gut. Besser stellt dann selten einer ein...

 

[GS-Monster]

also mein Prüfer sagt immer "da kommt nur Waldluft raus"

 

[Bernile]

0,0 dann war es ein E-Moped. Monoxid gibts dann nur Kohlenstoffmonoxid. Gemessen wird in D mit einem 4 Gas Tester, CO= Kohlenstoffmonoxid, CO2= Kohlenstoffdioxid, HC= Kohlenwasserstoffe (unverbranter Sprit) und O2= Mobilfunkanbieter oder Sauerstoff. Dazu wird noch der Lambdawert angezeigt. NOX wird nicht gemessen könnte aber Nachgerüstet werden, nutzen meistens Tuner.

 

[teileklaus]

auf jeden Fall lohnt sich warmfahren,

 

[MarWe]

auf jeden Fall lohnt sich warmfahren,

Genau, dann ist bei einem modernen Motorrad ein CO-Wert von 0,0 % bei der AUK nicht außergewöhnlich.

 

[Bernile]

0,0 ist kein Problem, neue Geräte gehen aber bis 3 Stellen hinter dem Komma um überhaupt etwas messen zu können. Also 0,000 % wird nicht klappen, aber Werte im Einer und Zehner Bereich passen da schon. Die ganzen Änderungen am Motor haben da schon einiges gebracht.

 

[Uli G.]

Und bei 4++% CO liefen alte Versagermotore zumeist erst richtig rund, 1.6%, gar nur 0.8%, ließen sie laufen "wie einen Bund Wurzeln" (ggfs. auch wie'n "Sack Kartoffeln" ).
Das war eine Einstellung für den TÜV-Termin, danach wurde das wieder "korrigiert" ('70er/'80er Jahre).

Uli

 

[Mr.Oizo]

@ Uli:
Die Kawa "Estrella" 250 In D von 94-99 angeboten) hat so einen hohen Ausstoß beim CO-die sprengt sogar die Toleranz von 4,5% CO Gehalt.

Ich hab vor Jahren - als die Messung verpflichtend wurde - meine alte XS 400 (1978) messen lassen - 2,8%(!)
Die läuft wunderbar und vollkommen rund.

Aber die Estrella....hm....keine Ahnung was da schief läuft...haben alle das Problem-da muß ich tatsächlich Standgas etwas erhöhen und LLGRS eindrehen-mit dem Ergebnis AU bestanden-Leerlauf scheußlich...

 

[Andi#87]

Vor 4 Wochen an der GS gemessene 0,02%. Und sie war noch nicht 100% warm...(60°, woher auch immer diese Temperatur kommt)
Wenn der Kat funktioniert, sollte diese Messung kein Thema sein...

 

[NilsP_83]

Vor 4 Wochen an der GS gemessene 0,02%. Und sie war noch nicht 100% warm...(60°, woher auch immer diese Temperatur kommt)
Wenn der Kat funktioniert, sollte diese Messung kein Thema sein...

Das der Kat funktioniert ist ja auch Grundvoraussetzung