ABS II Schaltungänderung

Diskutiere ABS II Schaltungänderung im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Guten Morgen, ist oder wohnt jemand in der Nähe von Warendorf, der mit mir zusammen die Schaltungsänderung des ABSII an einer R1100 GS vornehmen...
DerMirko

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Guten Morgen,

ist oder wohnt jemand in der Nähe von Warendorf, der mit mir zusammen die Schaltungsänderung des ABSII an einer R1100 GS vornehmen kann?

Die Beiträge bei Powerboxer habe ich bereits gelesen, würde mich aber wohler fühlen, wenn mich jemand an "die Hand nimmt":o

Gründe dürften bekannt sein und nachdem ich letztes Jahr den Anlasser und die Batterie getauscht habe und alles ohne Probleme lief, habe ich diese Frühjahr wieder die Zickerei vom ABS.....

Kontakt am besten per PN.

Beste Grüße
DerMirko
 
gerd_

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Hi
Wärst Du etwas eher gekommen . . . Jetzt arbeite ich nicht mehr in Harsewinkel.
Bist Du sicher, dass die Batterie etwas taugt? Oder ist es eine (zu) Günstige?
gerd
 
Zuletzt bearbeitet:
DerMirko

DerMirko

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Moin Gerd,

aber Du kennst den Weg ;) (Scherz)
 
gerd_

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Hi
Ja. Rin in den Flieger, eine Stunde gen Norden und ab MS/OS eine Weile mit Sixt.
gerd
 
FraFi

FraFi

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Hi Mirko,
meine 1100er hatte auch die Zickerei mit dem ABS. Hätte auch den Umbau vorgehabt, aber erst mal eine gute Gel-Batterie eingebaut und gut war‘s.
GS-rüsse aus dem schönen Westmünsterland.
Frank
 
DerMirko

DerMirko

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Hallo Frank,

das ist alles letztes Jahr gemacht worden....lief ja auch bis zuletzt. Jetzt nach der Montage wieder nicht mehr....
 
FraFi

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Hallo Mirko,
schau Dir mal Deine Massepunkte genauer an. Wenn da Gammel drunter ist, klaut Dir das schon mal Leistung der Batterie. Dann Klemm mal ein Multimeter an und schau was die Spannung beim Einschalten der Zündung und dann beim Starten macht. Weniger als 12 Volt und das ABS geht auf Streik. War jedenfalls bei meiner so.
Vielleicht ist ja die Lösung einfach.
GS-russ
Frank
 
gerd_

gerd_

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Hi
Die Frage mit der Batterie ist noch nicht geklärt.
Es gibt Batterien gleicher Grösse und mit fast gleichen technischen Nenndaten. Die eine taugt, die andere taugt eben nicht. Sie funktioniert einwandfrei in Motorrädern ohne ABS, sackt aber bei der Last des ABS-Selbsttests zu weit ab.
gerd
 
GS-Ghost

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