ABS-Ringe

[kugler1]

Mahlzeit,
Kann mir jemand von euch Spezialisten verraten, ob die GS R21 Bj: 2000 mit original Guss ABS -Ringen auch mit ( 2.Radsatz mit Blechringen ) gefahren werden kann . Oder sollte ich mir besser die Gussringe besorgen und umbauen?

Grüße aus Thüringen
Kai

 

[Truckie]

Hallo Kai,

das sollte passen. Nur die Abstände der Sensoren müssen evtl. nachjustiert werden. Die Größe der Bremsscheiben vergleichen.
Gibt glaub ich 305 und 320 mm soweit ich mich erinnere.
Umbauen wird so herum nicht gehen, da die Blechringe deines 2. Satzes unter den Bremsscheiben befestigt sind und die Aufnahmen für die Gussringe fehlen..

Grüße Volker

 

[Doug Piranha]

Hallo Kai,

(…)Die Größe der Bremsscheiben vergleichen.
Gibt glaub ich 305 und 320 mm soweit ich mich erinnere.
(…)
Grüße Volker

Du erinnerst dich richtig. Stand 8/2002 war der Durchmesser 305mm, Stand 8/2003 waren es dann 320mm. Beide wurden als "EVO-Bremse" bezeichnet.

 

[kugler1]

Sowohl als auch...
Die bremsscheiben haben 305mm
Es sind Blechringe verbaut, aber Aufnahmen für Gussringe gibs auch....

 

[gerd_]

Hi
Die Gussringe waren für das ABS II, die Blechkringel für's ABS III (I-ABS).
Es sind unterschiedliche Sensoren verwendet.
Beim Gussteil kommen abwechselnd "Berg" und "Tal" vorbei, das Signal ist eindeutig zu detektieren.
Beim wesentlich billiger herzustellenden Blechteil muss der Sensor ein "Loch=nix=Tal" auswerten. Wenn sein "Sensorstrahl" nicht fein genug ist, sieht er den kompletten Blechrand und wertet immer "Berg". Wäre gar nicht schlimm, funktioniert dann eben nicht. Blöd ist es wenn's mal geht und mal nicht.
Umgekehrt (ABS III mit Gusskringel) sollte es funktionieren. Oder der Sensor sieht auch noch das "Tal" als Berg an weil er gerne "nix" haben möchte, das "Tal" aber als "vielleicht" erkennt.
gerd

 

[silverfox]

Hallo Kai,

bei der 1150er wurden hinten immer Gußringe verbaut, nur vorne gab es dann den Wechsel
zu den Blechringen.
Wenn Du vorne die Aufnahmen für den Gußring hast, machst Du einen Gußring drauf.
Bei meiner 2001er funktioniert es sowohl mit Guß- als auch mit Blechringen.
Das Signal wird erkannt. Allerdings musste der Sensorabstand nei eingestellt werden.

Gruß
Christian

 

[gerd_]

Hi

bei der 1150er wurden hinten immer Gußringe verbaut, nur vorne gab es dann den Wechsel
zu den Blechringen.

Spässle? Ich fahre eine 1150 mit Blech hinten. "Gemischt" wurde ab Werk nie verbaut.
gerd