ACT - Track mit Kurviger möglich?

[GS-Schwede]

Servus miteinander,

ich bin dabei mir die ACT-Tracks mal genauer anzuschauen und habe mir diese heute runter geladen und nach kurviger importiert.
Es sieht mir allerdings nicht danach aus, dass ich damit auch navigieren könnte....
Beim Einfügen habe ich zwar die Routen korrigiert, es kommt aber ein ziemliches durcheinander dabei raus.
Die Straßen sind alle noch sichtbar, welche gefahren werden sollen, aber egal wieviele Punkte ich auch drauf setze, oft routet kurviger nicht wie ich es möchte.

Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?


Es ist halt doch nicht fürs "Offroad" gemacht.....

 

[GSTGB]

...stell den Track mal hier rein

 

[GSF]

Ein längerer ACT-Track hat mehrere Teile (Tage) diese einzeln in Kurviger importieren.

 

[GS-Schwede]

Ein längerer ACT-Track hat mehrere Teile (Tage) diese einzeln in Kurviger importieren.

Servus,

Ich habe die Tage einzeln importiert.
Den Track stelle ich nicht hier rein,
da dieser nur gegen Geld zu bekommen ist und ich keine Probleme bekommen möchte.

 

[GS-Schwede]

Servus,

hier als Beispiel Tag 2 um den Ziellpunkt um Andorra.

 

[GSF]

Hier mußt du halt die 8 Abweichungen vor dem „Route importieren“ in der Karte richtigstellen.

 

[GS-Schwede]

Hier mußt du halt die 8 Abweichungen vor dem „Route importieren“ in der Karte richtigstellen.

Das habe ich natürlich gemacht!
Ist der Track dann importiert, reichen die zusätzlichen Punkte aber nicht aus, kurviger über diesen Feldweg zu schicken.
Auch nachträglich zusätzlich eingefügte Punkte machen es nicht besser!

 

[GSF]

Der ACT-Pyrenäen geht schon mit ein wenig anpassen.

ACT Pyrenäen mit TET verlängert

 

[gawlikus]

Offroad und Kurviger verträgt sich nicht wirklich...
Ich benutzte dafür Gaia.

 

[GS1250er]

Da wird kurviger in seiner Kartenbasis diesen Weg einfach nicht drin haben. Da kannst du einstellen und korrigieren wie du willst, das wird nicht funzen. Ich habe für Offroad zumeist Osmand genutzt, das hat in den Westaplen (LGKS, Jafferau, Assietta) super gepasst.

 

[sackbauer]

Ja das ist ein bisschen aufwendig. Man muss mit zusätzlichen Punkten den Streckenverlauf möglichst folgen. Und dort wo es nicht möglich ist Punkte mit
" direkter Luftlinie" verbinden.
Oder einfach nur dem Tack folgen dann halt ohne Abbiegehinweise.