ADV LC--Der MÄNGEL und GARANTIEFALL Fred!

[gstreiberstgt]

GuMo all,

um sich gegenseitig Auszutauschen, speziell zum Thema ADV LC, hier nun der MÄGA-FRED.

Meine ADV (BERTA) . Auslieferung war am 25.2. Kilometerstand: 2190 KM.
Kosten bis jetzt:
-1000 Inspection ca. 200 Euro
-Am 12.2 - TKC80 hinten fertig. Ein neuer Satz Karoo3- Komplettpreis 249,00 Euro

Grosse getõnte ADV-SCHEIBE ist da. Wird heute gewechselt. Bisher, die normal getõnte Scheibe, klappte selbst mit dem UVEX-CROSSHELM wunderbar.

Mängel bis jetzt :
Rahmenfarbe, durch Stiefelprotektoren durch gescheuert. Farbschicht sehr dünn. Bei meiner alten ADV, sah es grad mal nach knapp 8.Jahren so aus. Habe mir jetzt von TT die Rahmenschützer bestellt. BMW-DEALER drauf hingewiesen, bin gespannt.
Felgenmaterial...ist halt kein Behr-Material mehr. Habe mich wohl irgendwo mal mit Berta eingebuddelt und ungewollt einen Stein a.d Felge eingehandelt. Lackschäden!

Der eigentliche Besuch von Berta bei BringMichWerkstatt:
Wellendichtgummi zwischen Kardan und Endantrieb ist eingerissen und wird auf Garantie...heute getauscht. Das Material, scheint mir sehr dünn. Schaut mal bei Euch nach...!

Trotzdem...ist sie die Beste :-)) und macht Sa*mãßig Spasss!
Gruss Alex

 

[Heidekutscher]

GuMo all,

um sich gegenseitig Auszutauschen, speziell zum Thema ADV LC, hier nun der MÄGA-FRED.

Meine ADV (BERTA) . Auslieferung war am 25.2. Kilometerstand: 2190 KM.
Kosten bis jetzt:
-1000 Inspection ca. 200 Euro
-Am 12.2 - TKC80 hinten fertig. Ein neuer Satz Karoo3- Komplettpreis 249,00 Euro

Grosse getõnte ADV-SCHEIBE ist da. Wird heute gewechselt. Bisher, die normal getõnte Scheibe, klappte selbst mit dem UVEX-CROSSHELM wunderbar.

Mängel bis jetzt :
Rahmenfarbe, durch Stiefelprotektoren durch gescheuert. Farbschicht sehr dünn. Bei meiner alten ADV, sah es grad mal nach knapp 8.Jahren so aus. Habe mir jetzt von TT die Rahmenschützer bestellt. BMW-DEALER drauf hingewiesen, bin gespannt.
Felgenmaterial...ist halt kein Behr-Material mehr. Habe mich wohl irgendwo mal mit Berta eingebuddelt und ungewollt einen Stein a.d Felge eingehandelt. Lackschäden!

Der eigentliche Besuch von Berta bei BringMichWerkstatt:
Wellendichtgummi zwischen Kardan und Endantrieb ist eingerissen und wird auf Garantie...heute getauscht. Das Material, scheint mir sehr dünn. Schaut mal bei Euch nach...!

Trotzdem...ist sie die Beste :-)) und macht Sa*mãßig Spasss!
Gruss Alex

Rahmenfarbe durch Stiefelprotektoren durchgescheuert....? Meine hat da li u. re so kleine Abweiser, weißt Du?

 

[gstreiberstgt]

So, zurück von BMW !

-Wellengummi ist gewechselt! Super!
-Scheibe von klein auf GROSS ist gewechselt! Toll!

Aber...für die Felge ist kein Lackstift verfügbar . Da muss ich wohl direkt zu irgendeinem Lacker.

Klaus? Was für Abweiser meinst Du? Ich habe mir den Rahmenschutz von Touratech gekauft. Da zerkratzt und scheuert dann von der Höhe her gesehen, nicht`s mehr!

 

[Heidekutscher]

Ich wollte mal wieder scherzen. Meinte die Fersenabweiser meiner ADV, im glauben daran, dass die LC sie nicht hat. Katalog sagt aber, hat doch! Sorry!

 

[gstreiberstgt]

Kein Problem, Klaus .

 

[mossoma]

Jetzt hat`s mich auch erwischt , bei km 2700 ist der Schließzylinder vom Navihalter, beim abziehen des

Schlüssels rausgefallen.

Motorrad immer noch

Tom

 

[Arik]

Hatte ich auch gleich nach Inbetriebnahme des N5 im Halter. Der hat einen Universalzylinder aus dem Lager geholt und auf meinen Schlüssel angepasst. Seitdem ist es gut...

 

[Reiche]

Habe meine ADV. nun seit März. Das Fahrzeug ist bis dato gut, nur, seit ein paar Tagen nervt aber ein quietschendes Federbein. Mal schaun, was man im Servicezentrum dazu sagt. KM-Stand 2200Km

 

[mm-heini]

Km knapp 4000 und der HR ist bald fällig...

Grüsse
Stefan

 

[styriaman]

Hallo,

optisch an der Adv: hintere Felge 2x zerkratzt, Spaltmasse Tankabdeckung zu Seitenteilen differiert um ca 3mm, Alukoffer hatte bei Auslieferung eine Delle - dieser ist bereits getauscht.

Funktional: Unterschied ESA Einstellung soft-hard nicht wirklich spürbar.

Nächste Woche gehts zum 1000er, dann werden wir sehen.

Lg.

Sepp

 

[gstreiberstgt]

Km knapp 4000 und der HR ist bald fällig...

Grüsse
Stefan

Was hast Du drauf???

 

[gstreiberstgt]

Hi Sepp,

Felge 2x zerkratzt??? Das ist ja ein Ding! Kannst Du mal ein Bild einstellen? Und woher rühren die Kratzer? Ich finde, der Lack an den Felgen ist extrem anfällig! Das Felgenproblem ich bei der alten ADV nie. Schaut unschön aus.
Wäre über eine Nachricht dankbar!

Gruss Alex

 

[gstreiberstgt]

Ansonste... bis jetzt 2500 Kilometer und meine BERTA ist sowas von Gottesg.e.i.l !!!

 

[mm-heini]

Was hast Du drauf???

Anakee, ich find den gar nicht soooo schlecht...

Grüsse
Stefan

 

[TomLaker]

toi, toi, toi

2.200 km in 3 Wochen und an der Maschine ist: niGS

Da hier im Mängel- und Garantiefallhtread auch auf Reifen eingegangen wird:

Anakee 3 rollte anfangs laut ab und ist nun leise und bietet tolles Kurvenfahrverhalten. Bin mit dem Reifen bislang auch bei Nässe sehr zufrieden.

Akra ist nun gefühlt etwas leiser und dafür satter.

 

[Gast14416]

Gestern Abend war es später dunkel!

 

[styriaman]

Hi Sepp,

Felge 2x zerkratzt??? Das ist ja ein Ding! Kannst Du mal ein Bild einstellen? Und woher rühren die Kratzer? Ich finde, der Lack an den Felgen ist extrem anfällig! Das Felgenproblem ich bei der alten ADV nie. Schaut unschön aus.
Wäre über eine Nachricht dankbar!

Gruss Alex

Hallo Alex,

tja etwas unschön an der schwarzen Felge - aber nur Kosmetik. Ich habe die ADV zugestellt bekommen, weils Wetter nicht gepasst hat und bin vor der Entdeckung auch nicht damit gefahren - deshalb schliesse ich Eigenverschulden zu 100% aus. Woher die Macken kommen kann ich auch nicht sagen. Aber jetzt wo die ADV durch Regen halbwegs eingesaut ist - sehe ich das nicht mehr. Und wer weiss, wie die Felge nach dem 1. Reifenwechsel ausschaut (hatte da Erfahrung mit der Speichenfelge an einer 2006er GS)

L. G.

Sepp

 

[gstreiberstgt]

OK, ich danke Dir. Ich werde bei Gelegenheit, auch mal ein Bild einstellen. Gruss

 

[mossoma]

Jetzt hat`s mich auch erwischt , bei km 2700 ist der Schließzylinder vom Navihalter, beim abziehen des

Schlüssels rausgefallen.

Motorrad immer noch

Tom

Nun hat meine Adventure schon wieder einen Mangel

Zum zweiten mal ist mir der Schließzylinder vom Navi Halter rausgeflogen, echt ärgerlich, so ein Dreck

Tom

 

[Heidekutscher]

Der Kabelhalter des linken Zusatzscheinwerfers hält nicht im seinem Loch, er ist hin. Und dann das alte Lied: Reifen runter hi nach fast 10tkm und immer wieder der Tank leer.