Adventure-Kuh verweigert den Start

[RKeller]

Ich wollte das gute Wetter eben nutzen und eine Runde drehen, doch meine Kuh verweigert mir die Gefolgschaft...

Der Motor dreht an, will aber nicht starten. Die Selbsttests meiner 1150er GS Adventure im Display sind soweit allerdings normal. Die Batterie ist vollständig über ein externes Ladegerät geladen gewesen. Nach mehreren Startversuchen (4-6 mal), kam allerdings schon ein Klicken, welches ich so nur von einer entladenen Batterie kenne.. Die Uhr im Display setzte sich auch auf 00:00 zurück, also stimmt da wirklich was mit dem Strom nicht.

Was kann denn jetzt die Ursache von dem Problem sein? Ist die Batterie defekt? Ich will erstmal nichts zerlegen. Vor einem Viertel Jahr hab ich die letzte Inspektion gemacht und da war alles noch ok. Bin berufsbedingt die letzte Zeit allerdings wenig zum Fahren gekommen und die Kuh stand meist. Jetzt dieses Problem.. Hat irgendjemand von euch eine Idee, was der Auslöser sein könnte und einen Tip, wie das Problem möglichst zu lösen ist? Am Liebsten ohne die Kuh zum Freundlichen karren zu lassen..

Danke schon mal im vorraus!

 

[Boxer-Fan]

Was für ein Ladegerät hast du benutzt?

 

[RKeller]

Habe den Saito Procharger und diesen schon ein Jahr in Betrieb. Bis jetzt hatte ich dieses Problem auch noch nicht.

 

[HvG]

häng doch deine Q mal ans Auto, wenn sie dann ohne Probs anspringt weiss du an was es liegt..

 

[TimGS]

Moin,

Funktioniert die Benzinpumpe beim Start? Gibts nen Zündfunken? Hast Du die Kuh zuletzt im Regen bewegt oder ausgiebig geputzt? Hatte ich mal, da war der Stecker zur Benzinpumpe korrodiert. Lief sie zuletzt einwandfrei?

Fragen über Fragen.

 

[Hans BHV]

Moin,

bin nur ein Laie mit Halbwissen, aber wie war das noch, wenn der Anlasser kaputt ist ??
Meine macht auch ab und zu Mucken, deshalb liegt bei mir schon ein neuer gebrauchter Anlasser im Regal Vorher soll sie aber noch ne neue Bakterie kriegen

 

[fliegenjens]

Hallo,

Anlasser war dieses,ist also durchaus auch möglich:

http://www.powerboxer.de/Anlasser-defekt-durch-lockere-Magnete.html

 

[gerd_]

Hi
Wie Hans schon vermutet: Anlasserstrom messen (lassen)
100....120 A sind OK
gerd

 

[Lutz]

Hi.....

War bei mir vor einigen Tagen nicht anders ...Meine ging einfach aus...dann aber nicht mehr an....5- 6 mal gestartet ..nix ging mehr...die BENZINPUMPE hatte sich nach 7 Jahren verabschiedet...Da du das gleiche Modell fährst wie ich....vielleicht hast du das selbe Problem........

 

[gerd_]

Hi Lutz

Darf ich raten? Baujahr 2003?
Da gab es wohl mal eine Serie von Benzinpumpen .... Mich ereilte dieses Schicksal in Trient. Logischer Weise an einem Samstag nachmittag
gerd

 

[Frosch'n]

Hi Lutz

Darf ich raten? Baujahr 2003?
Da gab es wohl mal eine Serie von Benzinpumpen .... Mich ereilte dieses Schicksal in Trient. Logischer Weise an einem Samstag nachmittag
gerd

man hat ja als Fachmann immer ne Pumpe dabai...

 

[Lutz]

Hi Lutz

Darf ich raten? Baujahr 2003?
Da gab es wohl mal eine Serie von Benzinpumpen .... Mich ereilte dieses Schicksal in Trient. Logischer Weise an einem Samstag nachmittag
gerd

Hi Gerd.....genau... Modell 2003....Mich hat es natürlich ein einem der wenigen Tage erwischt an dem ich mal zeit gehabt hätte, meine " Q " aus dem Stall zu holen..Naja....sie hat mich bislang nie im Stich gelassen...einmal musste es ja wohl auch bei mir mal so sein......