Alternative zu ZACH-Auspuff

[Lueghi]

Hallo GS-Freunde,

ich brauche mal wieder das geballte Forumswissen:

Ich habe einen Zach-Auspuff ohne Kat installiert. Das ist aber eine Version die mehr oder weniger gerade nach hinten raus geht. Dadurch haben die Koffer ausreichend Platz und sind symmetrisch.

Jetzt ist der Auspuff schon älter und damit auch lauter. Im Standgas gibt es ein für mich sehr schönes Blubbern, aber bei Drehzahl ist der schon grenzwertig. Und die Fa. Zach gibt es ja auch nicht mehr um ggf. den Auspuff neu dämmen zu können. Ich suche jetzt eine Alternative dazu die im Geräusch weniger aufdringlich ist. Der Originalauspuff passt ja nicht.
Anmerkung: die GS soll einen anderen Chip haben und dadurch auch eine Leistungserhöhung (beim Kauf war ein Prüfstandsprotokoll dabei). Die möchte ich durch einen anderen Auspuff natürlich nicht verlieren bzw. das Fahr- / Motorverhalten soll durch einen anderen Auspuff nicht negativ beeinflusst werden.

Was wäre da eure Empfehlung? Habe schon so einiges gelesen aber durch die abweichende Auspuffanordnung bin ich nicht so richtig schau geworden.

 

[kuhschrauber]

den zach kann man öffnen und neu dämmen mit dämmwolle für auspuffanlagen............

 

[kuhschrauber]

oder die originale anlage vom der rs verbauen die ist ja auch unten...........

 

[Franz Gans]

den zach kann man öffnen und neu dämmen mit dämmwolle für auspuffanlagen............

Daß in einem Zach Dämmwolle drin sein soll, glaube ich erst, wenn ich es selber gesehen habe, denn der Pott war schon vom Aufbau so gestaltet, daß man den nicht "mal eben schnell" zum Wechsel der Dämmung auf- und wieder zumachen konnte.

Soweit ich weiß (und das mag nicht für alle Generationen der mehrfach geänderten Tüte gelten), hat Herr Zach darin nur Edelstahlteile verschweißt. Hatte selber zu Testzwecken mal einen (nagelneuen, persönlich bei ihm abgeholt) und der war von jeher immer grenzwertig laut gewesen.

Also bitte die Beweise auf den Tisch!

 

[Lueghi]

den zach kann man öffnen und neu dämmen mit dämmwolle für auspuffanlagen............

Wer ist man ? Ich kann das jedenfalls nicht ...
Gibt es Vorschläge für man? Wie gesagt, ZACH ist ja nicht mehr ....

 

[BigJay]

Servus Lueghi!

So wie der Z aussieht, muss man eine Flex bemühen,
um ihn zu öffnen... Beim SR-Racing ist das anders, da
sind die Endstücke vernietet.

Gibt es keinen db-eater dafür?

Oder wäre der Eigenbau eines db-eaters für Dich machbar?
Material hätte ich evtl. für Dich...

 

[Lueghi]

Daß in einem Zach Dämmwolle drin sein soll, glaube ich erst, wenn ich es selber gesehen habe, denn der Pott war schon vom Aufbau so gestaltet, daß man den nicht "mal eben schnell" zum Wechsel der Dämmung auf- und wieder zumachen konnte.
...

Dazu kann ich evtl. auch eine Info geben: als es ZACH noch gab habe ich den Wechsel der Dämmung mal angefragt. Das sollte bei dem bei mir verbauten Typ möglich sein. Als ich das dann umsetzen wollte, gab es ZACH nicht mehr .... .

 

[Lueghi]

...
Gibt es keinen db-eater dafür?

Nein, den gibt es nicht.

Oder wäre der Eigenbau eines db-eaters für Dich machbar?
...

Das ist leider auch nichts für mich ....

 

[Lueghi]

oder die originale anlage vom der rs verbauen die ist ja auch unten...........

Das ist schon mal ein Ansatz. Danke.

 

[BigJay]

Nicht weit weg von Dir: STÜBER Auspuffanlagen

Die bauen hochwertige Auspuffanlagen... Wobei dort fast
alles selbstgedengelt ist. Und ich könnte mir vorstellen,
dass die Jungs / Mädels auch deinen Topf leiser machen
können.

Eine Nachfrage kostet niGS!

 

[Lueghi]

Nicht weit weg von Dir: STÜBER Auspuffanlagen
...

Das ist ja geil: an dem Laden fahre ich jeden Tag vorbei . Ist mir aber noch nie in den Sinn gekommen dort mal zu fragen ...
Hast Du denn Erfahrungen mit dem Laden?
Werde da wohl mal anhalten und fragen.

 

[BigJay]

Ich kenne den Chef und die „Auspufffee“, die dort arbeitet. Ein Freund hat dort seine Auspuffanlage für seine Rally-2V-BMW machen lassen… Insofern: Ja

 

[die_kleine_q]

Ich hatte meinen Zach (gebraucht gekauft, montiert, von einem Polizeikumpel auf das asoziale Geräuschverhalten angesprochen) damals direkt zum Hersteller geschickt, mit der Bitte, den leiser zu machen.
Nach ca. einer Woche kam der dann zu mir zurück -lt. Herrn Zach war(en) lose(s) Blech wieder angeschweisst worden.
Stand so auch im Begleitschreiben.

Von Dämmwolle war nicht die Rede.

Ich hatte den Auspuff dann nicht wieder montiert und kann deshalb nichts zur möglichen Verbesserung des Geräuschverhaltens sagen.

Edit:
Alternativ hatte ich mich nach Remus umgesehen. Gebraucht war aber nichts auf dem Markt zu finden.

 

[Lueghi]

Nicht weit weg von Dir: STÜBER Auspuffanlagen
...

Die haben leider abgewunken .... . Noch weitere Tipps ?

 

[Lueghi]

Gibt es so gar keine Anregungen mehr für mein Anliegen .... ?

 

[Lewellyn]

Meine Zega-Kofferhalter und Koffer sind nicht symmetrisch, da Originaltüte.

Da bleibt Dir ggf. nur umrüsten auf links asymmetrisch und Original.

 

[AndreasXT600]

Gibt es so gar keine Anregungen mehr für mein Anliegen .... ?

Das war doch schon eine sehr sinnvolle Antwort, die dazu gegeben wurde:

oder die originale anlage vom der rs verbauen die ist ja auch unten...........

Und deiner Meinung nach wars auch interessant:

Das ist schon mal ein Ansatz. Danke.

Also?

 

[Gonzo2]

Anmerkung: die GS soll einen anderen Chip haben und dadurch auch eine Leistungserhöhung (beim Kauf war ein Prüfstandsprotokoll dabei). Die möchte ich durch einen anderen Auspuff natürlich nicht verlieren bzw. das Fahr- / Motorverhalten soll durch einen anderen Auspuff nicht negativ beeinflusst werden.

Dazu folgendes: Hatte auch mal den Zach (allerdings die hohe Version und mit KAT-Birne) drunter, der mit einem anderen Chip (gebraucht) gekauft wurde.
Da mir der nach einigen Jahren dann doch zu plärrig wurde (hatte immer den Eindruck nen alten Käfer mit Loch im Auspuff zu fahren ), habe ich den ohne Verlust wieder verkauft.
Nach Montage des Original-Topfs, aber ohne den Chip zu tauschen war ich sehr verblüfft wieviel besser die GS lief!
Konstantfahrruckeln war schon vorher (seit Einbau des Chips, der von Fallert gewesen sein soll) kein Thema mehr. So läuft sie bis heute (>160000km) sehr zufriedenstellend.

Was ich sagen will: m.E. nach wird der positive Einfluss des Chips sich auch auf einen Originaltopf übertragen (wenn's ein niedriger sein soll eben von RS oder RT) !

 

[Lueghi]

...
Was ich sagen will: m.E. nach wird der positive Einfluss des Chips sich auch auf einen Originaltopf übertragen (wenn's ein niedriger sein soll eben von RS oder RT) !

Habe mir das mit dem RS/RT-Topf durchaus angesehen. Aber den gibt es doch nicht OHNE Kat, oder? Zumindest lt. ETK zeigt das Bild nur eine kombinierte Version .... ????

 

[Gonzo2]

Keine Ahnung, ob die auch ohne Kat im Vorschalldämpfer gebaut wurden - kann sein, dass es nur die GS anfangs ohne Kat gab..
P.S.:
Da es die RS aber sogar schon vor der GS gab und in der Gebrauchtberatung von Motorrad u.a. steht:
"Ab Mai des Jahres (1995) ist der vorher nur auf Wunsch erhältliche Drei-Wege-Kat serienmäßig."
kann man davon ausgehen, dass es einige RS ohne Kat gegeben hat..