Antreiebsspielin der 1200er

Diskutiere Antreiebsspielin der 1200er im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Hi. Habe festgestellt dass ich bei meiner neuen 1200er (Bj 2007) relativ großes Spiel im Antriebsstrang habe. Da ich meine Alte nicht mehr habe...
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rupi33

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Hi.
Habe festgestellt dass ich bei meiner neuen 1200er (Bj 2007) relativ großes Spiel im Antriebsstrang habe. Da ich meine Alte nicht mehr habe kann es leider nicht mehr vergleichen.
Wenn ich das Motorrad auf den Hauptständer stelle und den ersten Gang reinlege kann ich das Hinterrad fast 10 Zentimeter hin und her bewegen.
Mir kommt das ein bisschen viel vor. Ist das normal oder doch zuviel Spiel?
Hier noch ein kurzes Video auf


Mfg Rupi33
 
Gifty

Gifty

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Hallo
Das ist ja garnicht hin und her, sondern vor und zurück! Stellt sich die Frage, wieviel km und hat sie viel Gelände gesehen?
 
G

GL1500Se

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Ist das denn normal so?
 
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der niederrheiner

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Naja, 10cm. . .

Müsste man mal bei mehreren Messen. Jedenfalls sumieren sich da doch die ganzen Toleranzen. Ja von wo bis wo eigentlich?!? Endantrieb, Kardan, Getriebe,. . .
 
S

saeger

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Servus,

meine ist Bj 2008 und 41.000 km habe mir zum Messen einen festen Punkt gesucht, ober Kante der hinteren Radabdeckung. Bei eingelegten ersten Gang das Rad bis zum Anschlag gedreht, dann mit dem Zollstock den Abstand zu einem Punkt auf der Radoberfläche gemessen dann das Rad bis zum Anschlag der anderen Seite gedreht und dann die Differenz gemessen. Waren knappe 5 cm.

Gruß Karl
 
Detour

Detour

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Scheint normal zu sein ! Habe ebenfalls etwa 10 cm Spiel (16000 km) u. vor kurzem auf einer Tour mit zwei anderen ADVs, keinen Unterschied feststellen können.
 
juekl

juekl

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Hallo
Das ist ja garnicht hin und her, sondern vor und zurück! Stellt sich die Frage, wieviel km und hat sie viel Gelände gesehen?
weder noch, das ist drehen in Uhrzeigerrichtung und gegen Uhrzeigerrichtung
 
R

rupi33

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Servus,

meine ist Bj 2008 und 41.000 km habe mir zum Messen einen festen Punkt gesucht, ober Kante der hinteren Radabdeckung. Bei eingelegten ersten Gang das Rad bis zum Anschlag gedreht, dann mit dem Zollstock den Abstand zu einem Punkt auf der Radoberfläche gemessen dann das Rad bis zum Anschlag der anderen Seite gedreht und dann die Differenz gemessen. Waren knappe 5 cm.

Gruß Karl
So, nun gemessen und nicht geschätzt, sind 6 cm aber gerade mal bei 7.000 km hmmmmm.
 
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