Anzeige Beschleunigung und Verzögerung in der App

[Yannik]

Ich hätte da mal eine Frage: die BMW zeichnet ja die einzelnen Fahrten mit jeder Menge Daten über eine App am Handy auf. In der Zusammenfassung stehen da zB die max Beschleunigung und die max. Bremsung.

Was sind da für Werte mit der R 1250GS möglich. Meine maximal Werte bei der Beschleunigung sind 1,4g und bei der Bremsung 1g, stimmt das überhaupt?

 

[DerLipper]

Mehr als 1g Bremsen ist nicht möglich, 1.4g wären 2.3-2.5 sec. 0 auf 100... (ein top Wert)

 

[Dabebbe]

Mehr als 1g Bremsen ist nicht möglich

Doch geht schon, einfach gegen eine Wand/Mauer fahren

 

[Inot]

Geht beim Auto auch.

 

[DerLipper]

Mehr als 1g Bremsen ist nicht möglich, 1.4g Beschleunigung wären ca 2.3-2.5 sec. 0 auf 100... (ein top Wert)

 

[smilingalbert]

Was sind da für Werte mit der R 1250GS möglich. Meine maximal Werte bei der Beschleunigung sind 1,4g und bei der Bremsung 1g, stimmt das überhaupt?

Es wird Orden geben! Jetzt noch ein Foto der Reifenflanken posten / max. Schräglage dazu und die Lineale werden gezückt….

 

[Yannik]

Es wird Orden geben! Jetzt noch ein Foto der Reifenflanken posten / max. Schräglage dazu und die Lineale werden gezückt….

Themaverfehlung mein kleiner Freund, darum geht es hier gar nicht..

 

[KlausB]

Was sind da für Werte mit der R 1250GS möglich. Meine maximal Werte bei der Beschleunigung sind 1,4g und bei der Bremsung 1g, stimmt das überhaupt?

Ob die Zahl stimmt, kann nur BMW beantworten. Wenn kalibrierte Sensoren mit entsprechender Genauigkeit eingebaut sind, bei der digitalen Übertragung auch der höchste Wert erfasst wird (den kann man auch verpassen, wenn links und rechts des Maximalwertes gewandelt und übertragen wird), dann dürfte das schon stimmen. Eine mittlere Bremsverzögerung von 1 g = ca. 10 m/s² ist durchaus möglich, eine Spitze mit diesem Wert kann also bei dir stimmen. Wenn das häufiger vorkommt, dann würde ich persönlich über vorausschauenderes Fahren nachdenken.

Da diese Werte aber nicht sicherheitsrelevant sind, sollten man sie nicht zu ernst nehmen. Im Zweifelsfall greift das ABS ein, wenn man für die Straßenverhältnisse zu beherzt bremst.

Siehe vielleicht hierzu:

https://nordreko.de/downloads/veroeffentlichungen/68.pdf

Gruß
Klaus

 

[Larsi]

Mehr als 1g Bremsen ist nicht möglich, 1.4g wären 2.3-2.5 sec. 0 auf 100... (ein top Wert)

Interessant ...

Beim Beschleunigen wäre 1,4g ein top Wert und beim Bremsen ist mehr als 1g nicht möglich?
Irgendwie unlogisch.


Zur Frage:
War da ggf eine starke Steigung/Gefälle im Spiel?
Ansonsten halte ich die Werte (zumindest Beschleunigung) für eine Fehlmessung oder einen kurzzeitigen Spitzenwert.
Wobei ich solche Spitzen eher beim Bremsen in Verbindung mit Bodenwellen oder Schlaglöchern vermuten würde.

 

[KlausB]

Da steht doch "max. Beschleunigung", damit ist es ein vielleicht nur einmal erreichter Spitzenwert. Warum sollte es daher eine Fehlmessung sein, wenn das grundsätzlich möglich ist? Lies den Artikel, dann wird sicherlich einiges klarer. Die 1g sind darin als mittlere Bremsverzögerung genannt, das hatte ich auch geschrieben. Dort ist auch erklärt, wo die Unterschiede zwischen Auto und Motorrad beim Bremsen liegen.

Gruß
Klaus

 

[Reiner_Remstal]

@DerLipper

Guckst hier...

Ok, war gewollt so und freiwillig, aber muss ich deswegen jetzt zum Freundlichen und Steuergeräte checken lassen?

 

[Larsi]

Da steht doch "max. Beschleunigung", damit ist es ein vielleicht nur einmal erreichter Spitzenwert. Warum sollte es daher eine Fehlmessung sein, wenn das grundsätzlich möglich ist? ...

Darum schrieb ich "oder".

...
Ansonsten halte ich die Werte (zumindest Beschleunigung) für eine Fehlmessung oder einen kurzzeitigen Spitzenwert.
Wobei ich solche Spitzen eher beim Bremsen in Verbindung mit Bodenwellen oder Schlaglöchern vermuten würde.

 

[KlausB]

@DerLipper

Guckst hier...

(Bild gelöscht -1,1g angezeigt)

Ok, war gewollt so und freiwillig, aber muss ich deswegen jetzt zum Freundlichen und Steuergeräte checken lassen?

Nein, wenn es gewollt war, ist doch alles OK. Mit ABS bekommst du die negative Beschleunigung auf die Straße, die möglich ist, das Einzige, was zählt. Außer für Zahlengläubige, die sollten dann den Freundlichen um Kalibrierung bitten ...

Gruß
Klaus

 

[Yannik]

Dir 1,4 waren auch bei mir ein einmaliger Ausreisser nach oben, wobei bei der Ausfahrt schon eine heftige Beschleunigung in Erinnerung ist. Im Normalfall sind bei mir Beschleunigung und Bremsen ziemlich gleich hoch, so um 0,8 oder 0,9. Wobei ich sagen muss, dass ich in einer Region mit vielen arabischen Touristen wohne, die alle maximal einen Kamelführerschein haben, wenn überhaupt...

 

[Iblik]

Von mir zwei Beispiele

 

[GSLudwig]

Es wird Orden geben!

Gibt es bei 1,3G auch einen Orden, oder nur eine Medaille?

 

[Wheelgunner]

Durch Verzahnung mit der Oberfläche kann man mehr wie 1g Übertragen. Beim Bremsen war ich schon auf 1,2g, Beschleunigung noch drunter, da Einfahrphase.

 

[Andi#87]

Wird wohl derselbe Effekt sein, der bei einer normalen Tour 200 ABS Bremsungen/Eingriff anzeigt....

 

[smilingalbert]

Dir 1,4 waren auch bei mir ein einmaliger Ausreisser nach oben, wobei bei der Ausfahrt schon eine heftige Beschleunigung in Erinnerung ist. Im Normalfall sind bei mir Beschleunigung und Bremsen ziemlich gleich hoch, so um 0,8 oder 0,9. Wobei ich sagen muss, dass ich in einer Region mit vielen arabischen Touristen wohne, die alle maximal einen Kamelführerschein haben, wenn überhaupt...

Also machen dich diese kids ganz nervös:
Gila gempak budak ni memang dahsyat betul Min pun tak berani weh buat macam ni , kalau korang berani tak buat macam ni cer komen …….. Credit : To owner video. #tokan_helmet #pakaiterushandsome #tokancare | TOKAN Helmet

 

[TTTom]

Wobei ich sagen muss, dass ich in einer Region mit vielen arabischen Touristen wohne, die alle maximal einen Kamelführerschein haben, wenn überhaupt...

Dubai ?
Ich hab mal ne Zeitlang in einer Gegend mit einer Menge bayerischer Touristen. Ob die auch nur einen Ochsenfüherschein hatten ?
Oder Du vielleicht?
Wenn Du Vorurteile hast, ob begründet oder nicht: behalt sie bitte für Dich.