Ausliefersperre Stop 13 00 10 Kraftstoffverteiler

[GT500LA]

Hallo zusammen,

hat Jemand seitens BMW von diesem Auslieferungsstop schon Kenntnis erlangt?
Angeblich dürfen momentan neue GS/GSA, RT, R und RS wegen Undichtigkeiten im Bereich des Kraftstoffdrucksensors (Abweichung bei Fertigung des Kraftstoffverteilers) nicht an die Kunden ausgeliefert werden. (Kraftstoffgeruch wahrnehmbar)

Betroffen sein sollen Fahrzeuge, die bis 19.März 2023 vom Band liefen. Ab 20.03.2023 werden Fahrzeuge ohne das Fehlerbild ausgeliefert.
Bereits an Kunden ausgelieferte (Neu-)Fahrzeuge sollen nachgebessert werden (telefonische bzw. postalische Benachrichtigung).

Kennt sich Jemand zudem aus, wie aufwändig ein derartiger Austausch ist? Mich würde interessieren, inwieweit die Fahrzeuge "zerlegt" werden müssen, um die Komponenten auszutauschen?

Danke für etwaige RM und
schönes WE
Mat

 

[appraxas]

Nein , da ist mir noch nichts bekannt .
Aber vielen Dank für den Hinweis und ebenfalls schönes Wochenende

 

[lucky_lucke_de]

Hallo zusammen,

hat Jemand seitens BMW von diesem Auslieferungsstop schon Kenntnis erlangt?
Angeblich dürfen momentan neue GS/GSA, RT, R und RS wegen Undichtigkeiten im Bereich des Kraftstoffdrucksensors (Abweichung bei Fertigung des Kraftstoffverteilers) nicht an die Kunden ausgeliefert werden. (Kraftstoffgeruch wahrnehmbar)

Betroffen sein sollen Fahrzeuge, die bis 19.März 2023 vom Band liefen. Ab 20.03.2023 werden Fahrzeuge ohne das Fehlerbild ausgeliefert.
Bereits an Kunden ausgelieferte (Neu-)Fahrzeuge sollen nachgebessert werden (telefonische bzw. postalische Benachrichtigung).

Kennt sich Jemand zudem aus, wie aufwändig ein derartiger Austausch ist? Mich würde interessieren, inwieweit die Fahrzeuge "zerlegt" werden müssen, um die Komponenten auszutauschen?

Danke für etwaige RM und
schönes WE
Mat

Verstehe Deine Frage nicht,

wenn Du betroffen bist ab zum Händler. Ansonsten????

 

[Hackschnittsche]

Servus Mat,

ja davon habe ich auch schon gehört, da ich auch davon betroffen bin.

Ich sollte eigentlich diese Woche mein neues Motorrad bekommen. Am Mittwoch der Anruf vom Händler, er darf es nicht ausliefern.

Das Ersatzteil wurde bestellte, Benzinverteiler bzw. Kraftstoffverteiler, der Austausch würde eine knappe Stunde dauern. Aber was dafür alles auseinander genommen werden muss, keine Ahnung.

Drück Dir, und mir, die Daumen das die Probleme schnell behoben werden

 

[GT500LA]

ja davon habe ich auch schon gehört, da ich auch davon betroffen bin.

Ich sollte eigentlich diese Woche mein neues Motorrad bekommen. Am Mittwoch der Anruf vom Händler, er darf es nicht ausliefern.

Danke Dir für die Rückmeldung.
Ähnlich wie bei Dir, warte ich zwar noch immer auf das Motorrad, Auslieferungsdatum steht noch immer nicht 100%ig fest. Heute dann aber die Hiobsbotschaft, dass es sich noch einmal verzögert....

Alles Gute und ich drück' die Daumen.

 

[Steglitzq]

Moin,

ab wann wurden die Fahrzeuge produziert?

Gruß
Ralf

 

[GT500LA]

Moin,
hier ein Auszug aus dem BMW-Servicepapier.

 

[Andi#87]

Kauft BMW jetzt handgeschnitzte Teile von tibetanischen Jungfrauen?
Wie kommen solche Schnitzer zusammen? Unglaublich

 

[KMM]

Lieferketten-Umstellungen sind immer ein Risiko und es ist nicht auszuschließen, dass BMW dadurch betroffen ist.

 

[Arik]

Puh, gerade den Dealer genervt….. die VIN meiner am 8.2. gebauten Rallye ist nicht in „Air“ gelistet

 

[JMK]

...die VIN meiner am 8.2. gebauten Rallye ist nicht in „Air“ gelistet

Kann man/frau auch hier selber überprüfen: -> Klick

 

[kalle2]

Ja, ich bin auch betroffen. Mein Händler rief eben an, ich solle vorsichtshalber nicht fahren, er holt das Moped am Montag ab.

 

[gerd_]

Hi
Kann im Prinzip überall passieren. Am Anfang passt alles. Dann wird die fertigunmg nach Absurdistan verlagert und die dortigen Fachkräfte bemerken nicht, dass der Hydraulikdruck nur 240 anstatt 300 bar beträgt. Der verschliessende Falz entsteht ja trotzdem. Dann sackt der Druck auf 220 bar, der Falz entsteht, wird aber nicht unbedingt dicht.
Oder die Stärke des verwendeten Blech sackt an die untere Toleranzgrenze. Auch die mit eingequetschte Dichtung ist "etwas dünn" und das Verschlusswerkzeug toleriert die Masse nicht mehr ganz und verschliesst den Falz nicht richtig.

Ein Spezl hat das Werkzeug für die Chromleiste am Verschluss für das Cabriodach des Bentley Corniche gebaut. Ca. 1600 mm breit und 50mm lang. Auf dem Sch...ding sieht man - aufgrund der Reflektionen - Abweichungen die man nicht messen kann.
An den Zulieferer in Irland ausgeliefert und kurz darauf die ersten Reklamationen. 1,5 to Werkzeug wieder zurück, geprüft, etwas nachgefummelt. Wieder Mecker.
Dann hat sich der Spezl in den Flieger gesetzt und es sich vor Ort angesehen.
Die Vögel haben ein Werkzeug, (vertraglich) konzipiert für eine Hydraulikpresse, in einer Exzenterpresse gefahren. Das Material hatte keine Zeit zu fliessen.

Manchmal wäre es gut wenn der Einkäufer dem Lieferanten alle Bedingungen nennt und nicht nur Ahnung vom Geldzählen hat.
Nebenbei: Gemessen an der Stückzahl der produzierten Cabrios kann man sich ausrechnen was so ein Teil kostet . . .
gerd

 

[Arik]

Eins muss man BMW— Motorrad lassen, es wird nie langweilig. Immer wenn man glaubt das war’s jetzt kommt was neues für die Gehirn Akrobatik.

 

[Arik]

Kann man/frau auch hier selber überprüfen: -> Klick

bei mir steht diese Aktion:

keine Ahnung was das ist,

 

[sigmali]

Bei mir ist der "blaue Balken" unter der Modell-Bezeichnung zum Glück leer.

 

[Arik]

bei mir steht diese Aktion:
Anhang anzeigen 569503

keine Ahnung was das ist,

Und voila, unscharfe Antwort meines Dealers. Wurde bei mir angeblich schon gecheckt.

 

[Franz Gans]

Und voila, unscharfe Antwort meines Dealers. Wurde bei mir angeblich schon gecheckt.

Das wäre aber in einem neuen Thread besser aufgehoben gewesen, denn dabei geht's ja um die Schwingenlagerung und nicht um die Kraftstoffversorgung.

 

[juekl]

Geduld Leute, bald kommt die 1300GS, da sind alle Fehler beseitigt.
.
Leider gibt es dann 12 andere Fehler.

 

[gstommy68]

Hallo
früher war das so das die Modelle bei BMW als grüne Banane auf dem Markt kamen und im laufe des Modelllebenszyklus gereift sind und dan waren die Motorrräder früher oder später von der Verarbeiting her wirklich gut.
Bei der LC hat es doch tatsächlich geschafft die Kiste bis zum Ende hin qualitativ immer wieder zu verhunzen.

gruß
gstommy68