Auspuff zu leise?

[GSA-Tabi]

Auf vielfachen Wunsch kommt hier die Umfrage zu dem Thema: Ist der Sound mit dem Original ESD der R1200GS/GSA zu laut? Bitte angeben, ob der Sound zukünftig eher lauter, eher leiser werden oder ob er so (laut) bleiben soll, wie er ist. Für Brülltütenfanatiker gibt es noch die Auswahlmöglichkeit "ESD sind völlig überbewertet - weg damit!". Es geht hier nur um die rein hypothetische Meinung. Ob es gesetzlich erlaubt sein wird, oder BMW eine entsprechende Euro 4 bis 8-Zulassung bekommen würde, ist hierbei völlig unerheblich. Nur die Meinung zählt....

 

[manfred180161]

Muss eher leiser werden!

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[Robinson]

definitiv leiser, zumindest als Option.

 

[Pinky]

Richtig, optional ein leiser ESD wäre ein Anfang!

 

[apfelrudi]

Auf vielfachen Wunsch kommt hier die Umfrage zu dem Thema: Ist der Sound mit dem Original ESD der R1200GS/GSA zu laut? Bitte angeben, ob der Sound zukünftig eher lauter, eher leiser werden oder ob er so (laut) bleiben soll, wie er ist. Für Brülltütenfanatiker gibt es noch die Auswahlmöglichkeit "ESD sind völlig überbewertet - weg damit!". Es geht hier nur um die rein hypothetische Meinung. Ob es gesetzlich erlaubt sein wird, oder BMW eine entsprechende Euro 4 bis 8-Zulassung bekommen würde, ist hierbei völlig unerheblich. Nur die Meinung zählt....

Dich haben die Mods noch nicht oft genug gesperrt, oder?

 

[GSA-Tabi]

Dich haben die Mods noch nicht oft genug gesperrt, oder?

Hast du zu tief ins Apfelkornglas geschaut, oder was? Wo bitte ist dein Problem?

 

[apfelrudi]

Hast du zu tief ins Apfelkornglas geschaut, oder was? Wo bitte ist dein Problem?

Deine Provokationen sind sehr leicht zu durchschauen, also lass sie lieber.

Danke für Dein Verständnis!

 

[Peti]

Umfrage ist doch ok. Warum nicht?

 

[sneaky_p]

Also bei Apfelrudi ist alles o.k., soweit ich das von hier beurteilen kann.

Wie steht‘s denn bei dir?

Die Sache mit den beiden Auspuffthreads ist doch die gleiche: Jemandem ist sein Auspuff zu laut und er fragt, ob es dafür irgendeine Lösung gibt. Dann dauert es nicht lange, bis sich User einschalten (häufig die die Gleichen), die zwar nichts zu einer Lösung beisteuern können und wollen, aber ununterbrochen provozieren, indem jeder der sich einen leiseren Auspuff wünscht, wahlweise als seniler Spinner, Weichei oder Warmduscher dargestellt wird.
Diese Provokationen führen zu sinnlosen Diskussionen, die mit dem eigentlichen Thema höchstens noch am Rande zu tun haben. Die Provokateure haben leichtes Spiel, indem sie immer wieder Öl ins Feuer gießen. GS-Tabi immer vorne weg, wie er ja selbst zugegeben hat.

Nur zur Erinnerung: Es gibt hier eine Ignore-Funktion. Die sorgt dafür, dass ich nicht auf etwas reagieren muss, weil ich es nicht gelesen habe!

Ich warte übrigens immer noch auf eine brauchbare und gleichzeitig wirtschaftliche Lösung. Mir einen Zubehör-ESD für 1800€ zuzulegen widerstrebt mir doch etwas...

 

[Grazyman]

Also ich finde meine 1200 gsa EZ 10/2016 nicht zu laut, kann so bleiben.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[Q_Treiber_Josef]

Muss eher leiser werden!

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

MUSS, das bringt es auf den Punkt.

Josef

 

[lomax]

Die Frage ist wohl eher die, wie du dich zukünftig entwickelst

das war natürlich direkt auf die "UmFrage" bezogen und nicht auf Rudi


Kann man den Schalldämpfer der R 1200 RS an die GS anpassen? Der klingt gut und ist trotzdem dezent und die RS zieht ganz hervorragend von unten heraus - gefühlt noch besser als die GS

 

[Gerdos]

mmmh weder zu leise noch zu laut, der sound ist einfach bescheiden, mal ganz soft ausgedrückt!
Die lautstärke machts nicht aus!

 

[GSA-Tabi]

Widme dich dem Eidgenossenbekämpfen und lass unseren apfelrudi in Ruhe , ich kenne ihn persönlich .

Wie schon mehrfach erwähnt, bin ich mit den Schweizern durch. Keine gemeinsame Ebene vorhanden. Ich habe aber überhaupt kein Interesse, die Schweizer zu bekämpfen. Ich finde sie nur unangenehm.... sehr unangenehm...

 

[Merktnix]

[x] weniger Blech und Dezibel bei mehr Bass

 

[RunNRG]

Zumn Thema bitte, die persönlichen Animositäten bringen in der Sache nix!

Mehr als 2/3 möchten es leiser, ganz alleine steh ich mit meiner Meinung also offenschtlich nicht...

Hoffen mer mal, das sich noch sehr viele beteiligen und man das ganze mal an BMW weiterleitet....nicht nur als moderaten Wunsch...sondern als KAUFENTSCHEIDEND....dann bewegen sich die Entscheider und Ings. bei BMW vielleicht mal in die richtige Richtung.

Wer den Schuss dann noch nicht gehört hat, kann sich immer noch den Nachrüst-Krawallo-Topf drandengeln und bekommt für seine 1000+X Euro dann wenigstens einen prägnanteren Sound-Unterschied als dies jetzt der Fall ist.

 

[berry]

Z

...nicht nur als moderaten Wunsch...sondern als KAUFENTSCHEIDEND....dann bewegen sich die Entscheider und Ings. bei BMW vielleicht mal in die richtige Richtung. ...

Na ja, Kaufentscheidend wars ja wohl nicht. Oder hast du gar keine GS?

Viele Grüße,
Berry

 

[Jonni]

Der Klang der EURO 4 Tüte ist o.k.. Leiser sollte es nach meiner Meinung nicht sein, wobei ich zugeben muss, dass der Startvorgang meiner 14er mit EURO 3 Schalldämpfer in der Garage schon grenzwertig war. Euro 4 ist in dieser Hinsicht erträglicher und ein leises Prötteln, wie es aus dem Auspuff meiner ehemaligen 1150er kam, fand ich schon damals nicht so prall. Da war jeder GTI vom Sound her um Klassen besser.

CU
Jonni

 

[RunNRG]

Na ja, Kaufentscheidend wars ja wohl nicht. Oder hast du gar keine GS?

Viele Grüße,
Berry

Es war nicht kaufentscheidend und ich habe dem Sound bei dem Probefahrten nicht die Bedeutung zugemessen, die es jetzt dank meiner Reiseerfahrungen mit der GS hat. Bei der ersten GS fand ich den Krach ja zunächst toll und die zweite (die LC) empfang ich auf Probefahrten nicht als zu laut. (halt ohne Sozia, ohne Koffer, ohne Bergfahrten, mit Stöppeln in den Ohren)

Wenn aber dann genau so eine Situation das Standardnutzungsprofil werden soll und die Kiste gottweißwie röhrt, wenn man den Halbtonner Berge rauf ziehen muss, das fängt das intensivere Nachdenken über den Klangteppich an....

Also könnte es kaufentscheidend sein bzw. werden....

 

[Pinky]

Jeder, der gerne ein lauteres Motorrad fahren will, hat die Auswahl zwischen verschiedenen Systemen (ESD). Wer gerne leise fahren will, hat dagegen keine Möglichkeit bei der LC. Hier fehlt das, was früher Selbstverständlich war. Erst wenn das wieder angeboten wird, kann man auch sehen, wofür der Kunde sich entscheidet. Das die Mehrheit gerne laut fährt, halte ich für ein vorgeschobenes Argument.