R 1100 GS Auspufffedern machen Geräusche

[Locky]

Hallo,
ich habe das Problem das meine SR-Racing Komplettanlage metallische Geräusche macht. Diese Geräusche kommen von den Federn die die Einzelteile zusammenhalten. Diese Federn liegen an den Rohren an und erzeugen bei ca. 2500 U./min. metallische Geräusche. Es gibt wohl ummantelte Federn die das unterbinden sollen. Wie sind eure Erfahrungen damit und wo kann mann solche Federn herbekommen? Für ein paar gute Tips wäre ich euch dankbar.

Gruß Mario

 

[Momber]

Probier's doch mal mit Schrumpfschlauch.

 

[Guy Incognito]

Probier's doch mal mit Schrumpfschlauch.

+1 funktionierte an meiner Bandit erstklassig. Ansonsten kann ich die umspritzte Federn von LeoVince ans Herz legen. Google kennt außerdem noch diese von KTM.
Wenn du die Schrumpfschlauch Variante wählen solltest, was ich dir empfehlen würde, dann beachte, dass du zuerst die Federn einhängst und anschließend erst die Schläuche schrumpfst. Anderfalls schaut das nachher Kacke aus!

 

[RunNRG]

Schrumpfschlauch ist nicht hitzefest genug, der Krümmer hat doch gut Temperatur.

Ein Stückerl dünnwandiger Silikonschlauch taugt besser.

 

[junka2005]

genau

Moin...
bei meiner Bodis Anlage ist da einfach schwarzer Silikonschlauc drum....
Gefällt mir aber nicht.
Irgendwann schneide ich die runter.

AJ

 

[vierventilboxer]

Hol dir die Teile von KTM, LeoVince oder Acrapovic, die sind recht günstig, Eigenbauten bei den paar Euros den Aufwand nicht wert.
Musst nur auf die richtige Längen achten, denn die sind unterschiedlich.
Nicht dass es dann wieder scheppert weil sie zu wenig Spannung haben...

 

[Schlonz]

bei meinen 2 SR Anlagen hatten die Federn jeweils einen dicken, transparenten Schlauch drum. Ruf doch mal da an, die versenden Erstazteile zu korrekten Konditionen. Z.B. kann man auch sehr günstig verdellerte Töpfe dort reparieren lassen. habe mal einen sehr günstig geschossen, weil er geknäult war und für 80 Hühner war er wieder wie neu. Die völlig verranzten Krümmerrohre waren für ca. 20 Euro so poliert, dass sie neuwertig aussahen

 

[Locky]

Hallo Leute,
danke für eure Infos. Habe an SR-Racing eine mail geschickt, aber sie haben in dieser Woche Urlaub. Muß auch mal sein. Ich hoffe das Sie sich dann melden und Sie mir helfen können.

Gruß Mario

 

[Momber]

Schrumpfschlauch ist nicht hitzefest genug, der Krümmer hat doch gut Temperatur.

Du sollst ja auch nicht den Krümmer verschrumpfen, sondern die Federn
Hochwertiger Schrumpfschlauch ist durchaus hitzeresistent, z. B. wenn er aus Viton (DuPont) hergestellt ist. Auch Polytetrafluorethylen (Teflon, ebenfalls DuPont) schmilzt erst bei weit über 300° C.
Selbst billiges PVC zersetzt sich erst bei über 180° C und kann daher eingesetzt werden, wenn die Federn nicht direkt auf dem Metall aufliegen.

 

[RunNRG]

Wenn die Federn Geräusche machen, dann ja deswegen, weil eben nicht viel Abstand ist zum Krümmer (keine 2 mm).

Und wenn ich da einen Schlauch drüber ziehe und dessen Wandstärke berücksichtige, wieviel Abstand hat dann der Schlauch zum Krümmer?

Garnix oder so gut wie nix, oder?

Viton ist da immer noch recht grenzwertig, Silikon ist halt deutlich besser.

PE und PVC hält von 12 bis Mittag.

 

[Momber]

Wenn die Federn Geräusche machen, dann ja deswegen, weil eben nicht viel Abstand ist zum Krümmer

Die Federn machen Geräusche, weil sie durch Vibrationen und/oder Erschütterungen zum Schwingen angeregt werden. Außerdem knacken sie ein wenig, wenn sie sich durch Erwärmung ausdehnen bzw. umgekehrt beim Abkühlen zusammenziehen.

Und wie Guy Incognito in Post Nr. 3 bestätigt, funktioniert Schrumpfschlauch durchaus.

Viton wird u. A. für die Dichtringe der Feststoffraketen des Space Shuttles verwendet. Nicht gerade "grenzwertig" imho.

 

[RunNRG]

Ich möchte eigentlich keine große Diskussion lostreten...

Meines Erachtens machen die Federn Geräusche, wenn sie beim Schwingen an den Krümmer kommen...dann sirrt es.

Mit Viton (FKM) kenne ich mit gut aus..hab es genau wie EPDM, Kalrez (FFKM)und sonstigen Elastomere häufig in den Händen.
Als Ing. eines Chemiegroßbetriebes bin ich der technische Ansprechpartner der Produktion und hole mir im Zweifelsfalle die Expertise von Herstellern, z. B. meinen Spezln von Busak&Shamban.

Alle Elastomere, die noch hydriert sind, weisen Temperaturempfindlichkeit < 200°C auf...liegt in der Natur der Sache....durch Substitution mit Halogenen wirds halt besser.

Darum kann ich für diverse Produktionsprozesse kein Viton nehmen, sondern bin auf höherwertige, sündhaft teure Elastomere angewiesen.

Aber Du darfst gerne der Meinung sein, das Viton reicht. (Thema Zeitstandfestigkeit)

 

[Locky]

Hallo,
es wird sicher so sein das die Federn mit der Ummantelung am Krümmerrohr anliegen wird und deshalb muß es auch Temperaturbeständig sein und das auch langfristig.Habe mir die von Akrapovic und Louis schon mal angesehen, wollte aber noch auf eine Antwort von SR_Racing warten.

Gruß Mario

 

[Schlonz]

bei meinem SR haben die Federn nicht angelegen. Evtl. kann man ja auch die Halteösen etwas nach aussen biegen, sodass kein Kontakt Feder/Rohre mehr stattfindet

 

[Locky]

bei meinem SR haben die Federn nicht angelegen. Evtl. kann man ja auch die Halteösen etwas nach aussen biegen, sodass kein Kontakt Feder/Rohre mehr stattfindet

Hallo,
ich habe da bedenken das eine der Ösen abbrechen würde, da man dierekt hinter der Schweißstelle biegen müsste. Dann vielleicht doch ummantelte Federn.

Gruß Mario

 

[Locky]

Hol dir die Teile von KTM, LeoVince oder Acrapovic, die sind recht günstig, Eigenbauten bei den paar Euros den Aufwand nicht wert.
Musst nur auf die richtige Längen achten, denn die sind unterschiedlich.
Nicht dass es dann wieder scheppert weil sie zu wenig Spannung haben...

Hallo,
ich habe die SR Feder mal gemessen und die hat ein Längenmaß ungespannt innen von 75mm innen die von Akrapovic soll 78-79mm innen sein das erscheint mir dann etwas zu lang. Oder? Hatte bei einem Akrapocic Händler angerufen und er hatte eine Feder gemessen. Sr-Racing hat sich heute gemeldet und schrieb das sie mir mit ummantelte Federn nicht helfen können.Bin im Augenblick etwas Ratlos.

Gruß Mario

 

[Friedberger]

Hallo Mario,

falls du mit 75 mm das Maß zwischen den Innenseiten der Endhaken meinst, kannst du die Federn von Bodis nehmen, die sind auch 75 mm lang und haben einen Schutzschlauch. Ruf mal bei Fa. Speer Racing Parts oder Fa. Rennkuh an.

Grüße
Friedberger

 

[Schlonz]

komisch, früher hatte SR die ummantelten Federn

 

[vierventilboxer]

Viton wird u. A. für die Dichtringe der Feststoffraketen des Space Shuttles verwendet. Nicht gerade "grenzwertig" imho.

Wie oft sind die Dinger schon explodiert?!

Hallo,
ich habe die SR Feder mal gemessen und die hat ein Längenmaß ungespannt innen von 75mm innen die von Akrapovic soll 78-79mm innen sein das erscheint mir dann etwas zu lang. Oder? Hatte bei einem Akrapocic Händler angerufen und er hatte eine Feder gemessen. Sr-Racing hat sich heute gemeldet und schrieb das sie mir mit ummantelte Federn nicht helfen können.Bin im Augenblick etwas Ratlos.

Gruß Mario

So viel Gewelt um ein paar Federn...
Wenn dir SR nicht helfen kann oder will dann nimm halt die von Akra.
Meine haben 78mm, der Abstand der Ösen zum Einhängen ist 95mm.
Bei 90...105 mm Abstand passen die Teile problemlos.

 

[Locky]

Wie oft sind die Dinger schon explodiert?!



So viel Gewelt um ein paar Federn...
Wenn dir SR nicht helfen kann oder will dann nimm halt die von Akra.
Meine haben 78mm, der Abstand der Ösen zum Einhängen ist 95mm.
Bei 90...105 mm Abstand passen die Teile problemlos.

Hallo,
die vorderen Ösen, also direkt am Zylinderkopf, haben einen Ösenabstand von 85mm und wenn die von Akra 78mm sind wird es mit der Vorspannung doch schon knapp. Die anderen Ösen haben 90mm da würde es vielleicht gehen. Wenn ich aber Federn bekommen kann die dem original entsprechen würden dann wäre das aus meiner Sicht am optimalsten.Habe an "Rennkuh" mal eine mail geschrieben. Mal sehen vielleicht klappt es ja.

Gruß Mario