Batterie schon wieder kaputt?

[RexRexter]

hallo,

seit Anfang der Woche habe ich mal wieder Startschwierigkeiten.
heute brauchte ich zwei Anläufe dazu.

im BC wird mir 12,3 V angezeigt (obwohl ich vorhin 50 km gefahren bin)

was zeigt der BC bei euch an?
Batterie schon wieder kaputt? ist jetzt meine dritte seit 2014...
Ist ne original BMW von 9/2017 für 169 Euro :-(

 

[Franz Gans]

Batterie schon wieder kaputt? ist jetzt meine dritte seit 2014...
Ist ne original BMW von 9/2017 für 169 Euro :-(

Reklamieren! Wozu ist die Gewaehrleistungzeit sonst gut?

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[R1200GSRider]

Lichtmaschine prüfen, evtl. Stator oder Regler defekt
http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc-und-r-1200-gs-adventure-lc-135/stator-tausch-154182/

oder ist die Batterie durch lange Ruhezeiten defekt?

 

[Pinky]

im BC wird mir 12,3 V angezeigt (obwohl ich vorhin 50 km gefahren bin)
Batterie schon wieder kaputt? ist jetzt meine dritte seit 2014...

Wie hoch ist denn die Ladespannung, also die Anzeige im Fahrbetrieb?

 

[DMarc]

Bei mir steht in Ruhe auch 12,3V. Im Betrieb 13,2V. Das sollte so passen denke ich.

 

[RexRexter]

Ca. 14 V im BC beim Fahren
sollge ja passen

 

[ubecker]

Hallo,
wenn ich mich nicht täusche ist normal eine AGM Batterie verbaut. (gebundene Säure) Die sollte bei 100% voll 12,8V haben. 12,3V entspricht dann einem Ladezustand von ca. 30%.
Meine hat in Ruhe 12,85V bei der Fahrt (oder auch am Ladegerät) 14,2V
gruß Udo

 

[RexRexter]

Aha, Danke.

Hab mal eben geschaut, nach Motor abstellen, 12,8, dann fällt der Wert kontinuierlich ab auf 12,3.....

Hallo,
wenn ich mich nicht täusche ist normal eine AGM Batterie verbaut. (gebundene Säure) Die sollte bei 100% voll 12,8V haben. 12,3V entspricht dann einem Ladezustand von ca. 30%.
Meine hat in Ruhe 12,85V bei der Fahrt (oder auch am Ladegerät) 14,2V
gruß Udo

 

[Pinky]

Im Fahrbetrieb sind es 14,2 v. Nach einer Woche Standzeit 12,2 v und die LC springt an wie Zunder.
Bei dir scheint es für das schlechte Anspringen einen anderen Grund zu geben.

 

[BigOneII]

habe noch meine original batterie von 7/2014 drin....... in fahrt 14,2 V, keinerlei startprobleme....
meine maschine wird allerdings auch viel bewegt (aktuell knapp 58' km), das scheint (auch ) der batterie gutzutun...... !!
lass das problem ggfs mal beim freundlichen checken, scheint mir nach dritter batterie nicht normal !
oder fahr einfach mehr - ist auch für die batterie gut !

 

[GS-Matze]

Ich hatte ja bei meiner 2018er ADV das ständige leerziehen der Batterie.
Das ist offensichtlich nach dem Tauschen der/einer Steuereinheit vom Tisch. Seitdem keine Probleme mehr. Obwohl ich nicht sooo viel fahre.
Ob das bei Deiner auch so ist.....schwer zu sagen.