Batteriewechsel DWA GS 1300

[Hennsn]

Hallo Leute, ich möchte gern meine Batterie in der DWA meiner GS 1300 selber wechseln. Hat das jemand schonmal gemacht? Ich habe die DWA ausgebaut und komme nun nicht weiter. Das Ding kann man wahrscheinlich garnicht ohne weiteres öffnen.
Ist das überhaupt korrekt, dass da drin die Batterie ist? Danke für eure Unterstützung!

 

[DXBGS]

Vorstellung wäre gut und richtiges Unterforum auch...

 

[Hennsn]

Ah sorry, ich bin noch neu hier. Ich habe eine GS 1300 Baujahr 2024 :-)

 

[GS80XR]

ja, wenn die aber entladen ist soll man sich an eine Fachwerkstatt wenden laut BA, ist wohl nicht vorgesehen das man hier selbst den Wechsel vornimmt.

 

[br60]

Hier hat schon jemand geschrieben, dass dann das ganze nicht gerade billige Modul gewechselt werden muss. Ich glaube, es war im Batterie treat....

 

[KJB]

Hallo Leute, ich möchte gern meine Batterie in der DWA meiner GS 1300 selber wechseln. Hat das jemand schonmal gemacht? Ich habe die DWA ausgebaut und komme nun nicht weiter. Das Ding kann man wahrscheinlich garnicht ohne weiteres öffnen.
Ist das überhaupt korrekt, dass da drin die Batterie ist? Danke für eure Unterstützung!

Auf der Unterseite keine Verschraubungen sichtbar? Bei den Vorgängern konnte man die beiden CR123A selber austauschen.

Warum willst Du jetzt schon einen Wechsel vornehmen bzw. hast Du einen Hinweis auf eine schwache Batterie der DWA erhalten?

 

[Ullli]

Hier der Link zu wohl trauigen Nachricht:

Da muss das ganze Steuergerät der DWA getauscht werden

Bitte berichten wie es weiter geht und bitte den Händler mal fragen, was man tun soll, wenn man die Hauptbatterie für länger ausbauen will. Gibt hier auch die noch unbeantwortete Frage:

für längere Zeit die Hauptbatterie ausbauen ?

Was für eine Batterie ist bei der 1300er DWA in der drin:

Batterie 1300er DWA
mit den darauf folgenden 5 Beiträgen

 

[Peti]

Es ist wirklich schwer vorstellbar, dass ein Fahrzeughersteller so dreist ist, ein Konstruktion wie bei der 1300er DWA den ahnungslosen Kunden anzudrehen, wo man das gesamte Gerät für über 250,- Euro weg werfen muss, weil die Batterie leer ist.
Besonders: Man rechnet ja als langjähriger BMW-Motorrad-Kunde nicht damit, weil bei dem Dings die Batterie IMMER auswechselbar war.

Passt doch auch gar nicht zu diesem neuen EU-Gesetz, wo man jetzt wegen Nachhaltigkeit alles Mögliche reparieren lassen können darf...

Ich als Betroffener würde alles in Bewegung setzen, um dieses Kästchen aufzudremeln und die Batterie zu tauschen. Egal wie.