Batteriewechsel....

Diskutiere Batteriewechsel.... im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, bei der 650er meiner Frau ist eine neue Batterie fällig, welche würdet Ihr empfehlen, Zubehör oder die Originale vom Freundlichen...
GS Andreas

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Hallo,

bei der 650er meiner Frau ist eine neue Batterie fällig, welche würdet Ihr empfehlen, Zubehör oder die Originale vom Freundlichen?

Freundliche Grüße

Andreas
 
teileklaus

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Hallo, wenn du den freundlichen freundlicher machen willst und auf ihn angewiesen bist, würde ich dort kaufen.
Wenn du den nur im Ausnahmefall brauchst, dann eine Yuasa, IntAct, vl. wenn passend eine Hawker aus dem After Market neudeutsch
 
supergünnie

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Unsere 650er brauchte auch ne Neue hab eine IntAct eingebaut. Der Preis paßt auch.

Gruß Günter
 
K

Knut-Wi

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Die billigste, die du auftreiben kannst. Ich habe in nun bald 30 Jahren zwar Unterschiede im Preis aber keine in der Qualität bemerkt. Für 30 bis 35 Euro solltest du eine neue Batterie bekommen können.
 
Benno

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Die billigste von eBay hat doppelt so lange gehalten wie die originale.
 
schleusenmeister

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Kauf die ne Exide. Top Qualität zum guten Preis.
Um Welten besser als die Hausmarken der Ketten oder die Made in China "Bosch" + "Varta"
 
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... auch die Amis kochen nur mit Wasser .... verkaufen es aber teurer.
 
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auch ich hab bis heute immer zum Zubehör und nie zur Orginalen gegriffen.
 
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Beim Freundlichen zahlst Du noch den BMW-Bonus oben drauf auf die dürre Händlermarge. Batterien sind Standardware, die stellt BMW nicht selbst her ....
 
schleusenmeister

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Ex F 800 GS, nun Tenere 700
... auch die Amis kochen nur mit Wasser .... verkaufen es aber teurer.
Wenn, dann kochen die mit Batteriesäure...
Exide schneidet bei Tests im oberen Drittel ab. Die Batterie für mein Kälbchen hat 63€ gekostet, da hält kein Filialist mit!
 
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GS Andreas

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Danke für die Tipps, hab ne Exide gekauft.... Und bin nach euren Beschreibungen recht optimistisch


Grüsse aus Rhede

Andreas
 
Jonni

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Leider reagiere ich sehr allergisch auf den Namen Exide. Das grosse Sterben der Batterien begann, als BMW ab 2003 bei der 1150er erstmals Exide Gelbatterien montierte. Ich bin einmal mit meiner 1150er und einem solchen Sch...teil in Neßmersiel, direkt an der Nordsee liegen geblieben. Das Batteriesterben ging dann ab 2004 bei den 12er Typen munter weiter, bei denen ebenfalls vom Werk aus Batterien von Exide montiert waren. Ich hatte letztlich die Nase von Exide voll und habe nur noch Varta gekauft. Und? Endlich Ruhe im Karton!

CU
Jonni
 
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