Bilderrätsel - Was ist falsch

[nobbe]

 

[Polly]

Anhang anzeigen 600618

Auch wenn es vielleicht nicht so aussieht, an der Stelle geht es in Blickrichtung des Fotografen bergab und in Fahrtrichtung des Anhängers bergauf.
Daher ist der Keil auf der falschen Seite des Rades.

Cowy, da hat uns der Heimvorteil tatsächlich nix genützt.
An dem Standort bist du schon über die Kuppe drüber und es kommt eine ganz kleine Senke, an der Stelle gehts tatsächlich minimal bergab. Also nix falsch.

 

[klausklemens]

Anhang anzeigen 601528

Ist gut bei Seitenwind

 

[cowy]

Cowy, da hat uns der Heimvorteil tatsächlich nix genützt.
An dem Standort bist du schon über die Kuppe drüber und es kommt eine ganz kleine Senke, an der Stelle gehts tatsächlich minimal bergab. Also nix falsch.

Anhang anzeigen 601530

Also doch OHNEberg


ähem - wenn Du ein größeres Auto kaufst, dann kann ich Dich sehen und Grüße auch

 

[Rex Krämer]

Letzte Woche auf Texel fotografiert

Gruß HG

 

[Dicker-Onkel]

Letzte Woche auf Texel fotografiert
Anhang anzeigen 601662Anhang anzeigen 601664
Gruß HG

In ersten Moment etwas verwirrend, aber zum Rangieren von großvolumigen Anhängern sicherlich vorteilhaft.

Gruß Dicker Onkel

 

[Raubritter]

VPD = verp...Dich

 

[KAlaus]

Auch wenn es vielleicht nicht so aussieht, an der Stelle geht es in Blickrichtung des Fotografen bergab und in Fahrtrichtung des Anhängers bergauf.
Daher ist der Keil auf der falschen Seite des Rades.

Wenn das so wäre, dann würd der Hänger doch gar nicht mehr auf dem Bild sein ;-)
Abgesehen davon kenn ich das auch so, dass auf BEIDEN Seiten ein Keil liegt - der aus dieser Perspektive "hintere" wär aber auf dem Bild gar nicht zu sehen, weil da viel dickes Gummi die Sicht versperrt.

Gibt es Beweisbilder von der anderen Seite plus ein Gutachten, welches tatsächlich Art, Richtung und Grösse des Gefälles beschreibt?
Ersatzweise würde ich auch ein Bild einer 2m-Richtlatte akzeptieren.

Also husch-husch! Das Internet vergisst nichts!

 

[Gast 31894]

OT:
Hatte an einem Montero so ne Frontkupplung.
Ideal zum Bootstrailer incl. Boot ( Windy 22 DC) ins Wasser zu bringen.

LG

 

[Rubbeldiekatz]

Die Gefahrguttafel ist an der Front des Anhängers statt am Heck.

 

[manfred180161]

Wenn das so wäre, dann würd der Hänger doch gar nicht mehr auf dem Bild sein ;-)
Abgesehen davon kenn ich das auch so, dass auf BEIDEN Seiten ein Keil liegt - der aus dieser Perspektive "hintere" wär aber auf dem Bild gar nicht zu sehen, weil da viel dickes Gummi die Sicht versperrt.

Gibt es Beweisbilder von der anderen Seite plus ein Gutachten, welches tatsächlich Art, Richtung und Grösse des Gefälles beschreibt?
Ersatzweise würde ich auch ein Bild einer 2m-Richtlatte akzeptieren.

Also husch-husch! Das Internet vergisst nichts!

Ich will meinen Anwalt sprechen!

 

[Saggse]

In Norwegen scheinen die Roller auch ein Problem zu sein

 

[manfred180161]

OMG, nur noch Idioten…

 

[Andi#87]

Die Teile entwickeln sich echt zur Seuche

 

[manfred180161]

Die Teile entwickeln sich echt zur Seuche

Erst letzthin passiert:
Stuttgart-Hafen, auf einer Verkehrsinsel an einer Kreuzung liegt so ein Scooter quer. Kommt ein Radfahrer, dem er im Weg liegt, der nimmt das Ding und schmeißt es auf die Straße und radelt davon.
Ich musste aussteigen und das Ding wegräumen, um weiterfahren zu können.

Unfassbier!

 

[Polly]

Hoffentlich hast den Roller zurück auf den Radweg geworfen, so kann sich ein lustiges Ping-Pong-Spiel über Tage hinweg entwickeln.

 

[cowy]

heut in Friesland….

 

[GS-Toeffler]

Die Gefahrguttafel ist an der Front des Anhängers statt am Heck.

Wenn der Anhänger alleine steht, ist das so Vorschrift.

 

[DirtySanchez]

Hoffentlich hast den Roller zurück auf den Radweg geworfen, so kann sich ein lustiges Ping-Pong-Spiel über Tage hinweg entwickeln.

Im Stuttgarter Hafengebiet würde mir da eine andere (End-) Lösung einfallen....

 

[eMTee]

Anhang anzeigen 601873

heut in Friesland….

Da ist nix falsch.
Werkzeug mit kurzen Griffen hat den Vorteil, dass man näher an der Arbeit ist.