BMW AG spart Motoröl

[Lefuetjr]

Ich habe gestern meine neue GS 1300 triple black abgeholt und mich mit dem Fahrzeug auseinandergesetzt! Entsetzt war ich als ich den Ölstand kontrollierte und feststellen musste das dieser 16 mm unterhalb der minimal Linie lag! Nachdem mein Motorradkumpel vor 2 Wochen eine R 1300 R in Empfang genommen hat und der Ölstand ebenfalls sehr niedrig war gehe ich von einem systematischen Verhalten des Herstellers aus. 20000 Fahrzeuge mal 0,5 Liter sind eben 10000 Liter und mit dieser Einsparung ruiniert sich die BMW AG Ihren ruf. Zur besseren Darstellung habe ich das Bild vom Auslieferungszustand hochgeladen.
Ich erachte es als wichtig solche Themen zu publizieren, alle Hersteller sollten erkennen das gewisse Limits bei Einsparung nicht unterschritten werden sollten.

 

[Chris1805]

Frage dazu...wurde die "Anleitung" eingehalten, sprich: Motor auf Betriebstemperatur, dann senkrecht halten und 1 Min warten (so oder so ähnlich laut verbotenem Buch), oder ist das eine Kaltablesung?

BMW wird garantiert nicht absichtlich zu wenig Motoröl in ein neues Motorrad einfüllen, das wäre im Sinne der Gewährleistung nicht im Interesse des Herstellers und macht finanziell beim Risiko evtl. Folgeschäden dann auch keinen Sinn, auch wenn es sich hierbei noch um das Einfahröl handelt.

Bei einem Schauglas ist jeder Grad Schräglage beim Ablesen schon ein Unterschied.

Ich würde da erstmal keine "Verschwörung" sehen

 

[camalot]

Ich glaube nicht, dass die Motortemperatur dies ausgleicht. Am besten gleich zum Freundlichen fahren und fragen was der Grund dafür ist.

 

[Leicina]

....und auf einen ausgewogenen, geraden Untergrund stellen. Bei mir sieht das auch an jeder Stelle anders aus.

 

[GS-12]

Also ich habe meine neue Trophy vorgestern auch abgeholt. Habe sie ca 15 Min laufen lassen bis die Lüfter angesprungen sind. Dann für 2 Minuten auf dem Seitenständer abgestellt und dann gerade auf den Rädern. Der Ölstand war knapp unter der Mitte. Also ich denke das ist OK.
Letztendlich macht ja der Händler die Übergabeinspektion un den Aufbau und ist dafür verantwortlich.
BMW Werksmitarbeiter füllt per Maschine seine SOLLMENGE ein und gut ist.
Der letzte also Werkstatt des Händlers ist für die korrekte Übergabe verantwortlich !
Den Anspruch habe ich beruflich auch an mich selbst.

 

[oerst]

Und differenzieren...

Das ist nur BMW bei einem "echten" BMW Dealer.

Das Öl wird vom Händler zwischen Anlieferung und Auslieferung eingefüllt, nicht ab Werk

 

[pitboxer]

Das Öl wird vom Händler zwischen Anlieferung und Auslieferung eingefüllt, nicht ab Werk

Ich dachte, JEDER Motor wird im Werk vor Auslieferung erstmalig getestet und dafür muss Öl drin sein....

 

[KaTeeM is a schee...]

as Öl wird vom Händler zwischen Anlieferung und Auslieferung eingefüllt, nicht ab Werk

Man konnte hier mal Videos sehen, dass die Maschinen vor Auslieferung auf einen Prüfstand mit laufendem Motor gefahren werden. Das hieße also, BMW testet die fertigen Maschinen, lässt dann das Öl ab, transportiert die Maschinen zum Händler und der füllt das Öl wieder ein?

Das glaube ich ja irgendiwe auch nicht... Es sei denn, BMW macht aktuell keinen Testlauf mehr vor der Auslieferung.

 

[GS-12]

Und differenzieren...

Das ist nur BMW bei einem "echten" BMW Dealer.

Das Öl wird vom Händler zwischen Anlieferung und Auslieferung eingefüllt, nicht ab Werk

das halte ich für ein Gerücht !
Die Maschinen gehen nach Endmontage auf den Prüfbock wo alle Funktionen inkl. des Motors und Getriebe auf Funktion komplett durchgetestet werden. Erst bei bestandener Endkontrolle wird sie mit Öl verpackt. Der finale Endtest dauert ca. 3-5 Minuten wo der Motor läuft !
wenn da kein Öl drin ist kannst du dir ja das Ergebnis vorstellen.
Und das sie das Öl im Werk danach wieder ablassen glaubst du doch auch nicht selbst !
Also alle Maschinen verlassen das Werk getestet inkl. Öl Mindestmengen das Werk .

 

[oerst]

Muss zugeben, das habe ich vom Hörensagen.
Habe zwar schon einige meiner Moppeds vor dem Zusammenbau in der Box gesehen, aber nie aufs Öl geachtet.
Meine, mein Händler sagte sowas.

 

[smilingalbert]

Ich würde da erstmal keine "Verschwörung" sehen

Volle Zustimmung: 1 Glas draufkippen und fertig.

 

[Leonardspinks]

Auch bei meiner 1300GS (Auslieferung November 2024, MJ 2025) fiel mir das während der Standzeit bis ins Frühjahr auf.
Ich habe Bilder an den Händler geschickt und gefragt, ob vor der Auslieferung nicht auf den korrekten Ölstand geachtet wird.
Antwort vom Händler: Der Ölstand ist bei Auslieferung so korrekt. Nach der Einfahrzeit bei 1000 km wird das Öl getauscht und das Öl zeigt den im Handbuch beschriebenem Stand an.
Ich habe darauf vertraut, die GS human eingefahren und nach dem 1000er-Service war das so.
Warum bis dahin eine offensichtlich geringere Menge eingefüllt ist, konnte er mir nicht erklären - ist aber scheinbar standard.

 

[Roadbasti04]

Sorry,

# 6

# 12 und genau so ist das heute steht da keiner mehr mit dem Ölkännchen und füllt was auf

Micha

 

[Richi]

Also bei mir das Gegenteil.....
Gekauft Okt 24 ( Modell 25 ) , zugelassen EZ März 25 ... !!! Eigentlich Öl über Max ....
Ist ja auch nicht gut .... !!! Nach der Einfahrtskontrolle ( 1000 km ) , quasi genau 5 Liter rein bei Ölwechsel, beim Händler die Anzeige gepasst.... !!! Heimgefahren (162 km) , daheim auf Hauptständer gestellt , komplett voll das Schauglas ....
Habe dann mit einer Absaugspritze nen guten 3/4 Liter raus und seitdem passt alles , genau zwischen Min und Max ....
Bei meiner 1250er RT war das gleiche, musste es aber über Ölablassschraube rauslassen, mit Spritze nicht soweit reingekommen.....
Alles gut und man hat notfalls was zum nachfüllen daheim, war noch nicht notwendig bis jetzt ..... !!! Schönes Wochenende allgemein.....

 

[frankberger]

Ich habe gestern meine neue GS 1300 triple black abgeholt und mich mit dem Fahrzeug auseinandergesetzt! Entsetzt war ich als ich den Ölstand kontrollierte und feststellen musste das dieser 16 mm unterhalb der minimal Linie lag! Nachdem mein Motorradkumpel vor 2 Wochen eine R 1300 R in Empfang genommen hat und der Ölstand ebenfalls sehr niedrig war gehe ich von einem systematischen Verhalten des Herstellers aus. 20000 Fahrzeuge mal 0,5 Liter sind eben 10000 Liter und mit dieser Einsparung ruiniert sich die BMW AG Ihren ruf. Zur besseren Darstellung habe ich das Bild vom Auslieferungszustand hochgeladen.
Ich erachte es als wichtig solche Themen zu publizieren, alle Hersteller sollten erkennen das gewisse Limits bei Einsparung nicht unterschritten werden sollten.Anhang anzeigen 813891

Morgen! bist du mit dem Bike schon mal gefahren? ich hab so einen Ölstand beim Neubike (R1300GS) auch schon gesehen und nach den ersten mal Motor warmfahren passte der Stand! keine Ahnung wieso aber es war so.... lg

 

[Roadbasti04]

Guten Morgen
wir reden über die Erstbefüllung ab Werk.
Das eine Überfüllung zur Inspektion beim Vertragshändler möglich ist - klar.
Chris1805 hats beschrieben ,schon ein Ritual beim messen
der Füllmenge, macht kein Vertragshändler wie im schlauen Buch

Micha

 

[Lefuetjr]

Morgen! bist du mit dem Bike schon mal gefahren? ich hab so einen Ölstand beim Neubike (R1300GS) auch schon gesehen und nach den ersten mal Motor warmfahren passte der Stand! keine Ahnung wieso aber es war so.... lg

Nein, bin noch nicht gefahren, werde es erst im Januar anmelden. Eventuell muss ich meine These zurücknehmen, die Messung erfolgte nicht nach den Anweisungen im Handbuch, werde berichten!
Gruß Jörg

 

[smarthornet64]

Und differenzieren...

Das ist nur BMW bei einem "echten" BMW Dealer.

Das Öl wird vom Händler zwischen Anlieferung und Auslieferung eingefüllt, nicht ab Werk

Das glaube ich nicht! Was soll der Grund dafür sein?

 

[GS1250er]

Ich würde sofort die Bild Zeitung und den Europäische Rat informieren

 

[Andi#87]

Und differenzieren...

Das ist nur BMW bei einem "echten" BMW Dealer.

Das Öl wird vom Händler zwischen Anlieferung und Auslieferung eingefüllt, nicht ab Werk

Man soll nicht alles glauben, was so aus der Latrine schallt.
#9 ist korrekt. Bei der Auslieferinspektion wird nur nochmal der korrekte Ölstand gecheckt. Bei den 1300ern, die ich zusammengesteckt habe, musste bei keiner einzigen noch Öl nachgefüllt werden.