BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Zipfi]

Bei aller (zum Teil berechtigten) Kritik, frage ich mich bei einigen Beiträgen hier schon, ob der Schreibende überhaupt ein CRN hat oder hatte. Oder ob man wieder nur über das Gerät, BMW, Deutschland oder die Welt meckern will.
so wie 90% der GS Fahrer die Performance im Gelände völlig schnuppe ist weil sie dort nie fahren, so wird es 90% egal sein, das kleinste Kleinstraßen fehlen, weil sie dort nie fahren. Ach, fast vergessen, das wichtigste, das Gerät spielt die Musik nicht in Stereo; darum navigiert es schlecht.
Keiner wird gezwungen das CRN zu kaufen, BMW zu fahren oder in Deutschland zu leben. Zugegeben, mit der Welt ist das aktuell anders.

Da es ein Motorradnavi ist, ist es in meinen Augen nicht nachvollziehbar das kleine Straßen fehlen bzw das Kartenmaterial nicht gerade detailiert ist. Nicht zu vergessen, kleine Straßen sind nicht mit Feldwegen gleich zu setzen! Hier in meiner Gegend fehlen einige asphaltierte Dorfstraßen…
Der CRN ist nun wirklicu nicht schlecht, aber auf die Navigationsfunktionen reduziert ein Rückschritt gegenüber dem N6

 

[mond99]

Hier in meiner Gegend fehlen einige asphaltierte Dorfstraßen…

Servus Zipfi,

ich bin ein wenig verwundert über deine Feststellung.
Ich bin hier sehr viel auf den CRN geführten Eselpfaden unterwegs, die ich ohne den CRN auch in Jahrzehnte befahrenen Gebieten niemals entdeckt hätte.
Asphaltierte Dorfverbindungen, Schotter und Waldwege, für die GS wie geschaffen, sind in guter Ausprägung verfügbar.
Probier mal von München nach Mühldorf, Wasserburg und auch weiter nach hoher Peissenberg. Gib die unbefestigten Straßen frei und du wirst reichlich mit dem gewünschten Streckenprofil bedient.
Für mich ist das Gerät ein extremer Gewinn was die Streckenführung betrifft.
Ob da trotzdem eine Anzahl von Promillewegen fehlt kann ich natürlich ohne detailierten Kartenvergleich nicht sagen, aber für mein Empfinden passt das.

Beste Grüße

 

[JoE_Seeve]

Ob da trotzdem eine Anzahl von Promillewegen fehlt kann ich natürlich ohne detailierten Kartenvergleich nicht sagen, aber für mein Empfinden passt das.

… das kleine asphaltierte Straßen fehlen, ist schon seit langem bekannt und wurde auch schon mit Vergleich mit dem N6 beschrieben. Siehe dazu meine Anleitung zur MCA (Link in meiner Signatur).

 

[Zipfi]

Servus Zipfi,

ich bin ein wenig verwundert über deine Feststellung.
Ich bin hier sehr viel auf den CRN geführten Eselpfaden unterwegs, die ich ohne den CRN auch in Jahrzehnte befahrenen Gebieten niemals entdeckt hätte.
Asphaltierte Dorfverbindungen, Schotter und Waldwege, für die GS wie geschaffen, sind in guter Ausprägung verfügbar.
Probier mal von München nach Mühldorf, Wasserburg und auch weiter nach hoher Peissenberg. Gib die unbefestigten Straßen frei und du wirst reichlich mit dem gewünschten Streckenprofil bedient.
Für mich ist das Gerät ein extremer Gewinn was die Streckenführung betrifft.
Ob da trotzdem eine Anzahl von Promillewegen fehlt kann ich natürlich ohne detailierten Kartenvergleich nicht sagen, aber für mein Empfinden passt das.

Beste Grüße

Hatte den CRN im September zum Test. Bei meinen Planungen / GPX die ich dann getestet habe, fehlten einige Sträßchen hier im Münchner Westen / Südwesten. Klar, nicht alles fehlt und man kann damit leben, aber ist ja nichts das einzige Manko des Geräts.

 

[Lumi]

Fehlende Straßen würde ich als Kartenfehler bezeichnen. Dafür kann das Gerät nichts.

 

[MSX]

Stimmt, aber für den Benutzer egal wer was dafür kann. Hardware und Software müssen gut zusammen spielen.

 

[Zipfi]

Fehlende Straßen würde ich als Kartenfehler bezeichnen. Dafür kann das Gerät nichts.

BMW hat ja bereits zugegeben dass die letzte Detailstufe nicht implementiert wurde. Also kein Kartenfehler, sondern ein Herstellerfehler. Beim Autonavi ist das ja noch nachvollziehbar, aber nicht bei einem Gerät für Motorräder.

 

[Lumi]

Danke für die Aufklärung

 

[Enbemokel]

Ich navigiere mit der CRA, da ist es ja das gleiche Problem, sehr nervig wenn ich mit Sena den
Mitfahrern sage, da geht es nicht weiter, aber die Google Navi sehr wohl einen Weg kennt........
Eindeutig ein Grund den NII/CRN nicht zu kaufen.
VG
Nico

 

[SU26]

Für die Meisten ist es m.E. ausreichend gut und man kommt von A nach B auch mit Zwischenzielen. Für die Spezialisten, die die Route gezielt planen wollen, ist es ungeeignet, da sich das Routing je nach Einstellung anpasst.

 

[SU26]

Da es ein Motorradnavi ist, ist es in meinen Augen nicht nachvollziehbar das kleine Straßen fehlen bzw das Kartenmaterial nicht gerade detailiert ist. Nicht zu vergessen, kleine Straßen sind nicht mit Feldwegen gleich zu setzen! Hier in meiner Gegend fehlen einige asphaltierte Dorfstraßen…
Der CRN ist nun wirklicu nicht schlecht, aber auf die Navigationsfunktionen reduziert ein Rückschritt gegenüber dem N6

Diese Aussage ist genau richtig, weil das Kartenmaterial von Garmin detaillierter ist.
Benutze deshalb wieder häufiger das N6.

 

[Maverick75]

…viel hilft viel, oder?

 

[Unkreativ]

Der CRN ist nun wirklicu nicht schlecht, aber auf die Navigationsfunktionen reduziert ein Rückschritt gegenüber dem N6

Für mich ist das eigentlich ein wesentlicher Punkt. Ich komme, wie einige andere hier auch, aus einem Garmin Ökosystem und bin es z. B. gewohnt eigene Karten zu installieren. BMW hat m. M. n. den CRN zu sehr dicht gemacht, wie andere Hersteller das leider auch machen.

Das Problem ist: Ich habe sowohl den 6er, als auch den CRN und ertappe mich immer wieder dabei, beide nur als Boardcomputer zu benutzen. Denn in den allermeisten Fällen ist es sehr viel einfacher, einfach mit Google Maps zu navigieren. Denn hier kommt ein anderes Problem zu tragen: die unglückliche Geschichte der Bluetooth-Verbindung CRN-GS-Kopfhörer. Das wirkt alles sehr halbherzig und entspricht einfach nicht dem, was ich persönlich erwartet habe: eine moderne Version des Navigationsgerätes, das gut und flüssig bedienbar ist, dass ich je nach Region mit eigenen Karten füttern kann und das sich in ein Gesamtsystem einfügt.

In sofern ist mein persönliches Fazit halt, dass das Navigieren an sich funktioniert, die Bedienung und die Systemintegration aber deutlich verbesserbar ist.... und da ist dann eben die Frage, warum man von dem 6er (wenn man das Display mal hat tauschen lassen hust) auf den CRN wechseln soll?

 

[smarthornet64]

Ich erwarte einfach nur von dem Gerät, dass es sich vernünftig mit dem BMW Com U1 verbindet und dass die Verbindung konstant ist, was sie seit zwei Jahren nicht ist. Ist das zuviel verlangt? Musik und Feldwege in Kartschuckistan interessieren mich nicht. Das U1 hat noch nie ein Update erhalten.

 

[SU26]

Ich erwarte einfach nur von dem Gerät, dass es sich vernünftig mit dem BMW Com U1 verbindet und dass die Verbindung konstant ist, was sie seit zwei Jahren nicht ist. Ist das zuviel verlangt? Musik und Feldwege in Kartschuckistan interessieren mich nicht. Das U1 hat noch nie ein Update erhalten.

Schau mal hier: keine Ahnung ob es hilft, aber Sena ist doch der Hersteller
The Best Motorcycle & Action Sport Bluetooth Devices | Sena

 

[smarthornet64]

Schau mal hier: keine Ahnung ob es hilft, aber Sena ist doch der Hersteller
The Best Motorcycle & Action Sport Bluetooth Devices | Sena

Danke, sehr merkwürdig. Wenn ich es mit der BMW oder der Sena Software verbinde, wird kein Update angezeigt.
Gibt es Com U1 User, die das Update auf 1.1 angezeigt bekommen haben?

 

[smarthornet64]

Ich erwarte einfach nur von dem Gerät, dass es sich vernünftig mit dem BMW Com U1 verbindet und dass die Verbindung konstant ist, was sie seit zwei Jahren nicht ist. Ist das zuviel verlangt? Musik und Feldwege in Kartschuckistan interessieren mich nicht. Das U1 hat noch nie ein Update erhalten.

Na super, heute morgen war irgendwie der Server vom Forum down, dafür hat er meinen Post nun gleich mehrfach gesendet. Sorry, bin aber unschuldig.

 

[SU26]

Nichts funktioniert perfekt, probiers halt aus, dann weißt Du mehr.

 

[Stormrider31]

11 days to go. Wie stehen die Wetten?

Und 121 Posts bis zur nächsten runden Zahl. Wie lange wird das dauern?

Man könnte wieder mal ne Diskussion zu Tracks und Routen lancieren. Oder waren es Way Points? Oder zur Synchronisation. Oder zur Audioqualität. Oder zu wertvollen Hinweisen mit Reboots und Neuinstallationen. Dann schaffen wir das locker.

 

[Hooner]

Na super, heute morgen war irgendwie der Server vom Forum down, dafür hat er meinen Post nun gleich mehrfach gesendet.

dann editiere doch in den Kopien wenigstens den Text weg (Punkt).