udob
Kann man den mittlerweile mit den "Drehrad" an der linken Armatur der GS bedienen?schaut sich bei Garmin Zumo um.
:-) :-) :-)
Scherz beiseite, der Zumo ist nicht schlecht, aber ich bin ein Fan der Bedienung über den "Multi-Controller"
:-)

Kann man den mittlerweile mit den "Drehrad" an der linken Armatur der GS bedienen?schaut sich bei Garmin Zumo um.

Den ersten Satz kann ich gut nachvollziehen. (Persönliche Erfahrungen)Ich bin mit dem CRN im letzten Jahr über 28.000 km (u.a. Ibierische Halbinsel, Norwegen) gefahren und konnte mich immer darauf verlassen!
Also lass Dich nicht in die Irre führen.



Leute, welche GarantienZ.B. Welche Garantien würdest Du für den anderen übernehmen, falls Du Dich geirrst hast?
. Es ist doch nur ein Navi. Sollte der CRN wie alle anderen Navis mal falsch Routen, stirbt doch keiner dabei. Abgesehen davon komme ich mit dem CRN seit 3 jahren immer hervorragend ans Ziel. Kurz gesagt! Die von A nach B Navigation funktioniert ziemlich perfekt.
Leute, welche GarantienZ.B. Welche Garantien würdest Du für den anderen übernehmen, falls Du Dich geirrst hast?
. Es ist doch nur ein Navi. Sollte der CRN wie alle anderen Navis mal falsch Routen, stirbt doch keiner dabei. Abgesehen davon komme ich mit dem CRN seit 3 jahren immer hervorragend ans Ziel. Kurz gesagt! Die von A nach B Navigation funktioniert ziemlich perfekt.
Leute, welche GarantienZ.B. Welche Garantien würdest Du für den anderen übernehmen, falls Du Dich geirrst hast?
. Es ist doch nur ein Navi. Sollte der CRN wie alle anderen Navis mal falsch Routen, stirbt doch keiner dabei. Abgesehen davon komme auch ich mit dem CRN seit 3 jahren immer hervorragend ans Ziel. Kurz gesagt! Die von A nach B Navigation funktioniert ziemlich perfekt, und wer von seinem Navi nicht mehr erwartet, hat mit dem CRN ein tolles Gerät


Das ist aus meiner Sicht ganz einfach!Was mich triggert: Die Herleitung - bei mir funktioniert's, deshalb muss es für alle funktionieren - steht auf sehr wackeligen Beinen. Und doch ist sie eine beliebte Argumentationslinie in diesem Thread

Du willst Strecken finden und Ich will NUR, dass der CRN meiner Planung folgt. Und das sind zwei unterschiedliche Ansätze, wobei das was ich will, nicht wirklich vom CRN erfüllt wird. Bemerkenwert ist hier, dass der N6 wesentlich besser mit meiner Planung und meinem Wünschen zurecht kommt.Mein CRN hat mich noch nie in die Pampa geführt, ganz im Gegenteil mit der Routing Einstellung „kurvig“ schon tolle, neue Strecken gefunden.



Ganz verzichten musst du, zu mindestens beim XT 2, nicht.So wie ich den CRN nutzen will hat das Gerät für mich keinen Wert. Da geht an Garmin tatsächlich kein Weg vorbei. Dann muss halt auf das Rad verzichtet werden.



Danke, war letztes Jahr in Aosta, Stilfser Joch hab ich auch gefunden, und auch wieder heim.Ich bin mit dem CRN im letzten Jahr über 28.000 km (u.a. Ibierische Halbinsel, Norwegen) gefahren und konnte mich immer darauf verlassen!
Also lass Dich nicht in die Irre führen.
Du solltest aber ohne Stereo hören können![]()



ist mir die Tage auch passiert?!?Ops, wir sind auf ein Problem gestoßen. Sorry der Text ging gleich dreimal raus, weil es bei den ersten beiden male nicht ging...anscheinend aber doch.

… es wurde aber geschrieben, dass einer nur zwei Länder und der Andere ganz Europa geladen hat. Und wiederum der Nächste hat berichtet, dass das Laden vieler Länder zusammen wesentlich länger dauert als das sequentielle Laden. Bei mir dauert das Laden der Länder auch sehr lange, wenn ich die ungünstigste Methode wähle und dabei das Telefon regelmäßig wecken muss, damit es weitergeht mit der Installation.ist mir die Tage auch passiert?!?
Keine Ahnung was da schief läuft.
Software halt, wie beim CRN.
Manche laden 30h Karten, andere in 1h, niemand weiß warum!