BMW F 650 GS Dakar Startschwierigkeiten

[Wolle77]

Moin Moin
hab da mal ne Frage, da ich nen kurioses Problem beim Starten des Motors habe.
Also zuerst einmal Batterie neu und voll Sicherungen ok Leerlauf usw...

aber steht Sie länger (1-2 Wochen) startet Sie nicht obwohl der Anlasser dreht.
wenn ich jetzt den ersten Gang einlege und kurz das Motorrad bewege und die Kupplung kommen lasse, (also quasi das die Kurbelwelle ne kleine Bewegung bekommt) springt Sie ganz normal an.

Woran kann das liegen?

Gruß
Wolle

 

[Benno]

Zwei Dinge:

1. Herzlich willkommen
2. Du bist hier im falschen Forum, hier geht es um die Zweizylinder F 650 GS mit 800 ccm.

 

[palmstrollo]

...
aber steht Sie länger (1-2 Wochen) startet Sie nicht obwohl der Anlasser dreht.
...

Dreht nur der Anlasser oder dreht sich beim Startversuch auch die Kurbelwelle mit? Den Unterschied hört man.
Mir fällt da spontan nur ein klemmender Freilauf des Anlassers ein.

 

[Wolle77]

Danke Benno
soweit hab ich gar nicht runter gescrollt ;-) sorry dafür
kann man das thema dahin verschieben?

und zur kurbelwelle.. hmm gute frage so genau hab ich da nicht drauf geachtet... ich hatte immer das gefühl das sie mit läuft
da kam schonmal ein merkwürdiges husten ausm luftfilterkasten ;-)

 

[palmstrollo]

Wenn der Anlasser den Motor durchdreht, dann vibriert das ganze Motorrad. Dreht der Anlasser nur den Zahnkranz mitsamt dem Freilauf, dann läuft da halt nur ein E.-Motor; wie ein Surren.

 

[Wolle77]

ahso neee so isses nicht der Motor dreht schon durch das ist ja das komische... und wie gesagt leg ichn Gang ein und und ruckel kurz an dann geht der Motor auch ganz normal an ....

 

[BMW Peter]

Könnte evtl. ein Kabelbruch am Zündschloss sein, wackel da mal dran beim Starten.

 

[Wolle77]

Ich werde das Morgen direkt mal ausprobieren.
Ich glaube jedoch nicht das es daran liegt, da ich das ja immer habe wenn ich das Motorrad längere Zeit nicht bewegt habe...
und sobald ich quasi nen Gang einlege und kurz die Kupplung kommen lasse während ich das Mopped schiebe funktioniert es wieder ganz normal.... und von Motorrad schieben rede ich von 50 cm ;-) wenn überhaupt.
Auch danach hab ich dann nicht mehr die Probleme wenn Sie dann einmal kurz an war...

Wie gesagt Anlasser dreht und der Kolben bewegt sich auch beim ersten starten ... nur springt nicht an

 

[Wolle77]

So habs mal ausprobiert
also hat alles nicht geklappt ... außer die alt bewährte methode ;-)

 

[palmstrollo]

Dann kann es eigentlich nur noch der Neutralschalter sein, der "bewegt" wird, wenn du den Gang einlegst.
Geht die grüne "Neutral"-Leuchte an?
Mache den Test doch beim nächsten mal so, dass du nach einem gescheiterten Startversuch (ohne dann hin- und her zu schieben) die Kupplung ziehst und auch der Seitenständer eingeklappt ist. Wenn sie dann anspringt, liegt's vermutlich am Neutralschalter.

 

[Wolle77]

Hey Hermann
Das ist mal ne gute Idee und da könnte sogar was dran sein, da ich den Leerlauf schonmal einlegen kann ohne dass sofort die Neutral Lampe sofort angeht. Dann ist zwar kein Gang drin jedoch die Lampe leuchtet nicht. Wenn das sich jetzt noch auf den Startvorgang auswirkt... Hmm jau das könnte sein, dass der Schalter bei längerem stehen einen weg hat ;-).... klingt zumindest logisch und würde auch das anrucken erklären ;-) Im übrigen ist die Grüne Lampe beim ersten startversuch an

Gruß Wolle