BMW nun doch endlich in der Moto-Gp?

Diskutiere BMW nun doch endlich in der Moto-Gp? im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Wenn wir vom aktuellen Stand ausgehen stimme ich dir zu 100% zu, da es aber erst (wenn überhaupt) 2027 in Frage kommt, stehen die Sterne für BMW...
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Gast 11390

Gast
Ob das so eine Bereicherung wird wage ich zu bezweifeln.
Eher eine negativ Erfahrung für BMW.
Wem wollen die den das Wasser reichen?
Von Ducati sind sie doch meilenweit entfernt.
Suzuki wäre da eher noch oder wieder eine Bereicherung----aber die Bayern :facepalm:
Wenn wir vom aktuellen Stand ausgehen stimme ich dir zu 100% zu, da es aber erst (wenn überhaupt) 2027 in Frage kommt, stehen die Sterne für BMW gar nicht mal so schlecht da alle Team´s letztendlich wieder von 0 anfangen müssen.
Und in der Superbike wird Toprak bis dahin sicherlich noch ein/zwei WM Titel einfahren was für BMW und der MotoGP dann sicherlich auch hilfreich sein wird.
 
Swt

Swt

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Ich freu mich jedes mal wie ein Schnitzel wenn Aprilia mit vorne mitfährt... und ich freue mich, wenn irgendwann dann auch mal wieder Honda und/oder Yamaha mitmischt...
Aprilia hab ich auch gerne gesehen.

Ja alle das wäre traumhaft.
Japaner---Italiener---Briten
Also
Yamaha Suzuki Kawasaki Honda
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Ein ganzer Strauß buntes :jubel:
Gute Rennmotorräder gibt es zuhauf.
Auch bei mir:cool:
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maxquer

maxquer

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Wirklich interessant wäre doch MV-Agusta als 2. Motorenlieferant in der Moto2.
Konkurrenz belebt das Geschäft und für MV wäre es eine gute Werbung.

Gruss,
maxquer
 
QVIENNA

QVIENNA

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Warum nicht, und da ab 2027 sowieso eine komplett neue Regelung bzgl. Motoren, Aerodynamik, und ohne dieses bescheuerte „Ride Height Device“ stattfindet, fangen letztendlich alle Team´s mehr oder weniger wieder von vorne an, wäre dann ein guter Einstieg für BMW.:cool:
Das wäre der Punkt. Aber da bräuchten sie noch gute Leute …
 
Q

Q-Treiber-Josef

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Das wäre der Punkt. Aber da bräuchten sie noch gute Leute …
....und selbige kosten sehr viel Geld, und die bringen in der Regel dann ihre ganze Entourage mit, was auch wieder die eine oder andere Mio kosten würde.
Wie ich schon weiter oben schrieb, beides, SBK und Moto GP wird BMW gleichzeitig nicht stemmen können.

Josef
 
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RogerWilco

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Hm, die höchste Prio sollten hochwertige, zuverlässige Produkte sein. Aber das schliesst ja MotoGP nicht aus. Die Erfolge in der WSBK zeigen, dass man bei BMW was leisten kann.

Kleinere Hersteller haben auch gleichzeitig WSBK, MotoGP und im Falle der roten wird auch noch das Einheitsbike der MotoE gestellt. Die richtigen Leute zu bekommen ist schwieriger als das erforderliche Geld der sponsoren? Ganz alleine macht es doch niemand im (Renn)Sport.
 
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