BMW nun doch endlich in der Moto-Gp?

[Gast 11390]

Ob das so eine Bereicherung wird wage ich zu bezweifeln.
Eher eine negativ Erfahrung für BMW.
Wem wollen die den das Wasser reichen?
Von Ducati sind sie doch meilenweit entfernt.
Suzuki wäre da eher noch oder wieder eine Bereicherung----aber die Bayern

Wenn wir vom aktuellen Stand ausgehen stimme ich dir zu 100% zu, da es aber erst (wenn überhaupt) 2027 in Frage kommt, stehen die Sterne für BMW gar nicht mal so schlecht da alle Team´s letztendlich wieder von 0 anfangen müssen.
Und in der Superbike wird Toprak bis dahin sicherlich noch ein/zwei WM Titel einfahren was für BMW und der MotoGP dann sicherlich auch hilfreich sein wird.

 

[Swt]

Ich freu mich jedes mal wie ein Schnitzel wenn Aprilia mit vorne mitfährt... und ich freue mich, wenn irgendwann dann auch mal wieder Honda und/oder Yamaha mitmischt...

Aprilia hab ich auch gerne gesehen.

Ja alle das wäre traumhaft.
Japaner---Italiener---Briten
Also
Yamaha Suzuki Kawasaki Honda
Aprilia Ducati
Triumph
KTM
Bmw
Ein ganzer Strauß buntes
Gute Rennmotorräder gibt es zuhauf.
Auch bei mir

 

[GS-Schwede]

Yamaha Suzuki Kawasaki Honda
Aprilia Ducati
Triumph
KTM
Bmw

MV Augusta wäre auch noch neu.
Gehört aber wie GasGas dann auch zu KTM.

 

[maxquer]

MV Augusta wäre auch noch neu.
Gehört aber wie GasGas dann auch zu KTM.

„MV-Agusta“ nicht Augusta!
Augusta hieß meine Großtante.

Gruß,
maxquer

 

[maxquer]

Wirklich interessant wäre doch MV-Agusta als 2. Motorenlieferant in der Moto2.
Konkurrenz belebt das Geschäft und für MV wäre es eine gute Werbung.

Gruss,
maxquer

 

[Gast 11390]

Aktuell sieht es mit MV-Agusta und Marcel Schrötter in der Supersportserie ja richtig gut aus.

 

[GS-Schwede]

Die Erfolge in der Wsbk geben also Hoffnung!

MotoGP-Einstieg von BMW: Die Bedingung ist SBK-Erfolg

 

[QVIENNA]

Warum nicht, und da ab 2027 sowieso eine komplett neue Regelung bzgl. Motoren, Aerodynamik, und ohne dieses bescheuerte „Ride Height Device“ stattfindet, fangen letztendlich alle Team´s mehr oder weniger wieder von vorne an, wäre dann ein guter Einstieg für BMW.

Das wäre der Punkt. Aber da bräuchten sie noch gute Leute …

 

[Q-Treiber-Josef]

Das wäre der Punkt. Aber da bräuchten sie noch gute Leute …

....und selbige kosten sehr viel Geld, und die bringen in der Regel dann ihre ganze Entourage mit, was auch wieder die eine oder andere Mio kosten würde.
Wie ich schon weiter oben schrieb, beides, SBK und Moto GP wird BMW gleichzeitig nicht stemmen können.

Josef

 

[GS-Schwede]

Neue Infos zum Thema:

"MotoGP ist gerade eine unserer höchsten Prioritäten"


MotoGP-Einstieg von BMW 2027: «Wir sind spät dran»

 

[RogerWilco]

Hm, die höchste Prio sollten hochwertige, zuverlässige Produkte sein. Aber das schliesst ja MotoGP nicht aus. Die Erfolge in der WSBK zeigen, dass man bei BMW was leisten kann.

Kleinere Hersteller haben auch gleichzeitig WSBK, MotoGP und im Falle der roten wird auch noch das Einheitsbike der MotoE gestellt. Die richtigen Leute zu bekommen ist schwieriger als das erforderliche Geld der sponsoren? Ganz alleine macht es doch niemand im (Renn)Sport.