Brauche Hilfe... Tankumbau von Kunsstoff auf Metall

[R259]

Hallo zusammen,
habe die Tage meinen Kunsstoff Blasentank von der 1100 GS (94er) gegen einen Metalltank getausch.
Laut BMW kein Problem! Lediglich die Gummilippe zwischen Tank und Schnabel muss mit gewechselt werden.

Leider gibt es doch ein Problem, denn der Tank passt nicht wirklich. Nun klafft ein größerer Spalt zwischen Tank und Schnabel, der nicht mehr von dem dazwischenliegendem Gummi verdeckt werden kann.
BMW behauptet, dass könne nicht sein. Nachdem die Mitarbeiter jedoch Fotos davon sahen verstummten Sie schnell.
Eine Lösung, wie das Problem gelöst werden kann, könnten Sie mir nicht geben.
Da ich nicht glaube, dass ich der einzige bin, der dies Problem hat, wende ich mich an das Forum. Ich hoffe, dass mir jemand von Euch helfen kann, bzw. einen Lösungsvorschlag hat....

 

[FP91]

Ohne Bilder ist das Glaskugelraten.

 

[elfer-schwob]

hallihallo,

befürchte, du bist wirkl. der einzige!

schließe mich bmw an: muß passen!
wenn nicht, dann ist der tank nicht ganz vorne oder verbogen oder der halter vom schnabel verzogen.

die tankhalter aus gummi sind i. o. ?

grüße vom elfer-schwob

 

[R259]

Der Tank sitzt, Schraube ist in der Gummimuffe und gestgeschraubt und trotzdem sieht das Ganze nun so aus....��

 

[Larsi]

Sind die Gummis evtl für die 1150?

 

[elfer-schwob]

zeig uns mal noch die tankbefestigung (re. unten am tank) im detail!
steckt auch die metallhülse zwischen den gummipfropfen und der schraube?

edith: larsi's vermutung ist auch nicht schlecht!

 

[R259]

Auf dem ersten Bild sieht man, dass die Schraube fest in der Gummimuffe sitzt.
Ansonsten gibtves ja nur noch die beiden Führungsmuffen unter dem Tank. Auch diese sitzen tadellos.
Die Gummis zwischen Tank und Schnabel sind für die 1100. Gibt es evtl. andere ( längere) Kunsstoffverkleidungen hin zum Schnabel? Wie gesagt, die BMW Mitarbeiter waren ebenfalls Sprachlos.

 

[elfer-schwob]

sorry, man sieht die halterung eben nicht genau.
meine vermutung: die metallhülse zwischen den gummistöpseln und der halteschraube fehlt. dadurch hat die schraube in den stöpseln viele mm radiales spiel, weshalb der tank hinten zu tief hängt und somit vorne oben aus den verbindungsgummis rutscht.

 

[R259]

Gut dann stelle ich am WE ein neues Bild ein, auf dem die Halterung genau zu erkennen ist.

 

[elfer-schwob]

oder ganz einfach mal die schraube nur lösen. wenn du den tank dann in der halterung 1 cm hochheben kannst, hammer die lösung.

 

[gsulirt]

moin,

es gibt 2 verschiedene gummi "übergänge",einmal
für den kunststofftank und einmal für den metalltank.
sieht nach kunststofftank aus! brauchst die ab `96-ca 7 euro pro seite.

gruß
uli

 

[EugenGS]

Die beiden Gummiblöcke, auf denen der Tank vorne unten mit zwei Aussparungen lagert, sind auf den Bolzen drauf?

ciao
Eugen

 

[kh500h1]

Hallo
das müsste die sein



Grüße

 

[elfer-schwob]

Hallihallo,

die Verbindungsgummis für Stahl- bzw. Kunststofftanks sind so verschieden, daß der eine nicht mal ansatzweise an den anderen Tank passen würde. Diese Option würde ich mal ausschließen.
Rein optisch unterscheiden sich auch die Gummis der Stahltanks von 1100 bzw. 1150. Und den Bildern nach zu urteilen, würde ich auf die prinzipiell korrekten tippen.
Sollte ich mit meiner Vermutung auf nicht korrekte Tankbefestigung oder dort fehlende Teile (siehe Teile Nr. 7-9) in diesem Link
RealOEM.com - Online BMW Parts Catalog
falsch liegen, und der Tank wirklich schon maximal weit vorne montiert sein, würde mir nur noch ein verbogenes Geweih einfallen.

Grüße vom elfer-schwob

 

[EugenGS]

Ich habe Position 1 gemeint. elfer-schwob hat in Beitrag 3 schon darauf hin gewiesen (Tankhalter).

ciao

Eugen

 

[rainmoto]

Anhang anzeigen 180581Anhang anzeigen 180582Anhang anzeigen 180583Der Tank sitzt, Schraube ist in der Gummimuffe und gestgeschraubt und trotzdem sieht das Ganze nun so aus....

Hallo,
der Tank sitzt richtig.
Ich hab dein Bild mit meinem Tank verglichen.
Die Rundung aben am Tank sitz mittig über der Stoßdämpferschraube.
Schaut genauso aus wie bei mir und die Gummis dürften auch die richtigen sein.
Der Kunstofftank ist vorn glatt und der Stahltank hat die abstehende Naht vorn und da geht der Gummi drüber.

Schaut so aus als wenn das Geweih etwas tief hängt.
Ganz ran geht es sowieso nicht bei mir gehen sie gerade noch in die Gummi.

 

[Scrambler7]

Hallo,

nur mal so eine ergänzende Frage:
Hast Du eventuell die beiden seitlichen Streben des Rahmens zum Heckrahmen (wo die Zündspule zwischen hängt) gewechselt?

Tschüß

Harald

 

[elfer-schwob]

hemmer schon die lösung?