Bremsflüsigkeitswechsel BMW GS 1150 Integrales Bremssystem mit ABS

[Rastaman]

Grüße Euch .
Ich wollte mal nachfragen, ob sich zu dem Thema Bremsflüssigkeitswechsel bei der GS 1150 mit integralem Bremssystem, für Steuer und Radkreise inzwischen schon neue Beiträge ergeben haben. Ich habe mir jetzt das Interface "GS 911" und die Reservoir Flasche ( für die Radkreise ) bestellt, um nach abschließendem Wechsel der Bremsflüssigkeitswechsel, in einem der beiden Steuerkreise( je nach Erfordernis ) die abschließende Druckprüfung zu machen.
Meine Frage ist, ob schon jemand diesen Wechsel der Bremsflüssigkeit gemacht hat und mir seine Erfahrungen schildern kann, bevor ich demnächst selber loslege, sobald das Interface da ist.
Da gibt es bei YouTube ein tschechisches oder polnisches ( weiß nicht genau) Video darüber, welches den Wechsel der beiden Steuerkeise eigentlich ganz gut zeigt, wie ich meine.
Da ich es aber selber noch nicht gemacht habe, würde ich gern Euere Erfahrungen darüber hören.

Ich sag schon mal Danke für mögliche Antworten.

 

[BMW_Andy]

Wenn du dich an die Anweisungen im WHB hältst ist es ein Kinderspiel.

 

[Rastaman]

Hallo Andy, das Werkstatthandbuch gibt es ja nur als CD. Die hab ich, aber noch nicht richtig bzw. gründlich durchgesehen. Auf den 1.Blick hab ich nix gesehen über Bremsflüsigkeitswechsel bei ABS und integral Bremssystem. Ich schau aber gleich morgen nochmal genauer nach, wenn du sagst es wäre drauf.
Vielen Dank für deine Info und gute Fahrt
.

 

[BMW_Andy]

Wenn du es nicht findest melde dich bei mir

 

[xmds]

Mit dieser Anleitung hier: https://www.google.ch/url?sa=t&rct=...ice_abs3.pdf&usg=AOvVaw2wvu8xy1TtH3VdDrOVdOX6 habe ich den BF Wechsel schon zweimal gemacht ohne irgendwelche Probleme.
Genaues, sauberes Arbeiten vorausgesetzt und das GS911 um am Ende die Entlüftungstests zu machen.

Super Anleitung die hier die Amis geschrieben haben, aus meiner Sicht "praktischer" als die original BMW Anleitung.
Wichtig ist das Du die Bremsbeläge bzw. Kolben schön zurück drückst und Dir dazu die passenden Dummies aus Holz oder Kunststoff machst. Ist im Dokument alles erklärt.


Gruss,
Stefan

 

[gerd_]

Hi
Das Wechseln für I-ABS ist nicht bei der "GS" sondern bei der "R" beschrieben. Die CD der GS stammt aus der Zeit vor I-ABS.
http://users.rcn.com/dehager/service/service_abs3.pdf
GS911 braucht's dazu nicht.
gerd

 

[kurvenfreak]

Mit dieser Anleitung hier: https://www.google.ch/url?sa=t&rct=...ice_abs3.pdf&usg=AOvVaw2wvu8xy1TtH3VdDrOVdOX6 habe ich den BF Wechsel schon zweimal gemacht ohne irgendwelche Probleme.
Genaues, sauberes Arbeiten vorausgesetzt und das GS911 um am Ende die Entlüftungstests zu machen.

Super Anleitung die hier die Amis geschrieben haben, aus meiner Sicht "praktischer" als die original BMW Anleitung.
Wichtig ist das Du die Bremsbeläge bzw. Kolben schön zurück drückst und Dir dazu die passenden Dummies aus Holz oder Kunststoff machst. Ist im Dokument alles erklärt.


Gruss,
Stefan

Habe ich mit dieser Anleitung auch schon mehrfach gemacht. Top.

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[joreku]

Genau nach dieser Anleitung gehe ich auch vor - wenn Du die Schritt für Schritt sorgfältig abarbeitest sollte nichts schiefgehen

Viele Grüße
Jo


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