Connected App vs Calimoto

[Taxedo]

Hallo, ich bin gerade am überlegen, ob ich mein Calimoto Abo verlängere ((Ende Mai), oder ob die Connected App das gleiche Ergebnis liefert ( Handy im cradle), also die 39€ unnötig sind. Was sagt ihr? Wer hats getestet?

 

[KEEM4N]

Hallo
Passt nicht zur Auswahl aber mich überzeugt kurviger als app

 

[FausEi]

Ich nutze momentan beides in Kombination.
Planung mit Calimoto und fahren mit der BMW APP

 

[TB25]

ob ich mein Calimoto Abo verlängere ((Ende Mai), oder ob die Connected App das gleiche Ergebnis liefert

... an diese für mich sehr spannende Frage würde ich mich gern "dranhängen". Hoffe auf möglichst viele Eindrücke / Aussagen von euch dazu.

Ein Bekannter "plant" seine Routen mit dem Tool "Kurviger" und exportiert jede einzelne Route dann in eine gpx-Datei. Danach importiert er die Routen in das BMW-Tool. Er begründet das damit, dass die Routenplanung im BMW-Tool (zu) "kompliziert" sein soll.

Ich habe hingegen bislang (nach dem endgültigen Aus von Navigon) mit dem Tool "Calimoto" Routen erstellt. DAS empfinde ich persönlich als definitiv kompliziert, weil absolut benutzerunfreundlich, wenig intuitiv und einfach nur nervig.

Daher gebe ich nun an der BMW-Navi immer nur das jeweils nächste Fahrziel ein und starte dann die Navigation.

Wenn ich nun hinter meinem Bekannten herfahre, habe ich den direkten Vergleich der Routenführung. Und dazu kann ich nur folgendes sagen: Die Routen sind absolut nicht deckungsgleich, nicht mal annähernd, sondern sie unterscheiden sich wie Tag und Nacht (Bekannter biegt links ab, mein Navi möchte rechts fahren). So geht das dann stundenlang.

Welche Navi-Route man als "besser / schöner" empfindet, ist unmöglich zu sagen, dazu müsste man ja zweimal zum gleichen Ziel navigieren. Und letztlich dürfte es ja immer auch eine Rolle spielen, in welcher Region man sich gerade so befindet und welche / wie viele verschiedene Straßen dort zur Verfügung stehen. Hinzu kommt die eigene Präferenz / Geschmackssache. Was man für sich als besser / schöner empfindet, muss also irgendwo auch jeder für sich selbst herausfinden.

Calimoto generiert definitiv schöne Routen. Kurviger auch. Und ich bin überzeugt, dass auch die BMW-Navi schöne Routen erstellt.

Bei der BMW-Navi muss ich allerdings davor warnen, das Profil "kurvig - max." zu verwenden! In der Einstellung wird nach meiner Erfahrung offenbar auf biegen und brechen versucht, über kleinste Nebenstraßen zu fahren, nur um noch eine Kurve mehr mitzunehmen. Das Problem dabei ist, dass man dadurch auch durch Innenstädte und 30'er-Zonen geführt wird. Im Ergebnis können sich die Fahrzeiten bis zum jeweiligen Ziel auch schon mal verdoppeln, man kommt also kaum noch voran!
Ich experimentiere derzeit noch, welches Routenprofil mir am ehesten liegt. Mal sehen, was sich da noch herauskristallisiert.

 

[Taxedo]

... an diese für mich sehr spannende Frage würde ich mich gern "dranhängen". Hoffe auf möglichst viele Eindrücke / Aussagen von euch dazu.

Ein Bekannter "plant" seine Routen mit dem Tool "Kurviger" und exportiert jede einzelne Route dann in eine gpx-Datei. Danach importiert er die Routen in das BMW-Tool. Er begründet das damit, dass die Routenplanung im BMW-Tool (zu) "kompliziert" sein soll.

Ich habe hingegen bislang (nach dem endgültigen Aus von Navigon) mit dem Tool "Calimoto" Routen erstellt. DAS empfinde ich persönlich als definitiv kompliziert, weil absolut benutzerunfreundlich, wenig intuitiv und einfach nur nervig.

Daher gebe ich nun an der BMW-Navi immer nur das jeweils nächste Fahrziel ein und starte dann die Navigation.

Wenn ich nun hinter meinem Bekannten herfahre, habe ich den direkten Vergleich der Routenführung. Und dazu kann ich nur folgendes sagen: Die Routen sind absolut nicht deckungsgleich, nicht mal annähernd, sondern sie unterscheiden sich wie Tag und Nacht (Bekannter biegt links ab, mein Navi möchte rechts fahren). So geht das dann stundenlang.

Welche Navi-Route man als "besser / schöner" empfindet, ist unmöglich zu sagen, dazu müsste man ja zweimal zum gleichen Ziel navigieren. Und letztlich dürfte es ja immer auch eine Rolle spielen, in welcher Region man sich gerade so befindet und welche / wie viele verschiedene Straßen dort zur Verfügung stehen. Hinzu kommt die eigene Präferenz / Geschmackssache. Was man für sich als besser / schöner empfindet, muss also irgendwo auch jeder für sich selbst herausfinden.

Calimoto generiert definitiv schöne Routen. Kurviger auch. Und ich bin überzeugt, dass auch die BMW-Navi schöne Routen erstellt.

Bei der BMW-Navi muss ich allerdings davor warnen, das Profil "kurvig - max." zu verwenden! In der Einstellung wird nach meiner Erfahrung offenbar auf biegen und brechen versucht, über kleinste Nebenstraßen zu fahren, nur um noch eine Kurve mehr mitzunehmen. Das Problem dabei ist, dass man dadurch auch durch Innenstädte und 30'er-Zonen geführt wird. Im Ergebnis können sich die Fahrzeiten bis zum jeweiligen Ziel auch schon mal verdoppeln, man kommt also kaum noch voran!
Ich experimentiere derzeit noch, welches Routenprofil mir am ehesten liegt. Mal sehen, was sich da noch herauskristallisiert.

Abo ist verlängert! Super kurvig bei calimoto hat aber auch das 30er-Zonen-Problem.

 

[TB25]

Super kurvig bei calimoto hat aber auch das 30er-Zonen-Problem.

... das wird wohl so sein. Super kurvig habe ich mit der Suzuki Intruder (aus offensichtlichen Gründen) stets vermieden, also nie ausprobiert.