Damals war die Welt noch in ordnung !

[Dutchgit]

Letze woche noch mal ein paar stunden alte fotos anschaut. Die wenige bilder von mein 3 jahre MX zeit sieht ir hier.

Kreidler van Veen 50 kubik ! (in 1982)

Kawasaki KX 125 LC.

Gibts noch mehr alte MX bilder bei euch ?

Gruss, Ard

 

[Schlonz]

hab echt nur eines mit der CR 500, dabei hat meine damalige Freundin immer geknipst, was das Zeug hält. Ist aber schon ewig meine Ex

 

[Mitglied 15676]

Danke Ard fürs mitnehmen in die Vergangenheit.

 

[Dutchgit]

hab echt nur eines mit der CR 500, dabei hat meine damalige Freundin immer geknipst, was das Zeug hält. Ist aber schon ewig meine Ex

Boah ! Da haben die grosse jungs mit gefahren ! Da konnte ich nur

 

[Schlonz]

Boah ! Da haben die grosse jungs mit gefahren ! Da konnte ich nur

102 KG, 62 PS, war wirklich arg heftig, aber sehr geil. Nach ein paar Runden wusstest Du, was Du getan hast. Mein Bruder hat sie mal für eine Runde im Sand geliehen und als er wieder kam, hat er sie mir in die Hand gedrückt und gesagt: da steige ich niemals wieder drauf, die will mich töten. Er fuhr 250er und das nicht schlecht

 

[jumbo]

hab echt nur eines mit der CR 500, dabei hat meine damalige Freundin immer geknipst, was das Zeug hält. Ist aber schon ewig meine Ex

Hi Schlonz
Wenn ich mir so den Hintergrund deines Fotos anschaue, dann müßten das die Dyckerhofgruben in Amöneburg sein !?!?
Dort hatten wir uns auch immer wochenlang mit unseren XT's herumgetrieben, bis wir polizeilich der Anlage verwiesen wurden !!!

 

[Schlonz]

haha, sehr gutes Auge. Ich selber hätte das im Leben nicht mehr erkannt, glaube es mir. Das war Anfang der 80er Jahre. Wir hatten einen Deal mit Dyckerhoff, zumindest zeitweise, wir durften dort fahren, wenn wir gewisse Auflagen erfüllten. Etwas weiter nach rechts von diesem Bild war doch der riesige Sandhügel, auf dem auch das "Fahrerlager" war, der jeden Tag größer wurde. Steile Rampe 15 Meter hoch, Linkskurve, 30 Meter Gerade, sehr tiefer Sprung 15 Meter runter eine Rampe entlang. Als dann nach dem Winter da keine Rampe mehr war sondern ein steiler Abbruch, hat sich der Peter R. leider tot gefahren, weil es eben ein 15 Meter Abgrund war und keine steile Rampe mehr und er hatte leider vorher nicht geschaut.

Danach war dort leider Sense

 

[jumbo]

Dass sich da leider Jemand tot gefahren hatte, ist mir noch in Erinnerung !!
Das ganze wie du es schilderst, ist mir auch noch sehr stark vor Augen !!
Die DT400 hatte ich 1976 und dann ab 1978 die XT's bzw. TT's!!

 

[Schlonz]

Dass sich da leider Jemand tot gefahren hatte, ist mir noch in Erinnerung !!
Das ganze wie du es schilderst, ist mir auch noch sehr stark vor Augen !!
Die DT400 hatte ich 1976 und dann ab 1978 die XT's bzw. TT's!!

später hatten wir dann etwas in Richtung Innenstadt das Gelände am Forum Hotel, wo sogar Clubrennen stattfanden. Wart Ihr da auch? Das war eigentlich auch ein sehr cooles Gelände, bis halt wegen Bautätigkeit auch nichts mehr ging.

Achja, die guten, alten Zeiten

 

[jumbo]

später hatten wir dann etwas in Richtung Innenstadt das Gelände am Forum Hotel, wo sogar Clubrennen stattfanden. Wart Ihr da auch? Das war eigentlich auch ein sehr cooles Gelände, bis halt wegen Bautätigkeit auch nichts mehr ging.

Achja, die guten, alten Zeiten

Nein, das Gelände sagt mir jetzt garnichts ???
Wir haben uns nach MZ-Bretzenheim in die alte Ziegelei und nach Rüss.-Bauschheim verzogen, bis wir dann die ganze Geländehopserei aufgegeben haben und nur noch auf Strasse sind !!!!

 

[QVIENNA]

hab echt nur eines mit der CR 500, dabei hat meine damalige Freundin immer geknipst, was das Zeug hält. Ist aber schon ewig meine Ex

und bei den ersten anzeichen von arthritis war sie dann weg ?

 

[Schlonz]

und bei den ersten anzeichen von arthritis war sie dann weg ?

ja, ich fand es unschön, dass ihre Knochen immer so geknackst haben ;o)

 

[Heidekutscher]

Bei uns gab es, mehr oder weniger geduldet, Möglichkeiten, im PZ-Fahrschulgelände zu fahren. Wir trafen uns dort regelmäßig zum Training. Viele Jahre war ich auch mit Heino Büse unterwegs, er hatte so vor Ort jemanden und und konnte viel lernen von ihm. 1977 waren wir auch zusammen auf Werkshercules bei den SixDays in der heutigen Slowakei.

 

[Heidekutscher]

Hab auch noch Bilder gefunden:

 

[Schlonz]

Bei uns gab es, mehr oder weniger geduldet, Möglichkeiten, im PZ-Fahrschulgelände zu fahren. Wir trafen uns dort regelmäßig zum Training. Viele Jahre war ich auch mit Heino Büse unterwegs, er hatte so vor Ort jemanden und und konnte viel lernen von ihm. 1977 waren wir auch zusammen auf Werkshercules bei den SixDays in der heutigen Slowakei.

ah, gegen Peter-Paul Wünscher, Eddy Hau, von Zitzewitz? Peter Paul ist der Bruder eines guten Kumpels von früher, mit dem wir auch viel gefahren sind. Ganz gelegentlich hat er auch den BvZ mitgebracht, mit dem er damals im Zündapp Werksteam gefahren ist. Was war das für eine coole Zeit damals.

 

[Heidekutscher]

Auch an PP Wünscher erinnere ich mich. Einen Kai Armin Pfefferle gab es da auch noch. Wer war denn da noch so alles? Richard Schalber, Hans Wagner auch auf Hercules, Herbert Scheck tauchte 1978 erstmals mit einer BMW GS bei den SixDays im Siegerland auf, die gesamte Zündapp-Meute wie die Grisse-Brüder, Witthöft, Schmieder, die Horde der KTM Leute mit Harald Strössenreuther unter Führung ihres damaligen Importeurs Toni ???? aus Amberg.
Manchmal war aber auch alles nur Sch....! z.B. beim EM Lauf in Bergamo wo uns das Bordwerkzeug vom Motorrad im Park ferme geklaut wurde, wo wir die Lenker absägen mußten weil sie nun plötzlich zu breit waren.
Auf dem Boden liegen viele Pokale, dachte mal ich könnte mich erinnern, welchen ich wo bekommen habe. Pustekuchen!

 

[Schlonz]

in der Liga bin ich leider nicht gefahren, nur nationale Lizenz und viel zu spät angefangen, um noch aufzusteigen.

 

[Hippy]

Wenn ich mir so den Hintergrund deines Fotos anschaue, dann müßten das die Dyckerhofgruben in Amöneburg sein !?!?

schon krass
was man so alles findet !!!!
da waren wir auch unterwegs....
anschließend in Bierstadt oben !
da ist jetzt Hauptsitz der R&V

 

[Gast 23088]

Gibts noch mehr alte MX bilder bei euch ?

Kein gutes Foto, und nicht wirklich in "Action", aber mehr habe ich gerade nicht:

 

[willi.k]

...... Herbert Scheck tauchte 1978 erstmals mit einer BMW GS bei den SixDays im Siegerland auf,.....


.

Da bin ich damals dort hin gewallfahrtet, um die GS zu sehen.

Im Späteren habe ich mir dann meine erste R 80 G/S gekauft.

PS: ich hatte die Sixdays im Siegerland in 1979 ? in Erinnerung, jedenfalls sind die o. Fotos bei mir mit 1979 datiert??

Sportliche, sentimentale Grüße

Willi