Das Ende einer Tour - Motor-/Getriebe-/Kupplungschaden?

[Andi#87]

Wenn der Motor dann wirklich neu ist.....ist IMHO der Kurs nicht schlecht. Bis auf das Fahrwerk und den Endantrieb, hast du dann ein nagelneues Motorrad, für 5.500€..(Umbau machst doch eh selbst )

 

[Mike1300]

Die 50% Material wird er nur bekommen, wenn das bei BMW gestemmt wird!
Würde mich doch sehr wundern, wenn das anders wäre….

 

[teileklaus]

die werden nicht nur den Neuen Motor rausrücken sondern auch einbauen wollen..
Und dann gehört ihnen der Alte..

 

[Andi#87]

Dann kommen nochmal knappe 2.000€ obendrauf und die Rechnung geht nicht mehr auf....

 

[teileklaus]

was sagen die mit Inzahlungnahme auf was Anderes?
5500 weniger und noch mal 2000 für den Einbau. was ist die Kiste normal wert ?
12 000? 13 000? dann bekommst du noch 5..6000 ??? und legst 10000 drauf?

 

[Mike1300]

Denke Zeitwert mit dem Kilometerstand vielleicht 11.000 -12.000€
Natürlich abhängig vom Allgemeinzustand

Ich weiß nicht….

 

[levoni]

Für die Hälfte des Geldes könnte man wahrscheinlich den Motor mit Gebrauchtteilen aus der Bucht wieder aufbauen. Ob ich damit glücklich werde, weiß ich gerade auch nicht.

Da die Zylinder bei der K50 am Motorgehäuse angegossen sind, also nicht einzeln tauschbar sind, wäre das schon eine recht große Operation. Würde ich nicht machen. Dann lieber neuer/anderer Motor oder zum Restwert verkaufen.