Das schönste Tal der Welt

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DiDi 60

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Lago di Como/Bergamasker Alpen sind ja ein ganz spezielles Thema für mich, nach ca. 80 Aufenthalten dort in den letzten 33 Jahren habe ich natürlich unzählige Erinnerungen und Fotos.
Für einen Reisebericht über die Gegend ähnlich diesem hier über die Emilia Romagna täte ich mich allerdings schwer trotz der vielen Touren dort hin.
Wenn ich mit dem Moped dort bin mache ich zumeist 3 Tagestouren, und das halt fast immer die gleichen. Die Gegend ist nämlich schnell abgefahren, über die Alpi Orobie gibt es halt nur einen einzigen Übergang, den Passo San Marco. Da noch die Culmine San Pietro und ein paar andere Pässchen wie den Colle di Zambla eingebaut und das Gebiet ist abgegrast. Schön zu fahrende Seitentäler östlich des San Marco gibt es schon noch etliche, allerdings sind das alles Sackgassen.
Die zweite Tour dann rüber zu den Schweizer Pässen und dann noch einen Tag am See entlang, rüber nach Bellagio und hoch ans Pian del Tivano.
Alles geil zu fahren, aber halt immer das gleiche.
Aber die Gründe für meine Touren dort hin sind ja andere, hatte ich ja geschrieben.
 
AxelF

AxelF

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Lago di Como/Bergamasker Alpen sind ja ein ganz spezielles Thema für mich, nach ca. 80 Aufenthalten dort in den letzten 33 Jahren habe ich natürlich unzählige Erinnerungen und Fotos.
Für einen Reisebericht über die Gegend ähnlich diesem hier über die Emilia Romagna täte ich mich allerdings schwer trotz der vielen Touren dort hin.
Wenn ich mit dem Moped dort bin mache ich zumeist 3 Tagestouren, und das halt fast immer die gleichen. Die Gegend ist nämlich schnell abgefahren, über die Alpi Orobie gibt es halt nur einen einzigen Übergang, den Passo San Marco. Da noch die Culmine San Pietro und ein paar andere Pässchen wie den Colle di Zambla eingebaut und das Gebiet ist abgegrast. Schön zu fahrende Seitentäler östlich des San Marco gibt es schon noch etliche, allerdings sind das alles Sackgassen.
Die zweite Tour dann rüber zu den Schweizer Pässen und dann noch einen Tag am See entlang, rüber nach Bellagio und hoch ans Pian del Tivano.
Alles geil zu fahren, aber halt immer das gleiche.
Aber die Gründe für meine Touren dort hin sind ja andere, hatte ich ja geschrieben.
Ja, die kenne ich natürlich auch mittlerweile, wobei da eigentlich irgendwie gefühlt jede Strasse ein Kurvenzirkus ist, auch wenn sie nicht "Passo" oder ähnliches heißt.
Wenn man aber danach geht, sind auch die Dolomiten immer wieder das gleiche, es sind halt nur ein paar Pässe mehr (und natürlich alle einen Tick höher. Selbst Passo San Marco bleibt ja unter 2000m.

Selbst die Anfahrt zum erstmaligen Hotel in Taceno (vom Comer See kommend) war schon fast eine Achterbahnfahrt....
 
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DiDi 60

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Als lange aufgeschobener Nachtrag zu meinem Reisebericht in die Emilia Romagna von letztem Jahr habe ich letzte Woche zum Zeitvertreib wegen dem schlechten Wetter mal einige Videos der GoPro meines Schattenmannes ausgewertet und den damals befahrenen Straßen zugeordnet.
Die Strecken und die dabei gefahrenen sehr niedrigen Stundenschnitte hatten ja zu teilweise kontroversen Diskussionen geführt und wurden dann ja auch ausgegliedert.
Das Filmchen ist zugegebenermaßen etwas eintönig und weniger unterhaltsam, zeigt aber die Bandbreite an Straßen rund um Bobbio und das Val Trebbia und dient den Interessierten an dieser unterschätzten Gegend eher zur Information.

 
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