Der Garmin Zopf ist ab (länglich)

[No-GS]

Andis Posts zu dem Thema sind super hilfreich, sein ganzes Trial and error, warum du das dann in den Dreck ziehst...unfassbar!

 

[KAlaus]

Routen mit Kurviger planen auf Google Drive speichern überspringe ich inzwischen meistens,
da ich keine Kurviger App mehr nutze starte ich auf dem Handy die Kurviger Cloud mit einem Link auf dem Display wie mit der App.

Exportiere die Route dann auf dem Handy die dann jeder Navi-App zur Auswahl steht.

Der Routen Export vom Kurviger Planer / Kurviger Cloud
speichert und öffnet so direkt auf dem Handy.
Anhang anzeigen 829943


Natürlich kann sich jeder ein billig Navi oder Motorradbekleidung kaufen,
von mir aus besteht da kein Zwang.

Ich versteh nicht so ganz, wieso Du erst mit kurviger planst, dann aber auf OsmAND exportierst und dann mit OsmAND navigierst?!?
Ist das nicht ein bisschen um die Ecke und umständlich?
Oder ist Dir das kurviger Tourer+ - Abo zu teuer?
Ohne Spass und Polemik: erklär mal bitte, warum...

 

[Hippy]

1000€ ist ne menge Geld

Würde ich für mein "Wunschnavi" inkl. Planungssoftware bezahlen !
aber das gibt es nun mal leider nicht
und wird es auch niemals geben...

 

[RS1250]

Hallo, hier auch mein Senf:
Ich habe ein Garmin XT2.
Damit es stabil äuft und nicht >10x/Stunde abstürtz muss es zwingend an den hinteren Pins Strom zapfen. Strom per usb-c füht nur zu abstürzen.
Die Helligkeit und Ablesbarkeit ist gut.
Auch die Verbindung zwischen tread app und Xt2 läuft top.
Ich fahre regelmässig TET und ACT, plane aber im détail auf Komoot und Kurviger und exportiere dann das GPX in Tread. Dies funktionniert im Prinzip gut
Nerviges Xt2:
Von zeit zur zeit kommt es vor daß das XT2 keine Tracks startet da der interne Speicher voll ist. Um diesen zu leeren muss mann das Xt2 an ein PC oder Mac anschliessen und die Datei umständlich von Hand löschen. Dies sollte mann vor jeder längerne Reise resp 1x/Jahr machen.
Wenn nicht geht es wie mir auf der Tour: am Tag 2 konnte ich den track nicht starten.
Ich habe mir geholfen und mir den Track auf der Karte anzeigen lassen, aber dies ist umständlich da mann die Farbe des Tacks gut ausählen muss damit dieser von anderen Strassenfarben sich abgrenzt.
Dies ist nervig.

Zu Glück hatte ich auf meinen ersatz Handy noch Osmand drauf und habe dann den Track dort gestartet.
Lief, und ich dache schon aktif über eine Alternative zum Garmin nach....
Doch dann stürtzte auch OSmand auf meinen Iphone nach 50min ab. Nach dem Neustart leif es nicht zuverlässig und es kam erneut zu diversen Abstürzen. -> Das OS auf meinem Iphone ist aktuell.
-> Letztes Jahr auf meiner Trans Pyrénées lief Osmand zu glück stabil.
Nachteil des Iphones : bei Sonne ist das Display mit getönter brille schecht bis ganz schlecht ablesbar.

Fazit: wenn das Garmin richtig angeschlossen, der intern Speicher regelmässig geleert wird dann läuuft es relatif stabil.
Iphone ist, für mich, keine Dauerlösung.

 

[Andi#87]

Wenn man deine Beiträge verfolgt weiß man dass du immer Recht hast.

Diese Antwort zeigt klar, welch Geistes Kind du bist...willkommen auf meiner Ignor Liste

 

[GSF]

Diese Antwort zeigt klar, welch Geistes Kind du bist...willkommen auf meiner Ignor Liste

.. und wenn etwas nicht in deinen Kram passt ist das Gegenargument beleidigend und ausfällig.

 

[GSF]

Ich versteh nicht so ganz, wieso Du erst mit kurviger planst, dann aber auf OsmAND ..
Ohne Spass und Polemik: erklär mal bitte, warum...

Den Kurviger Planer benutze ich von Beginn an.

Aber die Kurviger App kann keine verschiedene Profile,
keine richtige offline Neuberechnung,
keine Track Navigation mit Sprachansagen und Abbiegehinweisen,
kein Google Traffic,
Cloud ist nur Online verfügbar,
und die Kurviger Todo-Liste ist lang und zum Teil mehrere Jahre alt.

Die Cruiser App wäre noch eine Option.

OsmAnd hat einfach das bessere Gesamtpaket.

 

[KAlaus]

Den Kurviger Planer benutze ich von Beginn an.

Aber die Kurviger App kann keine verschiedene Profile,
keine richtige offline Neuberechnung,
keine Track Navigation mit Sprachansagen und Abbiegehinweisen,
kein Google Traffic,
Cloud ist nur Online verfügbar,
und die Kurviger Todo-Liste ist lang und zum Teil mehrere Jahre alt.

Die Cruiser App wäre noch eine Option.

OsmAnd hat einfach das bessere Gesamtpaket.

Profile wie bei OsmAND?
Nutzt Du das Navi denn für verschiedene Fortbewegungsarten, oder willst Du "Profile", also Presets haben, die voreingestellt sind (A-B, kurvige Strasse, Offroad)?
Offline-Neuberechnung? Geht bei Tracks doch eh nicht, oder? ;-)
Google Traffic... irgendwas in der Richtung ist doch neu dazugekommen...
Eine Cloud braucht IMMER "Online" - das ist doch Sinn und Grundprinzip der Sache an sich?!?
Cruiser kenn ich nicht...

Und OsmAND - hatte ich früher auch, ist mir aber an zu vielen Stellen zu sperrig...

 

[GSF]

.. bei OsmAND

Profile: Auto, Motorrad, Fahrrad, Wandern, …

Offline-Neuberechnung mit Track, OsmAnd, navigiert nur nach Track,
auch eine GPX-Route wird automatisch in OsmAnd in einen Track umgewandelt.

Kurviger kann OSM und TomTom Sperrungen die sich oft Wiedersprechen.

Cloud,
mit Google Drive zmb. kann man Dateien, Ordner auf dem Handy offline verfügbar machen.

 

[KAlaus]

Cloud,
mit Google Drive zmb. kann man Dateien, Ordner auf dem Handy offline verfügbar machen.

Naja, das kannste mit kurviger auch - hat dann aber beide Male nix mehr mit "Cloud" zu tun (ist wie Webseiten ausdrucken... die Blätter sind dann auch nicht Online...)