Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

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udo_muc

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R1250 GSA TB (10/22)
Wenn die Produktion in nur 11 Monaten starten soll und davor der entsprechende Launch mit Promotion und so, dann sollte das stimmen. Ist ja auch noch ne ganze Menge bis dahin zu tun.

Ich glaube auch, dass der Termin genau so geplant war. Da hat keiner gesagt: "Uiii, die 1250er verkauft sich noch gut, selbst mit Halogen, schieben wir die 1300er noch ein wenig"
 
BullPack_AT

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Aber die Münchner werden ja nicht nur von Technikern getrieben, sondern auch von Kaufleuten. Und wenn die Verkaufszahlen der 1250 noch immer in einem akzeptablen Bereich liegen - warum dann "vorschnell" den Nachfolger bringen ? Jedes Jahr länger die 1250 produzieren, bedeutet auch ein Jahr mehr von den Investitionen der Vergangenheit profitieren. Und die 1250 ist nach wie vor ein absolutes Top Motorrad.
Zum Glück bin ich ahnungslos - aber neugierig auch ...
 
udo_muc

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Ich habe nix gegen die 1250er gesagt. Habe mir ja selber noch eine bestellt. :-)

So funktioniert die Branche aber nicht.
Das Wechsel-Datum ist vor Jahren geplant worden, Bauteile für die 1250 sind genau in der Menge (+ Ersatzteile) von Zulieferern bestellt worden bis zu einem bestimmten Datum, etc. pp.
Und auch die Zulieferer für die 1300er Komponenten bereiten sich darauf vor.
Alle zeitlichen Änderungen kosten so viel Geld, die mögliche Gewinne wieder auffressen würden.

Es wird produziert bis Juni 23 und dann wird die Linie in der Sommerpause umgestellt.
 
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Kann gut sein, das Du recht hast ! Ich werde einen Tausch wohl an der Optik festmachen. Und das könnte ein Problem werden ...
 
Andi#87

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Das mit "Fertig entwickelt" habe ich auch schon gehört. Allerdings wird die Produktion wegen der bekannten Teileproblematik nicht gestartet 🤷‍♂️
 
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DreasDakar

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Fertig ist relativ. Vielleicht fertig entwickelt, aber da gibt es schon noch ein bisschen mehr zu tun, bevor man in normaler Stückzahl verkaufen und vor allem bauen kann.
 
Hooner

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R1250GS 'Exclusive' FTP
Wird aber dann teures Zubehör sein und in Serie gibt es dann wieder den fetten Brotkasten.
der Vorchalldämpfer ist sicher Serie, der Akra sicher nicht. Der serienmässige ESD dürfte also auch kleiner ausfallen, was ja auf den initialen Bildern auch gut zu sehen ist.
 
R

RogerWilco

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Also weiterhin Auspuffklappe wäre schade. Eine Chance zur Verbesserung durch Reduktion an Bauteilen / Komplexität verpasst. Oder die MultiV4 kam ohne AuspuffKlappe auf den Markt, als BMW die Entwicklungsziele nicht mehr ändern konnte.
Scheinbar nicht genug Platz für einen großen Sammler.

Spannend bleibt, was an Neuigkeiten kommt, die am Vorgänger manchen störten. Also u.U. Getriebe, Einstellbarkeit Fahrwerk.

Wartungsintervall wird bei 10.000 / jährlich bleiben.


Alu-Seitenstütze und Hauptständer können reichen.
Auch ein Kippen / Drehen des Motorrads über den Seitenständer ist mit Alu als Material denkbar.

An meiner Yamaha R1 RN012 gab es auch eine Alu-Seitenstütze, die ist allerdings eingeknickt, als ich das Motorrad mal dagegen abgespannt hatte. Bis dahin wusste ich nicht, dass es diese Bauteile auch schon in Alu gibt.
 
N

Nibelunge

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Hallo,

allen anschein ist die 1300 schon 99% fertig wird aber erst in einem Jahr vorgestellt/produziert; dies ist nachvollziehbar, denn BMW wird zwischenzeitlich 100tausende von Testkm abspulen um alle möglichen versteckte Teufelchen zu entlarven und somit die Käufer nicht als Betatester zu belasten...

Also, Anfang 24 bekommen wir eine 22er Entwicklung/Modell.

Gruss
Alex
 
F

FF-GS

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Ob die 2013er LC genauso 2 Jahre vorher = 2011 "fertig" entwickelt war? :confused:
 
F

FF-GS

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Dann wird das bei der 1300er 2027 sein?
 
Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Electra Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Das Jahr weiß ich nicht, aber wenn ich die Müs und TÜS der K25/K50 betrachte, waren diese Moppeds kurz vor der Ablösung final "fertig" entwickelt.
Das dürfte bei der R1300GS mit Ankündigung der R1350GS der Fall sein.
 
udo_muc

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Ob die 2013er LC genauso 2 Jahre vorher = 2011 "fertig" entwickelt war?
Wieso zwei Jahre ? Die ersten 1300er GSen dürften im September 2023 zu den Kunden kommmen. Das ist in einem Jahr.

Die 2013 1200er LC wird also auch schon 2012 "fertig" gewesen sein. Das ist aber normal, weil es braucht die Vorlaufzeit für den SOP - "Start of Production"
 
WorldEater

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Jetzt tu nicht so, als hätte ich den Blödsinn mit der Klimaanlage begonnen ...
DU hast den Schwachsinn ins Spiel gebracht.
Man muss ja nicht jeden Schwachsinn aufgreifen/kommentieren.

Abgesehen davon willst Du doch mit ein und derselben Klamotte weder schwitzen oder frieren, wie soll das gehen?
 
Thema:

Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

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