Der "Was kostet der Service R1300 GS"

Diskutiere Der "Was kostet der Service R1300 GS" im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Da bin ich aber froh, das Service Paket zu haben. Die Preise sind normal, Stundensatz 170€ ist normal. Bremsflüssigkeitswechsel, Ventilspiel...
oerst

oerst

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Da bin ich aber froh, das Service Paket zu haben.
Die Preise sind normal, Stundensatz 170€ ist normal.

Bremsflüssigkeitswechsel, Ventilspiel, Kardanprüfung, dann läppert es sich.

Und Öl ist noch nicht dabei, wären bei 5ltr sicher auch noch mal 150€
 
Sodanagel

Sodanagel

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Also ohne Oil Inclusive hätte ich auch irgendwas in die 800€ bezahlt. Ich habe den Herrn bei der Annahme des Fahrzeugs mal wieder drauf hinweisen müssen, dass ich ja das Paket habe. 3ter Service und ich muss das Personal jedes mal darauf hinweisen.
Den Service finde ich fast bedenklicher als den Preis. Man wird warten gelassen. Man fährt zu Rückrufterminen und wird dann vertröstet, es sei ein Spezialwerkzeug nicht da. Also fährt man umsonst dorthin. Telefonisch erreicht man niemanden. Fahrzeugübergabe nach Kauf schafft der Verkäufer auch nicht selbst. Und hat man das Fahrzeug gekauft ist man für den Verkäufer und Co. nur noch Luft.
Einen Service muss ich in der Garantiezeit noch machen, dann sieht mich der Laden nie wieder und ich kümmere mich selbst um mein Schätzchen.

Fazit für mich: Preis ist hoch, keine Frage. Aber machen wir uns hier nichts vor. Wer BMW fahren will, muss scheinbar auch BMW bezahlen. Aber für Kleinigkeiten wie ein "Hallo", ein "wie gehts?" oder "bist du zufrieden mit deiner Maschine bzw. deinem Kauf" wäre ich dankbar. Stattdessen steht man zumindest bei Schubert Motors in Magdeburg oft im Regen.

Sorry für das OT :-/
 
GSme

GSme

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hm.. mir wurde ein Preis von 900,-- / 1000,-- Euro für den 20.000 Service genannt (ohne Öl inclusive) - Händler in Heilbronn !!!
Ich habe für die 20k ca. 900 € ohne Öl inklusive und neuen MAA Reifen bezahlt. Davon sind 300€ auf die Reifen entfallen.
Die Arbeitsstunde war mit 125€ an der Service Annahme ausgewiesen.
 
Vinne

Vinne

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BaWü
Ich habe für die 20k ca. 900 € ohne Öl inklusive und neuen MAA Reifen bezahlt. Davon sind 300€ auf die Reifen entfallen.
Ok..das ist aber ein super Preis... kannst Du Deinen Händler nennen, bei dem Du die Inspektion hast machen lassen ?
Danke
 
B

BillYard

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Ich habe meinen 20.000er Service 867,26€ bezahlt. Im Vergleich zu den von euch genannten Summen erachte ich das als sehr viel, wie seht ihr das? Auf der Rechnung sind folgende Dinge aufgeführt:
BezeichnungMenge/AW/StSumme
BMW Service inkl. Probefahrt und Endkontrolle10120,00 €
Kühlmittel ergänzt112,00 €
Kupplungsflüssigkeitsstand korrigiert112,00 €
Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten224,00 €
Dichtring A12xA6-CU11,64 €
O-Ring 11,2x811,77 €
Hypoid Axle Oil G30,188,12 €
Steuerzeiten links einstellen224,00 €
Ventilspiel links einstellen336,00 €
Ventilspiel prüfen784,00 €
Dichtring A12x60-AL11,54 €
Zündkerzen ersetzen112,00 €
Zündkerze NGK LMAR8AI-10245,98 €
Luftfiltereinsatz ersetzen448,00 €
Luftfiltereinsatz269,86 €
Kardanwelle Sichtkontrolle und Schmieren784,00 €
Zylinderkopfschraube M6x25-8.8-MK38,67 €
Zylinderkopfschraube M10x60-U0-10.913,47 €
Schelle Endschalldämpfer D=62,613,60 €
Bremsflüssigkeit vorn wechseln448,00 €
Bremsflüssigkeit hinten wechseln336,00 €
Bremsflüssigkeit DOT4 LV215,26 €
Gesamt728,79 €
Steuern138,47 €
Endsumme867,26 €
Für das Geld hättest Du auch das Servicepaket 5/50 dazubuchen können für 850 Euro. Das Ölpaket hast Du ja sowie es aussieht.
Würde fragen ob das noch rückwirkend möglich ist, oder jz noch das Service Paket buchen, weil günstiger werden AW und Teile die nächsten Jahre nicht mehr.
 
M

MonsterKeks

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Für das Geld hättest Du auch das Servicepaket 5/50 dazubuchen können für 850 Euro.
Das "Service Inclusive"-Paket wurde in keiner Variante zu dem Zeitpunkt als ich meine GS gekauft habe angeboten. Es gab lediglich das "Oil Inclusive 5/50"-Paket für ~670€, das sich aus heutiger Sicht extrem lohnt. Einen nachträglichen Kauf des "Service Inclusive"-Pakets hat mein Händler abgelehnt, obwohl es eigentlich möglich zu sein scheint. In meinem Fall hätte ich auf jeden Fall ~700€ gespart, sogar mehr wenn die Preise für den Service deutlich steigen sollten.

ServicePreis
Oil Inclusive~670 €
1.000er108,62 €
10.000er138,64 €
20.000er867,26 €
30.000er~150 € (Annahme)
40.000er~900 € (Annahme)
50.000er~150 € (Annahme)
2984,52 €
 
GSme

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Das "Service Inclusive"-Paket wurde in keiner Variante zu dem Zeitpunkt als ich meine GS gekauft habe angeboten. Es gab lediglich das "Oil Inclusive 5/50"-Paket für ~670€, das sich aus heutiger Sicht extrem lohnt. Einen nachträglichen Kauf des "Service Inclusive"-Pakets hat mein Händler abgelehnt, obwohl es eigentlich möglich zu sein scheint. In meinem Fall hätte ich auf jeden Fall ~700€ gespart, sogar mehr wenn die Preise für den Service deutlich steigen sollten.

ServicePreis
Oil Inclusive~670 €
1.000er108,62 €
10.000er138,64 €
20.000er867,26 €
30.000er~150 € (Annahme)
40.000er~900 € (Annahme)
50.000er~150 € (Annahme)
2984,52 €
Ich würde bei BMW in München anrufen und nachfragen. Ansonsten kannst du Service Inklusive ach bei jedem anderen Händler kaufen und dann für die Durchführung trotzdem zu jedem Händler gehen.
 
Hajo

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Hi,
Frage zum Servicepaket:
Ist darin dann alles enthalten was die jeweilige Inspektion dann fordert, egal ob nun Jahres oder KM Inspektion, für dann 3 Jahre oder eben 5?
Ich habe keinerlei Informationen gefunden, ein Kumpel meint man müsse dann die Teile noch bezahlen, was ich als Mumpitz erachte.
Weil wenn ich die 1400€ vom Konfigurator nehmen würde für 3 Jahre und das dann gegenrechne mit den hier genannten Inspektionspreisen, wäre das ja fast ein Schnäppchen.
EK, 10, 20, 30 oder eben EK + 3 x Jahresinspektion.
Mir stellt sich nur auch die Frage wie die Händler das dann mit ihren Absurden Preisdifferenzen rechnen, da der Betrag ja dann bei allen gleich sein müsste.
Auch habe ich die EK mit rausgehandelt, das würde ich dann aber mit meinem Händler klären.
Ich weiß, dass ich den auch zu den Fragen hier konsultieren könnte, aber ich höre mir gern vorab mal an was andere so dazu sagen.
Insgesamt sehe ich die aufgerufenen Inspektionspreise schon sehr überzogen, das ist ein Motorrad und kein LKW wo 28 Ltr. Öl reinkommen.
Meine soll morgen kommen, hab schon die Hose feucht……
 
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oerst

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Alle Teile und Flüssigkeiten die für die Inspektion benötigt werden, sowie die AW die benötigt werden, sind drin
 
Limes

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Klar kannste das machen. Hat was von Bier mit in die Kneipe mitbringen…
hab ich bei meinen KTMs immer so gemacht, war mit der Ölwahl der Werkstatt nicht einverstanden.
In die Super Adventure sollte 10W-50 rein, da aber die Super Dukes zu der Zeit 10w-60 bekommen haben, haben die das überall eingefüllt.
Brauchten die immer nur ein Faß kaufen.
Wäre sowieso besser meinten die, ich nicht.
 
DL1BAX

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Immer das auf dem ich meinen Spass habe ;-)
607,97 Brutto mit Öl 5/50 für den 20000km Service.
Die Fehlfunktion der adaptiven Höhenregelung soll durch das 2025 Update beseitigt sein, Ölstand wird als OK ausgelesen. Bei BMW in Österreich (Urlaub) war der Ölstand zu niedrig angezeigt worden, liegt wohl an der Höhe :bounce: :bounce: :bounce:

1754406393395.png

Sichtkontrolle der Kardanwelle und Schmieren ist nicht aufgeführt, obwohl es m.M.n. im Wartungsplan steht 🧐
 
Silmaril

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Ich nehme immer das all in Servicepaket für die längste Laufzeit, egal ob Bike oder Auto.
 
GS_Steff

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607,97 Brutto mit Öl 5/50 für den 20000km Service.
Die Fehlfunktion der adaptiven Höhenregelung soll durch das 2025 Update beseitigt sein, Ölstand wird als OK ausgelesen. Bei BMW in Österreich (Urlaub) war der Ölstand zu niedrig angezeigt worden, liegt wohl an der Höhe :bounce: :bounce: :bounce:

Anhang anzeigen 799001
Sichtkontrolle der Kardanwelle und Schmieren ist nicht aufgeführt, obwohl es m.M.n. im Wartungsplan steht 🧐
Da ist auch ein Teileaufschlag von über 10% drauf…..
 
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